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eTag Go停車活動延至5月底

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2019/5/10

感謝廣大用路人的熱烈回響，遠通電收自4月1日推出的「eTagGo停車」活動延長至5月31日。凡透過ETCAPP新申辦停車服務，即可享五天免費停到飽優惠，帶動臨時停車日均申辦量較活動前成長超過3成。　　遠通電收表示，由於該活動能透過手機下載ETCApp即時申辦，除了申辦隔日即可享有五天免費停到飽好康優惠，遠銀、玉山、國泰、台新與中信等5大聯名銀行皆力挺eTag停車服務，紛紛端出好康吸引客戶。　　若用路人同時新申辦eTag、eTag聯名卡，並綁定eTag自動儲值及停車服務，在這5家聯名銀行中，以遠東商銀祭出總價值超過800元最高回饋，且無論遠銀eTag聯名卡新舊客戶，自5月1日起透過此次好評延長活動申辦eTagGo停車服務，皆可獨享再多1日停車免費，等同第6天的停車費由遠銀負責；排名第二的玉山銀行也不遑多讓，回饋總價值高達750元。　　遠通電收貼心提醒，民眾申辦eTagGo停車服務後，可透過ETCApp搜尋出合作停車場，一指連結Google地圖導航到要去的停車場，直接享有五天免費停到飽的優惠。<摘錄工商>

eTag Go免費停到飽活動延至5月底

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2019/5/6

遠通電收自4月1日起推出「eTag Go停車」活動，凡透過ETC APP新申辦停車服務，即可享5天免費停到飽優惠，帶動臨時停車日均申辦量較活動前成長三成之多。遠通電收為感謝廣大用路人的響應，宣布活動延長至5月31日。　　遠通電收表示，由於本次活動可以透過手機下載ETC APP即時申辦，除了申辦隔日即可享有5天免費停到飽超殺優惠，五大聯名銀行也力挺eTag停車服務，紛紛端出牛肉吸引客戶。　　遠通電收幫用路人算好，若用路人同時新申辦eTag、eTag聯名卡，並綁定eTag自動儲值及停車服務，5家聯名銀行中，遠東商銀回饋總價值最高超過800元最高，且無論遠銀eTag聯名卡新舊客戶，凡從5月1日起透由此次好評延長活動申辦eTag Go停車服務，皆可獨享再多一日停車免費，等同第6天的停車費讓遠銀幫你出；排名第二的玉山銀行也不惶多讓，回饋總價值高達750元。　　遠通電收貼心提醒，申辦eTag Go停車服務後，可透過ETC APP搜尋出合作停車場，一指連結Google地圖導航到要去的停車場，直接享有5天免費停到飽的優惠。<摘錄經濟>

遠通擴大公益年守護跨世代用路權

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2019/4/11

今年適逢遠東集團70周年，身為集團成員的遠通秉持「取之於社會，用之於社會」的精神，擴大串聯各界公益能量、通力合作，讓用路人都能幸福遠行；近年來攜手各界公益夥伴，包括交通部道安委員會、靖娟兒童安全文教基金會、伊甸基金會、陽光基金會與家扶基金會等一同呼籲重視道路安全，並致力於守護交通弱勢族群。　　為響應遠東集團70周年，遠通將今年訂為擴大公益年。遠通電收總經理張永昌表示，遠通電收期盼能為推廣交通安全盡一分心力，除既有的公益單位合作外，自今年度起遠通電收以提升「弱勢交通使用者（VIPS）」用路安全為目標，逐步照顧到高齡、兒童、自行車和機車族等交通弱勢朋友，守護跨世代用路人行的安全。　　遠通將鎖定三大族群深耕公益帶頭做起：第一，持續關注兒童道路安全，攜手靖娟基金會推廣並完善兒童道安教育的普及性，讓更多孩子能正確認識交通安全的重要性。　　第二，推動大車愛護小車，並呼籲機車或自行車騎士重視大車死角所造成的危險。　　第三，因應社會高齡化，幫助花漾爺奶活躍老化，放心出門平安回家，一同打破宅老人的困境。遠通電收承諾全力支持公益，提供人力、平台、技術、甚至串聯集團資源，期盼攜手公益夥伴展望更美好的道路環境。　　遠通近年也深化與靖娟基金會的合作，共同推廣兒童道安教育「小黃帽計畫」，並攜手交通部及道安委員會促成四方合作，拍攝兒童道安宣導短片，讓小朋友能夠更快地融入道安課程當中。　　此外，自103年全面計程收費上路後，遠通即開始協助吸收復康巴士國道通行費。　　至今全台已有2,070台復康巴士受惠申請，累計贊助通行費金額超過436萬元，累計里程已接近363萬公里，足足可繞地球90圈。<摘錄經濟>

清明連假 ETC助國道減塞

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2019/4/11

國道計程電子收費全面實施至今已邁入第6年，除提供用路人更順暢的國道體驗，更進一步落實減碳、減紙環保理念。清明節4天連假才剛結束，遠通電收依據4天實際交通量統計，連假第3天為交易量最高峰，達2,083萬筆，約為平日1.4倍，連假首日也有超過2,000萬筆交易。　　此次4天清明連假結合國道更有效疏導超過8,000萬筆交易車次，套用交通部運輸研究所公式，連假ETC至少省下近8座大安森林公園的年吸碳量，省下的回數票疊起來則超過15棟台北101大樓。　　往年清明節的國道運輸量是僅次於春節假期，但相對春節有平均6天以上假期可分散南北車流，假期天數更短的清明節除要承受等同春節龐大車流量外，車潮更多集中在上午9點至下午3點時段，瞬間數倍車流同時擠進國道造成塞車已是必然，也因此每年清明假期都讓國道駕駛有塞車的心理準備。　　不過，全面進入計程收費之後，觀察近年清明節的國道交通有顯著改善，除最直接ETC多車道自由流技術，把傳統收費站冗長排隊隊伍化為歷史畫面外，更能精確蒐集ETC大數據進行分析，協助高公局進行疏導規畫，讓用路人有感外，更促成國道交通持續優化。　　差別費率　　有效疏導車流　　以這次清明連假疏導來看，高公局在清明連假前一個周末，全日採單一費率再7折收費。根據高公局新聞資料，交通量平均為107.6mvk，較一般例假日(101mvk)增加約7%，並較106年清明連假前1週休(平均107.1mvk)略增(清明連假同為4天)，整體國道路況優於往年，達到預期疏導效果。此外，4天連假假期間總壅塞路段時段較106年減少45%，較107年減少43%，顯示在用路人配合各項國道交通疏導措施下，整體清明連假國道路況已較前2年有效改善。　　精準預測　　提前避開車潮　　除此之外，針對重頭戲4天連假，高公局也能在一周前透過ETC大數據精準分析歷年清明節民眾用路特性，4日至5日均以南下車流為主，並以連假首日南下交通量最大，6日至7日則以北返為主，並以連假第3日北上交通量最大，提前建議民眾利用避開塞車時段上路外，還可結合高速公路1968 App，便利用路人隨時掌握即時路況。<摘錄經濟>

遠通電收擴大做公益守護弱勢用路人

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2019/4/1

今年適逢遠東集團70周年，遠通電收秉持「取之於社會，用之於社會」的精神，擴大串聯各界公益能量，並致力於守護交通弱勢族群，讓用路人能幸福遠行。　　遠通電收將2019年訂為擴大公益年，總經理張永昌表示，為推廣交通安全盡一份心力，自108年將提升「弱勢交通使用者」用路安全為目標，逐步照顧高齡、兒童、自行車和機車族等交通弱勢朋友，守護跨世代用路人行的安全。　　國道計程電子收費邁入第6年，除了更便利且環保的道路體驗，遠通電收近年來攜手各界公益夥伴，如交通部道安委員會、靖娟兒童安全文教基金會、伊甸基金會、陽光基金會與家扶基金會等一同呼籲重視道路安全。遠通電收指出，為了呼籲民眾「重視從0歲至70歲以上的交通弱勢，幫助他們幸福遠行、平安回家」，將鎖定3大族群深耕公益帶頭做起：第一，持續關注兒童道路安全，攜手靖娟基金會推廣兒童道安教育的普及性，讓孩童正確重視交通安全；第二，推動大車愛護小車，呼籲機車或自行車騎士重視大車死角所造成的危險；第三，因應社會高齡化，幫助銀髮族群放心出門、平安回家。　　此外，遠通電收還舉辦「遠通盃三對三」公益籃球賽，將活動所得全數捐贈至靖娟基金會，共同推廣兒童道安教育「小黃帽計畫」。並且自103年全面計程收費上路後，遠通即協助吸收復康巴士國道通行費，累計贊助通行費金額逾436萬元。<摘錄工商>

