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公司新聞
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維勝鋼鐵 持續創造新里程碑 公開資訊觀測站 2023/3/31
專業整合型鋼鐵供應商維勝鋼鐵，近年來逐漸嶄露頭角，不僅受到外商青睞，成功跨入離岸風電產業，肩負起主要材料及加工供應商；2022年天下雜誌公布「快速成長一百強」企業中，更名列第34強，維勝鋼鐵創立48年來，累積豐富的經驗及充沛的能量，不斷在自己的歷史上繼續創造歷史。 事實上，打破框架一直是維勝重要的經營方針。歷年來持續寫下各種里程碑，包括首次結合庫存及加工、跨足焊接代工、引入生產履歷、爭取EN認證、進入離岸風電加工鏈，以及下階段目標ESG永續計畫。維勝總是不斷找尋下一個突破，拒絕停留在現有的定位，更依據多年的國內外經驗及市場發展趨勢超前部署，強化自我的競爭優勢。 維勝鋼鐵占地2.8萬坪的屏東總廠，讓人很難相信這是一個鋼鐵廠，廠區內花木扶疏、鳥語花香，經常可見許多不同鳥類在林間穿梭；廠房內的加工生產線更是整齊有序，彷彿是觀光工廠般整潔明亮，難怪連歐美日等廠商來參觀，都相當讚賞。 維勝鋼鐵董事長郭石煌表示，當初建廠就是以百年企業概念規畫，更仿效歐美先進國家的現代化廠房，斥資10餘億元打造，當時同業及友人都笑他傻，更擔心他會撐不下去。他也坦承，當初連年的虧損確實承受極大壓力，但他仍咬著牙苦撐下來。多家長期合作的廠商讚許郭石煌，即使公司虧損嚴重，但請款從不拖延。 郭石煌說，國內鋼鐵業需擺脫過去的「黑手」形象，因此他堅持走在正確的道路上，過程雖然艱苦孤獨，但蹲下是為了向上躍起而做準備。從早期奇美電子、台北101、高雄捷運，到台塑六輕火災後的管架工程案，創下在13個月內完成7萬多噸的佳績；近期如台積電建廠、大潭電廠、三井outlet，高雄車站三鐵共構等都有維勝的影子。多年來，維勝的優勢已被國內外許多業者肯定，甚至許多外商都指定由維勝承作。郭石煌有感而發的說，「花若盛開，蝴蝶自來」。 維勝鋼鐵提供H型鋼、BH組合型鋼、BOX箱型柱、鋼板、角鐵、槽鐵等鋼材專業整合型鋼鐵供應商，並打造「鋼構生產運籌中心」，以客戶合作及共好為宗旨，讓鋼構廠或營造商可省下採購（提供一站式採購）、生產（減少土地及設備投資）、倉儲運輸，甚至管理成本。數十年來維勝總是不斷創新，率先融入智慧科技，進行數位化轉型，導入生產履歷溯源系統，讓每個生產構件都資訊透明且可隨時追溯源頭。郭石煌回憶說，當初他推動生產履歷，也帶動中鋼、中龍等供應商從源頭建立生產履歷，當時大家雖然覺得頭痛，但也帶動鋼鐵業進入數位化時代。 郭石煌強調，維勝提供的產品都攸關生命、財產安全，因此堅持「安全與品質從不打折」。維勝不僅導入ISO 9001、ISO 3834-2品質及歐盟銲接管理系統更通過極嚴格的歐盟EN 1090-2鋼結構產品認證，取得出口歐盟的CE標章，落實生產優化控管及品質安心保證。 維勝鋼鐵一步一腳印，並沉穩踏好每一步，以品質好、交期快、價格合理，成為鋼構廠或營造商最強的靠山。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
前11月促參簽約金額 創新高 公開資訊觀測站 2022/12/23
財政部22日公布統計數據顯示，1～11月促參案招商成績亮麗，簽 約金額計2,564億元，超越以往全年水準，也是繼2010年（2,241億元 ）後再度出現逾2千億元的簽約規模，創史上新高。 　　財政部指出，近年民間參與投資公共建設動能頗佳，簽約金額連續 5年在千億以上，2020年促參簽約金1,449億元創10年來新高；2021年 達1,888億創歷年次高，其中促參法案件283億元、其他法令案件1,6 05億元；年1～11月招商成績更加亮麗，主因有大額案件挹注、地方 推動都更及促參案源更加多元化所致。 　　財政部今年7月舉辦促參招商大會，釋出2022下半年～2023上半年 促參案共82件，商機約2,245億元、年增1成，以交通建設三大案最受 矚目。依序為新北環狀線十四張站暨南機廠土地開發案（商機約520 .14億元）、台北捷運萬大線金城機廠暨莒光站用地土地開發案（商 機約220億元）、高雄捷運衛武營站土地開發案（商機約183億元）， 三大案合計商機就高達923.14億元。 　　財政部指出，隨促進民間參與公共建設逐漸由中央向地方推展，近 年中央與地方簽約金額互有高低。財政部統計，2021年按辦理機關別 觀察，地方政府