ETC APP多重好康搶連假商機

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2019/2/1

迎接長達9天的春節連假，ETCAPP為陪伴用路人過好年，聯手肯德基、必勝客、friDay影音和Join-Me機場接送祭出好康活動，eTag用戶只要下載ETCAPP，即享有套餐最低三八折、7天免費追劇。　　預約Join-Me機場接送，則觀賞好萊塢強檔單片－LadyGaga最新電影《一個巨星的誕生》和《黑豹》等多部2019奧斯卡入圍強片。　　遠通電收表示，ETCAPP累計下載人次即將突破300萬次，今年新增國道即時路況查詢功能，春節期間只要進入優惠專區取得優惠序號，即享吃喝玩樂多項好康。　　ETCAPP與網友票選滿意度第一的friDay影音合作，凡eTag用戶登入ETCAPP領取序號，即能享受friDay影音7天免費優惠，包括《小偷家族》、動作電影《非賣品》、《狄仁傑之四大天王》等多部強檔電影，還有朱智勳最新跟播韓劇《ITEM》，friDay影音預計2月中旬跟播韓國。　　此外，ETCAPP還與Join-Me合作推出機場接送服務，2月底前在ETCAPP預約專頁預約車輛，可享台北到桃園機場，預約車資約較市場行情便宜200元的專屬優惠，再加贈friDay影音好萊塢強檔電影一支，用路人可以在家或使用行動裝置觀賞《超人特攻隊2》、《一級玩家》等2019奧斯卡強片。<摘錄工商>

遠通電收獲連鎖服務業奧斯卡獎拿下1位傑出店長及5位優良店長殊

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2018/12/14

遠通電收獲連鎖服務業奧斯卡獎拿下1位傑出店長及5位優良店長殊榮　首次報名參賽的遠通電收在素有連鎖服務業奧斯卡獎美譽的「201 8全國商店優良店長表揚暨傑出店長選拔」中大放異彩，拿下1位傑出店長及5位優良店長的殊榮。獲頒傑出店長的西湖門市陳妍潔，榮登唯一一位公共運輸業連鎖門市傑出店長。　　台灣連鎖暨加盟協會表示，今年有40家知名連鎖企業共298位優良店長通過資格審查，接受公開表揚，其中210位店長更挑戰連鎖業奧斯卡獎「傑出店長」，接受多項競賽關卡的考驗，經半年激戰，本屆共有44位當選傑出店長，當選率約2成左右。　　遠通電收指出，西湖門市店長陳妍潔在遠通服務滿11年，出生苗栗的她，由於對家鄉的濃郁情感，讓她更用心服務客人，在評選過程中，更因神秘客的高度評價而脫穎而出。另外，還有東山門市劉進楊、仁德門市梁琇琪、石碇門市溫智翔、湖口門市陳雅文及台中門市吳佳玲皆獲頒傑出店長。　　近年來，遠通電收重新打造門市形象，門市人員換上新裝，服務從「人性」出發，提供創新、真心、誠心、熱心、同理心等「五心級」服務，並積極響應公益，邀請家扶中心弱勢家庭孩童參加遠通小店長活動、陽光基金會臉部平權募款，並投入淨灘、捐血及關懷獨居老人等公益活動。　　　　遠通電收的客戶滿意度連續2年達94％，通過SGS Qualicert、ISO 9001等國際專業服務驗證，導入電子簽章，年減55萬A4紙張，客戶資料傳送更安全，服務效率大幅提升。 <摘錄工商>

遠通張永昌獲頒第20屆科技管理獎

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2018/12/13

遠通電收公司執行董事兼總經理張永昌，歷經ETC「被罵到臭頭」，虧損高達46億元的低潮，決心打掉重練，進而帶領遠通電收，從數位化到數位轉型，成功打造數位車經濟生態產業鏈。如今，遠通電收不只是國內數位車經濟的龍頭，許多國外的政府和企業，更是聞風而來，希望將數位轉型經驗與技術「整廠輸出」，一躍成為國際新星。　　張永昌：數位轉型應從「需求鏈」出發打破「供應鏈」思維　　張永昌獲邀參加台灣科技管理協會發表專題演講時強調，在科技推動人類與產業進入物聯網的時代，全球科技管理發生前所未有的重大轉變，引發產業著手轉型，避免遭到浪潮淹沒，這是一個攸關企業存亡的關鍵時刻。　　其中，從2018年開始，最重要的議題是從「數位化」（Digitaliz ation）到「數位轉型」（Digital Transformation）、從「供給面的經濟」(Supply Side Economy)到「需求面的經濟」(Demand Side Economy)、從「數位管理」到「數位領導力」。　　張永昌強調，目前全球產業都共同面對「數位科技」的衝擊與「數位轉型」的壓力，但這是企業領導人無可迴避的改變，必須勇於面對這個產業轉型新趨勢。　　他說，企業擁有「數位化」能力並不夠，若數位文化尚不成熟，管理階層也會對先進數位科技的商業價值，抱持懷疑的態度，除了整體缺乏願景，跨部門的協調也將嚴重不足，因此，企業負責人必須帶頭，宣示並落實執行強大且明確的願景，建立跨部門的治理，厚實數位文化，展現強而有力、企業明確發展方向的「數位領導力」。　　「數位化」與「數位轉型」不能混為一談　　至於「數位化」（Digitalization）和「數位轉型」（Digital T ransformation），到底有何差異？張永昌指出，「數位化」就是利用數位科技，提升作業流程效率，而「數位轉型」則是利用數位科技，啟發創新的商業模式，「這是一個全新的創新思維」，二者截然不同，因為，只有「數位轉型」才能從「需求面經濟」出發，了解、滿足市場與消費者的需求，也是企業未來是否能夠開創藍海經濟的成功關鍵。　　他強調，在「供給面經濟」的時代，產業具有清楚分類，公司價值取決於擁有的資產，但是，在以客戶為導向的「需求面經濟」時代，一家公司的價值，則取決於該公司跟客戶之間擁有多少互動與規模，因為，在「需求面經濟」的世界，產業的分野，已經日漸模糊，不同產業之間，具有相鄰與橫向競爭的特性。　　許多國際企業因能洞燭機先，成為「數位轉型」新營運模式的成功者，包括美國時尚專業零售商Nordstrom，串連不同事業單位，提供顧客個人化、不中斷的多元通路體驗；電梯公司Schindler經過數位轉型，從設備製造商變身為智慧能源解決方案的提供者，訪客只需透過智慧行動手機條碼掃瞄，就能直接通過安全門，並立即通知屋主做好電梯流量與安全管理。　　eTag 應用廣泛台灣「數位車經濟」新契機　　談及國內成功數位轉型的案例，首推目前國內車輛使用率高達94％的eTag，這是台灣企業「數位轉型」營運模式的創新典範。　　張永昌說，遠通電收從2006年正式開啟我國高速公路ETC電子收費數位化時代，並在2012年5月引進eTag，希望能藉此推動高速公路之「數位轉型」，引領進入「全民行動服務」的時代，過程中，卻遭到各方不同聲浪的抗議與指責，可以用「被罵到臭頭」來形容。最後，他以當時最新規格的RFID技術規劃啟動「數位轉型」，獲得徐旭東董事長大力支持，自此建構創新營運模式。　　事實證明此一創新決策是成功的，目前國內eTag使用率已高達94％，客戶滿意度也高達94％，車輛行駛在高速公路上，平均每輛可節省 15分鐘，以每日150萬輛車次計算，「一天就可以幫台灣節省42.8年，時間效益極高」。　　在環保效益上，從2013年12月底累計至今，大約節省4.3億公升的燃油使用，同時減少100萬公噸的二氧化碳排放量，相當於2720座大安森林公園的年吸碳量，此外，由於廢止紙本回數票，原本堆疊起來的高度，恐將高達147億立方公分，等於4814棟台北101大樓的用紙，全部節省下來。　　張永昌表示，因eTag系統「數位轉型」的創新營運模式，已立下成功典範，全球目前已有至少6個國家採用eTag系統，更有200多個國外團體，前來台灣取經，希望整廠輸出到國外建置。　　張永昌強調，由於eTag代表車輛身份也代表車主，因此，eTag系統將可廣泛應用在高速公路之外，協助台灣打造「數位車經濟」產業生態圈，從車隊管理、政府治理、車輛產銷、銀行保險，一直到停車、旅遊、導航等車輛出行，都納入數位轉型的產業新藍海。 <摘錄工商>

數位轉型引領科技管理新思維

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2018/12/13

中華民國科技管理學會理事長羅達賢表示，今年邁入第28年的科技管理學會，迄今已經選拔出43位「科技管理獎」得主，都是國內信譽卓著的企業團隊，包括宏碁施振榮、華碩施崇棠及中鼎余俊彥等人。今（2018）年獲個人獎名單則包括國防部軍備副部長張冠群、遠通電收總經理張永昌及儒鴻紡織董事長洪鎮海。其中，遠通因為將ETC系統變成「智慧城市的互聯網」，一致獲得評審委員會認同，肯定並表彰遠通電收貢獻。　　羅達賢說，遠通電收總經理張永昌，率領該公司團隊成功建置台灣第一個全線的ETC系統，並首創將ISO18000-6C開放標準RFID技術，應用到全國路網電子計程收費，具備高效率並減少人力支出。　　他指出，ETC系統推出之後，提升高速公路行車安全，車禍發生率，比實施之前，減少14.7％，從台北到高雄，單趟行駛時間減約15％，根據台灣師範大學管理學院教授陳敦基的研究，實施計程收費之後，每年節省的社會成本高達21億元到40億元之間，對於社會經濟、綠色經濟效能，是極為成功的進步發展。　　更重要的是，ETC已成平台經濟的核心，藉由國內外夥伴合作，結合超過221億的交易數量（Big Data）與AI技術應用，ETC系統已經轉換成為智慧城市的行動物聯網。　　羅達賢表示，ETC系統應用的範圍，包括智慧停車、智慧交通、智慧支付和智慧收費、危險車輛追蹤管理與警示的智慧安全、智慧監控、智慧代檢等，未來將運用人工智慧技術，形成「數位車經濟」，擴大產業生態圈，帶動台灣第二波「數位轉型」，為國人建構明日世界。 <摘錄工商>

遠通攜陽光基金會響應車公益

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2018/11/16

遠通電收推動「車經濟」並號召民眾響應「車公益」，攜手陽光基金會共同推廣臉部平權運動，以「擁抱陽光讓愛飛揚」為主軸，推出eTag用戶陽光洗車場優惠與門市募款活動，成為陽光基金會於全台首家合作推動募款的連鎖門市夥伴。　　由於逾萬民眾的熱情響應，遠通全台24家直營門市以國道串連用路人愛心，共募得逾15萬元公益基金，並全數投入推動臉部平權之經費，共同關懷顏面損傷弱勢。　　「臉部平權（FaceEquality）」運動由英國changingfaces基金會發起，而台灣陽光基金會自2010年在台推動，並於2014年提倡將每年的5月17日訂為「臉部平權日」，希望向大眾推廣及理解「每張臉都與眾不同，卻一樣獨一無二；無論顏面外觀如何，每個人都應該被尊重及公平對待」的重要觀念。　　遠通電收除了專注於交通本業，長期投身公益從「車」出發，除日前與靖娟基金會共同守護兒童交通安全，亦攜手陽光基金會關注顏面弱勢族群，透過提供陽光汽車美容中心優惠，號召用路人以實際行動支持弱勢朋友工作權。<摘錄工商>

遠通電收導入DynaShield 把關個資更全面

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2018/10/30

國道電子收費服務是成就台灣人民南來北往便利旅程不可或缺的環節。看起來輕巧便利的eTag，背後乘載著卻是無數國人的寶貴個資，如何有效保護國人個資是遠通電收（簡稱FETC）業務營運最重要的考驗之一。　　「對FETC而言，資安是重中之重。」遠通電收資訊長陳聲鏗表示。FETC資訊系統有三核心要素：用戶個資、車輛資訊，及用戶款項，所有細節都要保護」。因應現今個資外洩事件頻傳，「從起點做起，我們就非常注重資訊安全，在每個環節上都要有應對的防護措施，以達到縱深防禦的成效。此外，駭客攻擊方式日新月異，模擬使用者行為，結合暴力破解法，或者搭配長期佈局的低調且低頻（LowandSlow）的攻擊手法，等待最佳攻擊時間，長期潛伏，讓資訊單位鬆懈，為的就是存取FETC網頁系統。　　陳聲鏗認為，過往不乏非法使用者，試圖突破FETC網站竊取個資，非常不容易判斷究竟是機器人，亦或本人存取，即便資訊部門已經嘗試多種解決方案，例如白箱加密、偵測程式、加密混淆機制，沒有一個解決方案有具體成效。而非法使用存取行為，也相當耗費資訊機房的伺服器、防火牆資源。在傳統資安解決方案不敷使用，又必須兼顧服務易用及友善性的挑戰下，資安新創公司星盾的主動防範未知威脅解決方案，為FETC解決了許多傳統資安大廠都無法解決的問題。　　陳聲鏗表示，FETC所導入的解決方案為DynaShield，部署於內部資料中心APPGateway伺服器，以及網站Portal運作，同步保護APP以及公司網站，全面防護使用者個人資料、儲值、個資、金流相關等多重環節。同時，考量IT行動化，以及消費者大量使用行動裝置之趨勢，FETC也將行動裝置、APP納入資安守備範圍。　　陳聲鏗坦言，台灣廠商要走出世界，與其他人比拚不容易。未來，FETC計畫整合在地的ETC技術與合作廠商，行銷全球，一起打世界盃。<摘錄工商>

遠通攜手靖娟宣導兒童交安

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2018/10/22

遠通電收日前攜手靖娟兒童安全文教基金會假金華國小舉辦「校園小黃帽大家來守護」公益活動，推廣小黃帽交通安全課程，拍攝交通安全宣導影片提供兒童交安課程及親子講座運用，呼籲社會大眾交通教育安全從小扎根，一同守護兒童安全。　　根據內政部統計，106年有近7600名未滿12歲兒童交通事故傷亡，靖娟基金會統計發現與105年相比死傷人數增加22％。肇事原因中因缺乏警覺性的人為疏失佔逾90％。　　遠通電收總經理張永昌表示，遠通電收秉持交通本業長期關注兒童交通安全，連續3年舉辦公益籃球賽，報名所得皆捐贈至靖娟基金會；今年為宣導兒童交通安全，選定造成兒童交通事故的最大元兇「任意穿越馬路」為題拍攝宣導影片「過馬路的孩子」，供靖娟宣導課程使用。　　長期致力於實踐交通安全教育的金華國小，榮獲106學年度全國交通安全評鑑特優－金安獎，今年起全校各年級共42班皆參與小黃帽進校計畫，並與靖娟基金會合作舉辦交通安全家長講座。　　遠通邀請長期關注交通安全的LuluFamily粉絲團共襄盛舉，聯名推出校園小黃帽課程認證小物，贈送給參加兒童交安宣導課程與講座的學童與家長。LuluFamily粉絲團聯手靖娟基金會，共同設計小黃帽計畫xLuluFamily聯名公益Line貼圖，邀請民眾為推廣兒童交通安全盡一份心力，貼圖上架日期將透過粉絲團公告。<摘錄工商>

舉辦遠通小店長活動遠通電收散播愛

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2018/8/8

遠通電收今夏於國道沿線服務區連續舉辦5場「第三屆遠通小店長」，規模歷屆最大，免費邀請家扶基金會逾百位孩童與家長參加，透過與客人互動提供eTag服務。第2場活動日前（4日）於國道東山服務區遠通服務中心舉辦亦圓滿落幕，讓學童度過難忘的暑假。　　遠通電收表示，重視家庭與親子互動作為出發點的小店長活動，每年一開放報名即秒殺，創造好口碑。今年，遠通決定增加至5場，且免費邀請家扶基金會的家長與孩童參與，體驗不同的暑假生活，創造更深層的公益價值。　　遠通小店長體驗課程其實並不輕鬆，換上遠通專屬紅色制服的孩童必須站上服務櫃台，從問候話術和眼神互動開始，還需要引導用路人下載正版ETC APP，並掃描APP條碼完成儲值。最後再挑戰車窗隔熱紙金屬成分檢測及黏貼車窗型eTag，完整體驗門市人員的服務流程。　　台南家扶中心資深社工陳姿蓓指出，此行逾30位學童和家長參與活動，而多數經濟弱勢學童都是首次坐車上國道，因此感謝遠通免費讓他們能透過寓教於樂的方式，親身感受高速公路的快速，並建立電子收費和交通安全常識。　　遠通電收善盡企業社會責任，除了贊助復康巴士國道通行費的補助車輛已逾2,000台，補助金額已將衝向400萬元；亦攜手陽光基金會共同推廣臉部平權活動募款，喚起社會對顏面損傷朋友工作權的重視；繼今年暑假邀請家扶基金會參與的小小店長活動後，後續將由石碇、湖口北和西湖南服務區門市接力，讓愛心持續在國道上散播。 <摘錄工商>

繳停車費 eTag嘛通

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2018/7/16

銀行與eTag合作，除了指定信用卡自動儲值eTag，用來繳納高速公路通行費服務之外，又有便利卡友的新合作項目，辦理智慧停車信用卡的卡友若到eTag合作的停車場，車輛可直接感應eTag，不必下車交停車費，省去取票及排隊的麻煩。　　台新銀行原本與遠通電收就合作eTag信用卡自動儲值服務，台新銀信用卡卡友可享高速公路通行費九折優惠；由於看到車主常遇到大排長龍等繳停車費的困擾，台新銀支付金融處資深協理黃天麟表示，為提供台新信用卡友更便利、快速的停車新體驗，卡友若申辦台新eTag智慧停車信用卡代繳服務，到遠通電收全國超過百家的合作月租及臨時停車場，如正承、力揚、永固停車場等，停車時將不須再按鈕取票，車輛可直接透過eTag感應進出停車場，停車費將直接由信用卡代繳，民眾無需到繳費機前找零錢排隊繳費，讓出入停車場快速又省時。　　台新eTag智慧停車信用卡卡友的座車在進入停車場、離開停車場後，會收到台新銀行停車簡訊，告知車輛入場的時間及停車費用。　　黃天麟說，台新銀行eTag自動儲值服務市占率第一，已申辦eTag信用卡自動儲值的卡友，可以直接打電話給台新的客服，以取得「eTag智慧停車信用卡代繳服務」升級服務；尚未申辦eTag信用卡自動儲值的卡友，可上網下載申請書同時申辦eTag信用卡自動儲值及智慧停車；eTag功能再升級。　　eTag今年初與中國信託銀行合作，提供中信銀卡友申辦eTag銀行自動儲值服務。<摘錄經濟>

eTag3大超商儲值享抗暑好康

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2018/6/6

遠通電收攜手OK、萊爾富及全家等3大超商，即日起推出「eTag儲值抗暑好康」，凡至多媒體事務機按下eTag儲值拿好康、下載正版ETCAPP，即可享冰品買一送一或冰咖啡優惠。friDay錢包也力挺正版ETCAPP，7月起儲值5筆eTag即送哈根達斯雪糕。　　為響應公益活動，遠通電收舉辦「eTag喜迎700萬用戶」活動，自6月至10月每月將抽出20位幸運車主贈送10,000元遠東百貨禮券。並與陽光基金會推動「臉部平權」運動，用路人只要申辦eTag銀行自動儲值成功，下載ETCAPP領取限量優惠序號，即贈陽光汽車美容50元折價券和市價300元的前擋玻璃除油膜免費體驗，還有機會抽中市價3,000元的陽光奈米鍍膜服務。詳情請上網（www.fetc.campaign6.yam.com）查詢。　　下載量衝破240萬的ETCAPP，推出更新版本，主打新增多車管理功能，用路人登入即可顯示車輛餘額，且能在畫面下方操作新增車輛，完成新增後，未來只要一鍵登入，即能顯示所有車輛的通行餘額。　　遠通響應「臉部平權」號召用路人用行動支持陽光基金會，將ETC結合陽光洗車優惠，獎項擴大至汽車美容保養優惠。同時遠通也於全台24家直營門市設置捐款箱，用路人只要捐贈100元以上，即可獲得陽光基金會市價200元的限量禮品。<摘錄工商>

遠通電收感恩回饋送萬元禮券

公開資訊觀測站

2018/3/29

國道計程收費邁向第5年，遠通電收張永昌表示，eTag用戶數已突破700萬。為了感謝用路人支持電子收費，遠通電收於4月至10月舉辦一系列的感恩回饋活動，首波活動於4月2日推出，共100名用路人可獲獎，每人贈送10,000元遠東百貨禮券。　　據德明財經科大最新滿意度調查顯示，106年eTag用戶整體滿意度達94％，維持計程收費實施以來最高。張永昌強調，ETC平均每日所需處理的交易自1,400萬提升至1,600萬，而ETC持續維持99.97％可收費成功率。　　遠通電收提供用路人方便且多元的服務體驗，攜手遠東商銀、台新、玉山、國泰世華銀行推廣eTag銀行自動儲值服務，中國信託商銀於今年1月亦加入。　　為歡慶eTag總用戶數達700萬，遠通電收聯手集團friDay家族成員如friDay影音、音樂、錢包，舉辦一連串的抽獎及活動，用路人只要是eTag用戶、申辦銀行自動儲值及下載遠通ETC APP 3項條件，即能參加抽獎。　　另外，遠通電收推出的「eTag智慧停車」，進場不須取代幣、出場免排隊繳費，直接透過信用卡支付的全新停車體驗。目前已與家樂福合作祭出購物停車1至3小時免費優惠，高雄及台中市政府已率先導入。　　為推廣eTag黏貼前擋玻璃的正確觀念，2017年10月推出車窗型「透明eTag」深獲好評，累計申裝量已突破15萬，今年預計推出「車牌框型eTag」，提供民眾多元選擇。 <摘錄工商>

中信銀挺遠通eTag銀行自動儲值

公開資訊觀測站

2018/1/29

用路人申辦eTag銀行自動儲值又有新選擇！遠通電收日前攜手中國信託商業銀行，提供卡友申辦eTag銀行自動儲值服務，除了發卡量已破百萬的遠東商銀，與台灣前4大發卡銀行包括國泰世華、中信、玉山及台新皆力挺遠通。遠通電收預估，藉由中信銀加入，今（2018）年eTag銀行自動儲值申辦量可望上看350萬戶。　　中信銀看好eTag支付潛力，祭出首次申辦信用卡eTag自動儲值，可享最高100元儲值抵用金回饋優惠，並推出信用卡代繳eTag智慧停車費，讓用路人進出停車場免票卡，更不須找零錢排隊繳費。　　根據淡江大學研究團隊調查，滿意度超過9成的eTag銀行自動儲值服務，提供用路人當eTag帳戶餘額低於120元，就會自動從信用卡或活儲帳戶轉入400元儲值金，不須擔心餘額不足漏繳通行費，為用路人最愛用的儲值方式，累計申辦數已逾300萬。　　遠通電收表示，台灣前4大發卡銀行合計發卡量占全台有效卡數的53％，由於該4家銀行的加入，將便利更多用路人申辦eTag自動儲值服務，未來將持續新增合作銀行以及相關優惠，讓eTag用戶有更多新選擇。　　為回饋廣大國道用路人，遠銀及玉山新用戶申辦eTag聯名卡享有最多優惠，最高可享700元eTag儲值金。遠銀、玉山及中信皆提供eTag智慧停車信用卡代繳服務，玉山更提供首次申辦智慧停車服務成功享50元刷卡金優惠。　　遠通電收建議，eTag用戶可透過遠銀、台新、玉山、國泰世華網路申辦eTag自動儲值，遠銀更率先導入快速申辦服務，可一站式辦到好，最快3分鐘即可完成。<摘錄工商>

遠通電收加入企業自律宣示

公開資訊觀測站

2017/12/28

又到了歲末年終尾牙春酒的旺季，為響應交通部反酒駕政策，遠通電收加入「酒駕零容忍」企業自律宣示行列，宣導公司員工要以身作則、樹立酒後不開車之員工自律共識。遠通攜手台灣代駕知名品牌，自即日起，透過ETC App呼叫「台灣代駕」，首次可享用體驗折抵15 0元優惠。　　遠通電收看顧用路人行的安全，積極推廣酒後不開車的重要觀念，特別與「台灣代駕」合作，推出專屬eTag會員優惠，鼓勵用路人建立酒後代駕的觀念，將車主與愛車安心送回溫暖的家。　　「台灣代駕」執行長劉子莊表示，「台灣代駕」價格透明，旗下的駕駛除需持有職業駕照、擁有5年以上駕駛年資，更得具備良民證以及無肇事紀錄，每趟行程都會為乘客與車輛投保代理駕駛責任保險。　　據內政部警政署統計，截至今年10月底，酒駕取締案已超過8萬件，尤其年關將屆，每年12月至隔年2月更是酒駕肇事高峰期。　　從聖誕、跨年至明年寒假，多數民眾早就訂好機票，準備出國度假過節，而遠通電收除了代駕優惠，還幫用戶精打細算，即日起，eTa g用戶登入ETC App優惠專區，即可兌換「Join Me桃園機場接送」23 8元折價優惠券，民眾只要叫車就能直接折抵該趟消費金額。 <摘錄工商>

多用途電子票證遠通不玩了

經濟日報

2009/12/4

遠通電收決定撤回多用途電子票證申請案，轉向交通部申請為單純的交通儲值卡，暫不發行跨領城、多用途的儲值卡。
根據今年1月公布實施電子票證發行管理條例，有意發行多用途功能電子票證的業者，必須在六個月內向金管會申請許可，並須符合最低實收資本額3億元等條件。
據了解，原本至少有四家業者趕在期限前送件申請，除少數網路商城業者，送件申請者有部分是主管機關未預料到的，包括遠通電收、PChome、聯明行動科技及悠遊卡公司。
依電子票券條例規定，發行「多用途」功能的電子票證才需要申請，如果是單純的交通用途的電子票證，不屬多用途功能，就不需要向金管會申請核准。以遠通電收的高速公路電子收費系統（ ETC）為例，目前便屬於交通用途票證。
據了解，遠通電收在向金管會送件後，又決定撤件，轉向交通部申請。官員表示，依規定，只要獲交通部認定是單純的交通用途票證，就不必再向金管會申請。
根據電子票證條例規定，多用途電子票證納入規範後，須依規定向金管會申請核准，並須適用條例中有關須交付信託、提足額準備金等規定。這些規定對商家來說，也許多了成本負擔，但可保障使用電子票的消費者的權益。
【摘錄經濟】

多用途電子票證遠通參戰

經濟日報

2009/7/30

多用途電子票證將引爆商機大戰，金管會已接獲遠通電收、 PChome、聯明行動科技及悠遊卡公司四家業者申請發行。發行高速公路電子收費系統（ETC）的遠通電收，顯然也有意加入戰局，金管會預計9月放榜。
根據今年1月公布實施電子票證發行管理條例，有意發行多用途功能電子票證的業者，必須在六個月內向金管會申請許可，並須符合最低實收資本額3億元等條件。
據了解，已有四家業者趕在7月24日期限前送件申請，除少數網路商城業者外，送件申請者中，還有少數是主管機關未預料到的業者。
依電子票券條例規定，有發行「多用途」功能的電子票證才需要申請，如果是單純的交通用途的電子票證，不屬多用途功能，就不需要向金管會申請核准。
以遠通電收的ETC為例，目前就屬於交通用途票證，但遠通電收仍申請，代表未來有意跨足多用途功能。
除此，推出「MobileCash」手機電子錢包的聯明行動科技，也遞件申請。「MobileCash」主要是使用手機轉帳的電子錢包系統，業者預期今年將完成100萬名手機電子錢包使用者。遠通電收目前 ETC用戶則有80萬名，悠遊卡則更多，多家業者競相角逐，顯示未來電子票證市場競爭將日趨激烈。
金管會官員昨（29）日表示，金管會將以最快的速度來審查，目前大部分案件都需要補件。預估大約一、兩個月時間應可完成。
根據電子票證條例規定，多用途電子票證納入規範後，須依規定向金管會申請核准，並須適用條例中有關須交付信託、提足額準備金等規定。此規定對商家來說，也許多了成本，但對使用電子票證的消費者來說，權益更有保障。
發行多用途電子票證的業者，一旦未在7月24日前申請，違反規定被查獲時，將涉及刑責，且無法再發行新卡。
【摘錄經濟】

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重要公告

標題

公告類別

日期

產業趨勢（軟體服務）

標題

訊息來源

日期

數位遊戲設計台灣接軌國際

如內容

2010/5/22

【中央社╱台北21日電】 2010.05.22 03:43 am
資策會引進日本 PS3平台開發技術，在台培訓數位遊戲設計人才，短短 2個半月開發出 6款大型遊戲，證明台灣遊戲設計已能與國際接軌...........
http://www.udn.com/2010/5/22/NEWS/FINANCE/FIN3/5615679.shtml

手機軟體商店群雄爭霸

經濟黃晶琳

2010/4/27

蘋果電腦推出iPhone，帶起智慧型手機應用軟體下載風潮，吸引Google、諾基亞及電信業者紛紛搶進，手機軟體商店進入戰國時代，台灣電信三雄也宣布推出軟體商店，搶加值營收，今年電信三雄加值營收都可望成長二成以上，未來將搶進大陸及東南亞等華人市場。

研究機構顧能（Gartner）指出，全球應用程式市集消費金額，將從2010年70億美元，成長到2013年的290億美元。

台灣大分析，去年9月到今年3月，iPhone下載量成長一倍，到來40億次，Google的Android從4,000萬次成長到4億次，成長幅度達九倍之多，因此吸引越來越多手機軟體商店開張。去年遠傳推出S市集，中華電信也推出Hami加值服務入口網。遠傳電信副總經理陳立人表示，S市集下載次數已突破15 萬次，付費下載比重高達34%，預計年底前應用軟體可望達800個，三年內要創下1,500萬次下載需求。

威寶電信則推出muchmarts及imarket兩個應用市集，上線的應用服務數量約500個，平均每月新增200個服務，到年底將有超過1,800個服務上線。中華電信也看好智慧型手機軟體商店需求，計劃5月初推出軟體商店（Soft Plaza），預估上市之初就可望累積近2, 000個應用軟體。

智慧型手機帶動行動上網，以及手機軟體應用下載需求，將成為電信業者加值服務營收成長主動能。三雄中華電信、台灣大及遠傳，今年加值營收都可望成長二成以上。

25萬家中小企業明年恐爆百年蟲危機

聯合朱婉寧

2010/2/10

民國一百年即將到來，資訊系統可能發生「百年蟲」問題。經濟部統計，有高達25萬家中小企業根本不知如何處理百年蟲問題，未來可能會發生算錯帳、員工薪水發不出來的問題。

經濟部技術處長吳明機表示，西元2000年的百年蟲問題之後，各大型上市上櫃公司必須向主管機關匯報百年蟲問題改善進度，所以民國100年的百年蟲問題對大型企業影響很小，經濟部調查發現，反而是有25萬家中小企業無因應措施，占所有中小企業二成左右。公務系統中也有約三成尚無處理方式。

資策會副執行長龔仁文表示，已表示有問題的中小企業中，高達76.6%的企業表示尚未處理，有51%的企業有處理困難，另有66%的企業不知道何處尋求幫助。

中小企業自己預估，遇到百年蟲，最有可能出問題的系統是財務會計、進銷存、人事薪資管理。可能會造成算錯帳、薪水發不出來等現象。

龔仁文表示，還有百年蟲問題的系統，應該是十年前的舊系統，因為仍用二位數來計算年分，所以當變成「100」時，系統會以為回到民國0年，系統大亂。中小企業，比較有可能在十年前受限經費不足，沒有修改系統，或找經驗不足的學生、資訊人員來寫系統，才會發生這樣的問題。

龔仁文說，中小企業主應該記住三步驟來處理百年蟲問題，分別是檢驗、修改、測試。但三步驟都必須請專業資訊人員來處理。業者首先可從主計處或經濟部網站上下載檢測系統，再請資訊人員修改程式，一定要在明年以前完成測試，確定系統可以正常運作。

吳明機表示，經濟部已成立專案小組，協同工業局、中小企業處、商業司、國營會、中華民國資訊軟體協會及資策會，全力協助業主面對百年蟲問題，業者可上班時間打諮詢專線電話(02)2391-6114，從十月起為應付緊急問題，可能改為24小時專線。

印度IT外包業逆勢成長

聯合編譯朱小明

2010/2/9

印度國家軟體和服務公司協會（Nasscom）表示，3月開始的下一會計年度，印度資訊科技（IT）和軟體服務出口至少成長13%至15%。

Nasscom表示，由於全球需求回升，塔塔咨詢服務公司（Tata）等企業開始受益，預料軟體和服務出口的收入將達560億美元，成長近3倍。

Nasscom董事長巴哈辛表示，全球金融危機迫使印度IT外包業改革，不但提高成本效率和利用率、更積極開拓新市場，找到了新獲利來源，前景看好。預估2010至2011年，出口將成長13%至15%，印度國內市場更將成長15%至17%。

在全球金融危機後，許多西方企業努力削減成本，印度IT外包集團成功打入西方企業的供應鏈。

根據市場研究公司Gartner的報告，2010年全球IT支出將達3.4兆美元，比2009年成長4.6%。雖然只是小幅成長，但比起2009年衰退4.6%，相對來說有長足進步。其中，以資訊科技服務的成長率最高，預估達8242億美元；軟體支出則為2315億元，年成長率4.9%。

微軟上季獲利飆新高

經濟編譯彭淮棟

2010/1/30

全球最大軟體業者微軟公司由於Windows 7作業系統拉拔，上季（公司會計年度第二季）獲利和營收均優於分析師預測，且創下季獲利和季營收新高。

在12月31日截止的三個月內，微軟淨利勁升60%，達66.6億美元，每股獲利74美分，高於分析師預測的59美分。營收增加14%，達190億美元，優於分析師預測的179億美元。

微軟財務長克蘭表示，季利和季收新高的最大推手是Windows 7和個人電腦熱賣。

經濟逐步復甦，消費者增加個人電腦採購，並且留意新版的Windows作業系統。美國年底假期季節裡，使用Windows系統的個人電腦銷售量上升將近50%。Windows的賣況抵消其他業務的下跌，足足有餘。

微軟股價29日在美股早盤報28.68美元。微軟股價上季上漲19%，優於史坦普500的5.5%平均升幅。

Windows 7去年10月22日發表，立即走紅，微軟透露，迄今已賣出或授權逾6,000萬套。科技分析師和一般用戶都稱讚說，Windows 7比微軟上一代的操作系統Vista進步良多。

Windows為微軟帶來69億美元營收，分析師平均預測為60億。全球個人電腦超過90%使用Windows作業系統。根據專業市調資料，全球個人電腦上季出貨上升15%，美國出貨量更上升24%。

領頭羊效應鴻海帶動研發園區有影

經濟何孟奎

2010/1/19

為打造高雄多功能經貿園區，行政院計劃將高雄軟體園區北側土地擴大為「創新科技研發園區」，並力邀鴻海進駐。經建會官員表示，鴻海進駐將有「領頭羊」效果。

行政院長吳敦義去年底視察高雄後，指示要規劃大高雄計畫，經建會去年底提出「高雄海空經貿城綱要計畫」，期透過土地開發、產業引進與交通建設，吸引觀光人潮，但保留產業功能。其中「創新科技研發園區」的設立，是多功能經貿園區開發計畫的一環。

經建會正在蒐集包括交通部、經濟部等相關部會的意見，並將進行細部修正，預估農曆年前定案後，報行政院核定。

經建會官員透露，先前在規劃大高雄計畫時，經濟部就力邀鴻海進駐，一開始鴻海沒有答應，後來因鴻海在台北202 兵工廠研發總部的計劃受阻，加上政府允諾提供優惠，因此鴻海決定進駐創新科技研發園區。

官員指出，高雄多功能經貿園區有吸引廠商進駐的優勢，包括雙港口與機場，「產品在這邊加值後就可以出口」，廠商的原料也許來自大陸或越南，但在這裡加工、加值，就可以印上「Made in Taiwan」出去，預料將有相當誘因。

除了產業規劃外，土地開發也是大高雄計畫的賣點。官員說，多功能經貿園區中，中油、中鋼等國營事業低度利用土地265公頃，未來將由財政部國有財產局開發基金進行總體規劃與招商。

囧世代！遊戲式學習商機達百億

聯合工研院

2009/11/21

囧世代來臨遊戲式學習服務商機達百億

囧世代為出生於1981 至1995年之世代，也就是在1995年時正步入國中階段，至2008年約為27歲，是一個跟隨著網路一起成長的世代。有鑒於囧世代逐漸成為社會主流，工研院在經濟部「科技化加值服務業創新模式計畫」的支持下，就囧世代的發展特性，發掘未來囧群需求的各項服務，預估商機可各達百億以上。

資策會分析師楊中傑指出，囧世代可以歸納三各種類分別為「熱血積極囧」、「天然嗨咖系囧」、「安詳度日囧」。服務業要搶得囧世代商機，需依照囧世代不同特性，量身訂造行動平台以娛樂式學習，例如手機行動上網學習，並結合虛擬與實體的發展，才能滿足新興網路世代的需求。

依照囧世代特質、價值觀、生活型態、族群特性、服務需求價值，可歸納囧世代的學習進修服務如下：資訊提供服務、技能成長服務、團體學習服務；休閒娛樂服務包含抒壓解悶服務、省事便利服務、暫離充電服務。

「熱血積極囧」對技能成長服務、省事便利服務需求高。「天然嗨咖系」對資訊提供服務、技能成長服務、與省事便利服務需求高；「安詳度日囧」對資訊提供服務、省事便利服務需求高。

伴隨既然囧世代學習服務商機無限，各式新型態應用的興起，互動式、個人化並不受時間與空間限制的學習方式一一的實現，在學習內容呈現型態方面，多媒體化的內容已成為不可或缺的要素，結合文字、圖像、聲音的內容，讓學習者能夠各取其所長，在獲取足夠資料的同時保有高度的學習興趣，並透過圖像與聲音解說讓教學內容意涵傳遞無落差，加以影像的輔佐，學習者能在最短的時間內理解教學內容。

軟體開發電子書致勝關鍵

經濟陳雅蘭、張義宮

2009/11/18

明基友達集團將設立明基電子書城，串連中、日、英文與歐語著作共達130萬本書源，將使集團電子書供應鏈更加完整。從最上游的電子紙，到直通消費者的內容、書籍、資訊流等平台，都讓華文消費者有機會體驗全新的閱讀體驗。

台灣業者掀起一陣電子書閱讀器製造熱潮，從元太、台達電、鴻海、友達、達意（原SiPix）、佳世達、華碩等，多家業者都想加入電子書的熱潮，但電子書閱讀器的硬體門檻其實不高，能否讓消費者購買、成為生活中不可或缺的一項必需品，「內容」才是關鍵。

明基副董事長王文璨認為，最困難的，其實是後端的軟體開發，要建立電子書城的開發費用往往以億元以上計算，且要做好數位版權管理（DRM），才能讓書籍、雜誌、漫畫等的作者及出版社，願意和電子閱讀企業者合作。

微軟Win7 上市十天創佳績

經濟編譯呂佩憶

2009/11/7

微軟新一代作業系統Windows 7 在10月22日正式推出，十天內即創銷售佳績，連執行長鮑默爾（Steve Ballmer）都開心大喊「棒極了」！

微軟前一版作業系統Windows Vista不受使用者青睞，為此微軟迅速因應，開發新一代作業系統。在經過全球逾800萬名使用者試用後，獲得科技分析師及使用者一致好評的Windows 7，在美銷售優於預期。

率先研究Windows 7需求的研究公司NPD Group表示，Window 7上市後，十天內銷售量是前一版作業系統Windows Vista的2.34倍，但是受折扣影響，銷售額只比Vista高出83%。

Windows 7的新特色包括重新設計的工具列、加強與其他電腦分享檔案的能力、強化影音編輯軟體，還有微軟最新的瀏覽器Internet Explorer 8。

不過，Windows 7是否成功搶市，將視安裝這套作業系統的新電腦銷售量的而定。根據NPD的資料，在Windows 7上市當周，新電腦銷售量較去年同期高出49%，且比推出前一週的銷售量高出近一倍。

微軟發言人表示，公司還在等硬體合作夥伴及零售業者的銷售資料，不過NPD的資料「與坊間的說法一致」，微軟方面也聽到不少使用者對Windows 7的上市感到興奮。

雖然市場一度看好新作業系統可望帶動換機潮，不過分析師認為現在尚言之過早。一方面，升級至Windows 7不需要更強大的硬體，Windows Vista的使用者只需要在現有的硬體上安裝即可。

另一方面，10月消費性電腦的銷售偏弱，因為錯過了9月開學季的需求，而且也還不到年底的購物旺季。

分析師認為，要等到11月零售業開始大力促銷時，安裝新作業系統的新電腦銷售才會有明顯變動。

微軟上季獲利優於預期

經濟編譯謝璦竹

2009/10/24

削減成本奏效，微軟公司上季淨利減幅小於預期，激勵股價23日早盤大漲逾10%。

微軟23日說，會計年度第一季淨利為35.7億美元，或每股40美分，比一年前的43.7億美元、每股48美分減少18%，但優於分析師預期的32美分。扣除延遲列入下季財報的Windows 7相關收入14.7億美元，上季營收為129億美元，也優於預期的124億美元。

為因應經濟衰退的衝擊，微軟今年全面縮減人力、削減差旅支出，並降低給經銷商的抽成。另外，個人電腦銷售提早回升，也幫助微軟交出好成績。微軟1月起停止發布獲利預測，但表示將擴大削減營運開銷。

分析師預期，微軟本季每股盈餘可達51美分，營收達到171億美元；全年每股淨利與營收將分別達到1.67美元與587 億美元。

微軟股價在財報利多支持下，23日盤初最多勁揚10.38%，漲至29.35美元，累計上季漲幅為8.2%，落後標準普爾500指數的15%。

研究機構IDC指出，上季全球個人電腦銷售成長2.3%，比早先預期提早一季恢復成長。高盛分析師富萊爾表示，銷售成長主要是受惠於開學購物潮，以及新興市場降價。不過，這兩個部門利潤較薄，不如企業客戶部門。

微軟推免費防毒軟體天天更新

聯合新聞網

2009/10/1

軟體巨擘微軟宣布使用者自9月29日起可以免費下載防毒軟體Microsoft Security Essentials，預防電腦病毒、間諜軟體及其他網路犯罪惡意攻擊，正式涉足免費防毒軟體市場。
微軟總部表示防毒軟體（網址http://www.microsoft.com/security_essentials）每天都會更新，對抗最新病毒與木馬程式。微軟消費者安全部門總經理巴茲杜卡斯指出：「藉由MSE，消費者可獲得高品質保護，取得方便、容易上手，且電腦速度不會變慢。」

巴茲杜卡斯表示：「消費者表示他們需要隨時更新的防毒軟體，但我們知道許多人不是不願付費就是付不起，結果就是沒有保護。」

微軟表示無意和邁克菲（McAfee）與賽門鐵克（Symantec）等防毒軟體業者搶生意，只希望免費軟體能吸引沒有下載防毒軟體的使用者。賽門鐵克批評微軟的免費軟體無法因應日新月異的駭客攻擊，並說MSE是微軟防毒軟體OneCare的陽春版，當年的評價就欠佳。

華盛頓郵報指出，微軟推出免費防毒軟體，部分原因是營造公共形象，還有自我防衛的用意。全世界九成的電腦都採用視窗作業系統，少一些電腦中毒對微軟是好事。

電腦安全專家克洛蒂表示，免費防毒軟體可以讓使用者更願意做好防備，尤其是在惡意軟體猖獗的開發中國家。

但美國科技資訊權威網站ZDNet質疑，只有證明自己使用合法視窗軟體的人才能下載MS ，並不能讓網路更安全，「因為使用盜版軟體的人才會需要免費防毒軟體。」

舊金山紀事報更預言，不用多久，微軟就會提醒使用者MSE有多麼好用，值得花錢購買。

東京電玩展炒熱遊戲股樂透

聯合王皓正

2009/9/22

全球三大電玩展之一的東京電玩展，將於周四登場，國內計有智冠（5478）、樂陞等業者參展，在電玩展的推波助瀾下，將炒熱遊戲族群，參與廠商短線將躍居為檯面焦點。

遊戲類股在新遊戲推陳出新、東京電玩展題材的加持下，成為走勢相對耀眼的電子次產業，包括智冠、宇峻（3546）、華義（3086）等，昨天漲幅均超過半根停板，股價表現相當強勢。

此次的東京電玩展「Tokyo Game Show」，為期四天，從本周四至周日，TGS每年均吸引逾10萬人次進場參觀，為遊戲業者交流的重要平台。今年「2009 TGS」共有八家台灣電玩廠商參展，包括智冠旗下的智樂堂、樂陞、雷爵、唯晶、戲典、億啟、孕龍、富達通，以忣遊戲產業振興會、龍華科技大學等加入參展行列。

另外，遊戲龍頭廠－智冠受惠子公司－遊戲新幹線及網龍（3083）的雙重「新遊戲效應」發酵，配合大中華遊戲市場邁向兩岸合作，智冠第三、第四季獲利將逐步攀升，法人上調目標價至200元以上。

中國大陸遊戲研發公司－完美時空，昨（21）日宣布與遊戲新幹線合作，將「神鬼奇兵Online」交由遊戲新幹線負責在台營運，本周四推出。智冠昨上漲6元、收175元。

博弈業切入軟體才能長期獲利

經濟李立達、王皓正

2009/9/21

博弈公投登場、國際賭場復工，博弈題材躍居焦點。

由於國外早已發展博弈產業，不少台系的工業電腦、電玩主機板、收銀機周邊等相關業者，如伍豐（8076）、泰偉（3064）、廣積（8050）等，早就進軍博弈機台領域，設計、生產博弈機。

伍豐、泰偉等業者均認為，若以提供硬體設備為主，賭場開幕、硬體機台就緒後，恐無法享受後續經營果實，因此將與國內外夥伴合作，設法爭取到賭場經營執照，實際跨入賭場經營，才能長期獲利。

法人認為，近幾年來，全球休閒娛樂產業興起，博弈產業的長線商機可期，配合國內的博弈廠商，普遍也生產硬體機台，未來若能以硬體優勢，切入軟體的賭場博弈營運，台股中的博弈概念股表現，仍舊值得關注。

遊戲股要發威了

經濟李立達

2009/9/19

線上遊戲類股昨（18）日回神，智冠、橘子等四檔指標股全數漲停，股后網龍漲幅也達5.32%。投信法人指出，遊戲股經多日盤整後，籌碼穩定，下半年業績攀高，股價將重獲青睞。

投信法人表示，線上遊戲從9月學校開學後，將進入淡季，一直要到明年首季的寒假，才回重回營運旺季，但因國內遊戲明年進軍大陸市場的可期性大增，讓市場低檔承接意願增強、買盤提前卡位。

金融海嘯導致宅經濟發酵，線上遊戲股今年營收獲利均較去年大幅成長，業者看好市場，從第二季起陸續推出新遊戲，帶動第二季營運數字亮眼，但這反而讓第三季的業績成長有限，股價從7月下旬開始就持續回檔整理。

其中，網龍自7月20日股價創503元新高後，至8月下旬股價一度達361元，盤整後，昨天已逐步回升至455元；智冠從8月20日跌至半年線後，延線盤整，昨天拉出整理後第一根帶量紅棒。

法人指出，遊戲類股身處淡季，業績難以彰顯，但整理過後，籌碼相對穩定，業績一有表現，將很快反映至股價。

法人分析，網龍、宇峻等強勢遊戲股，上波勁揚主因為跨足對岸遊戲市場，帶給市場買盤的業績想像空間，此一題材預料會如金融股簽MOU般，一路延燒下去。市調機構iResearch預估，2009至2012年遊戲市場營收維持30%以上成長率，至2012年，市場規模將達人民幣686億元。

工研院雲端中心攻系統軟體

經濟李珣瑛

2009/9/9

工研院昨（8）日成立「雲端運算行動應用科技中心」，並自美國挻攬闕志克博士返國領軍，要搶攻全球「系統軟體」產業兆元新商機。闕志克表示，期許以三年時間完成雲端硬體、軟體及產業應用的整套開發，並衍生成立新公司。

資訊分散運算的概念最早出現在1996年，由網路書店亞瑪遜（Amazon）首先推出雲端服務。根據研究顯示，雲端運算模式可協助200人規模的企業約省下30%成本，對大企業節省成本及中小企業有很大助益。

由於雲端運算的全球產值在金融海嘯後不增反減，工研院與台灣IBM在8月宣布合作「智慧生活服務聯合研究中心」，利用雲端運算技術發展包括遠距照護等服務，利用新技術締造更好的生活。

工研院昨天舉行雲端運算行動應用科技中心主任布達儀式，工研院長李鍾熙表示，雲端運算將為資通訊產業帶來革命性的改變。

為協助台灣業者搶得先機，工研院成立雲端運算行動應用科技中心，並延攬闕志克等15人團隊回國，以結合軟硬體的行動應用為目標。

闕志克指出，傳統的資訊中心（data center）仰賴高昂的建置設備，雲端運算模式則可以低成本硬體，結合高超的軟體設計達到同等效能，為產業找出新的獲利與經營模式。

毛利率資優班全是智財權族群

聯合楊曉芳

2009/9/1

智財權當道!今年上半年毛利率以軟體大廠訊連科技98.45%奪冠，思源以98.22%居次，遊戲股王網龍(3083)以97.43%居第三。上半年毛利率90%以上共計7家上市櫃公司，其中只有大聯大(3702)是IC通路公司，其他皆為軟體相關業，包括影音軟體公司訊連 (5203)、線上遊戲公司中華網龍 (3083)、宇峻奧汀 (3546)、大宇資 (6111)，以及IC設計軟體公司思源 (2473)及系微 ( 6231)。除了軟體業享有高毛利率，綜觀5成以上毛利率的族群明顯可見，觀光、IC設計、生技、通路以及金融服務類。

擁有智財權，只要授權成功即可賺取百分之百的毛利率，因此可見自製遊戲為主的中華網龍、宇峻奧汀、大宇資、鈊象 (3293)的毛利率都在8成以上，其中遊戲代工兼自製公司大宇資因為今年第一季主要授權來自大陸，貢獻反應在業外收益，所以第一季毛利率79. 37%，第二季授權來自台灣，因此今年上半年毛利率即達91.03%，相較於去年同期因為沒有新作授權毛利率為79.92%。

同樣擁有智財權，還有IC設計業，不過，因為IC設計業多少還得負擔在晶圓廠投片的成本，所以還是以專門提供軟體服務的思源以及系微的毛利率有超過90%，而音訊IC設計驊訊 (6237)IP授權比重提高，因此毛利率亦有80.9%，其他IC 設計公司績優的毛利率表現多落在50%至60%，有裕隆集團的世紀民生 (5214)及IC設計龍頭聯發科 (2454)、聯傑(3094)、揚智 (3041)。

通路方面只要銷售對的產品一樣可享有高毛利率，聯發科主要晶片通路商大聯大 (3702)上半年毛利率93.04%不但冠於同業，便打敗上市櫃公司。銷售服務的毛利率也都有6、7 成，包括華票、國票金、元大金、兆豐金等票券金融服務公司、老爺知 (5704)、亞都麗緻 ( 5703)、第一店 (2706)以及國賓 (2704)等觀光飯店毛利率也都在6成以上。

近期因新流感防疫概念大漲的生技類股，亦見毛利績優生，包括葡萄王 (1707)、訊聯 (1784)、東洋 (4105)、天良(4127)毛利都有6成以上。

VMware 微軟天字第二號敵人

經濟編譯于倩若

2009/9/1

微軟的頭號敵人是搜尋引擎巨人Google，幾乎是眾所周知，但鮮少人知道虛擬軟體業者VMware是微軟的第二大威脅，這位全球軟體巨人正遭到Google和VMware的上下夾擊而左支右絀。

國際數據資訊公司（IDC）分析師蓋瑞‧陳說：「VMware絕對是個威脅，是Google之外，微軟最懼怕的敵人。」如同Google，VMware正逐步侵蝕微軟在桌面軟體、作業系統及其他高獲利產品的獨霸地位，對微軟構成威脅。

在廣告收入的支撐下，Google在網路上免費提供電子郵件、文書處理、行事曆及試算表軟體，成為微軟Office之外的另一選擇。這些網路程式仰賴的是瀏覽器，而不是微軟視窗等作業系統。

VMware則是虛擬電腦軟體領導品牌，這種軟體讓電腦可以同時運作兩個以上的作業系統，VMware的軟體附在硬體之上和作業系統之下。但隨著VMware的技術日新月異，且產品功能日漸強大，VMware開始有能力由下而上取代作業系統，情況與Google瀏覽器取代作業系統雷同。

VMware稱霸虛擬電腦軟體市場，增添該公司對微軟的威脅性。一年前，前微軟資深主管馬利茲（Paul Maritz）成為VMware的執行長，此人在1990年代末期被視為微軟的第三號人物，在微軟的地位僅次於創辦人蓋茲和現任執行長巴爾莫。今年1月前VMware又聘請微軟前主管尼爾森（Tod Nielsen）擔任營運長。

VMware 8月宣布計劃斥資4.2億美元收購開放原始碼軟體（OSS）開發工具製造商SpringSource，後者生產的部分工具能分析和調整應用程式的效能，這類功能可大幅降低VMware對視窗等作業系統的依賴。

在此之前，虛擬技術主要用於削減資料中心的成本，資料中心讓企業能以更少的機器處理運算工作，為企業節省能源和空間。但現在，企業已開始利用虛擬技術管理軟體。

VMware還計劃大舉進軍桌上型和筆記型電腦市場，打算在明年推出新技術，新技術除了具備更強的高階繪圖處理能力，也允許用戶即使沒連上網也能執行工作。

馬利茲說：「我們為客戶做的不只降低資本成本，還進一步透過虛擬化為客戶降低營運成本，同時簡化營運，我們已進入這塊市場的重要轉折點，我們的確有優於微軟之處。」

微軟：Win 7 10月上市不變

經濟王皓正

2009/8/18

台灣微軟原定於昨（17）日舉行Windows 7的展示體驗記者會，但因故延至9月舉行；台灣微軟表示，展示會延後主要是為避開風災的議題，Windows 7在10月上市的時程完全沒有改變，將為第三季個人電腦（PC）產業增添新的成長動能。

台灣微軟指出，因為目前風災重創國內中南部，為避開風災的議題，以及台灣微軟部分Windows 7工作組同仁也投入救災、擔任義工，才決定將展示體驗記者會延至9月舉行。此外，Windows 7的上市時程完全沒有改變，預定將在10月上市，上市之前台灣微軟也將再舉行正式的產品發表會。

業者分析，微軟Windows 7雖然預計10月22日才在全球上市，但從製造、運送、到舖貨至終端通路，整個供應鏈約要二至三個月時間運作，國內PC相關廠商會在Win7上市前就受惠。

微軟先前宣布釋出RTM版本，RTM版本是專門提供電腦廠商大量安裝使用，意味代工廠的Windows 7機種電腦將正式進入量產，包括廣達、仁寶、緯創、英業達、鴻海等將先受惠。

至於宏碁與華碩等電腦品牌廠商，由於位處產業鏈下游，預計要到8月底、9月初新機種開始舖貨，才會感受到Win7效應。

拓墣產業研究指出，下半年全球筆記型電腦（NB）將逐季回溫，成長動能包括微軟Windows 7、Neybook多元化發展、英特爾力拱ULV平台筆電及Calpella平台第三季登場等。拓墣表示，走過第二季零組件缺貨陰霾，預估第三季在新機帶動下，NB可望較第二季成長25.4%。

印度軟體外包業攻占日本

經濟編譯謝璦竹

2009/8/18

印度軟體外包業者經過逾十年的努力，終於敲開日本市場的大門。

Wipro科技公司與Infosys科技公司五年前在日本的員工只有寥寥數人，但現在負責日本業務的團隊已達到數千人。今年Wirpo來自日本的營收創下新高，至3月底止的會計年度達到1.15億美元，比一年前成長15%，占其全球營收的2%。Wipro日本與中國區負責人阿里（Hiroshi Alley）還說，Wipro預估幾年內日本占公司總營收比率將逼近10%。

阿里對日本市場前景感到樂觀，是基於對日本人口結構變化的預期。隨著人口老化，日本新生代軟體工程師愈來愈少，未來日本企業對印度軟體業者的依賴將愈來愈深。

阿里說：「遊戲規則已經改變，日本企業對外包的態度轉為開放，逐漸擴大外包，甚至外包給海外業者。」

印度軟體業者一直積極將業務多角化，這次金融海嘯更暴露出客戶過於集中的問題。印度軟體外包業者逾六成的營收來自美國，而美國營收又大部分集中在金融業，導致印度軟體業今年獲利銳減。

先前日本企業文化對業務委外的態度相當謹慎，Infosys早在1997年就向日本叩關，但直到近五年業績才有起色，上個會計年度Infosys的日本營收為8,800萬美元。今年Infosys精簡印度的人力，卻擴大日本團隊的陣容。

主持Infosys日本業務的史里朗說，日本企業看到對手大量採用印度外包，才逐漸改變態度，嘗試把業務外包給中國和印度的公司。

Wipro在印度的工程師協助東芝公司設計汽車導航系統，幫Olympus公司設計醫療掃描器；Infosys正在幫富士通公司設計軟體；而日產汽車部分車款的車載電子系統，是由塔塔顧問服務公司（TCS）設計。

日本投資銀行大和證券SMBC公司也委託塔塔顧問建立全球自動交易系統，這是塔塔最在行的項目之一，日本同業難以望其項背。

塔塔顧問亞太區執行副總潘恩迪（Girija Pande）說：「他們工程師不足，必須到中國和印度去找。」日本2007年發生所謂的「Cobol狀況」，就是因為使用Cobol語言的老一代工程師大量退休之故。

Moblin作業系統下半年推出

經濟曾仁凱

2009/8/14

由英特爾號召網威（Novell）等多家Linux軟體廠商共同開發的Moblin作業系統，正式版本下半年推出，有望獲宏碁（2353）、微星（2377）等廠家導入小筆電中，加上10月底推出微軟Windows 7，電腦作業系統（OS）大戰一觸即發。

晶片龍頭英特爾跨界軟體領域，號召Novell、百資（Linpus）、Canonical等國內外Linux軟體廠商聯手投入小筆電、行動上網裝置（MID）使用的軟體平台開發。

Moblin重要成員之一的網威台灣區總經理陳學智昨（13）日表示，目前Moblin已進展到V2（第二代）版本，正做最後測試，預計下半年推出。

在今年中登場的台北國際電腦展（Computex）上，宏碁、微星都曾展示搭載Moblin作業系統的小筆電。

陳學智說，Moblin訴求的就是「簡單」，把電腦桌面上不必要的按鈕、圖案等全部拿掉。另外像是最近Facebook、Twitter、Plurk、MSN等通訊軟體相當熱門，Moblin會有一個使用者社交專區，把不同通訊軟體的狀態串在一起，希望提供消費者多一個選擇。

陳學智解釋，有別於微軟等許多軟體廠商賣軟體收取授權金；Linux是開放原始碼，沒有智財權問題，每個人都可免費使用，網威賣的其實是服務和技術支援。

相較其他軟體平台，Linux軟體具有成本優勢，最近碰到金融海嘯、企業縮減資本支出，客戶詢問度不減反增。根據IDC今年初調查顯示，有超過72%受訪者正積極評估或決定在伺服器上增加Linux系統。

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訪客留言─遠通電收

我要詢價，遠通電收目前的行情？

你好啊!!請問現在遠通電收行情價是多少呢??
謝謝

2013-09-22 10:11

趙智豐

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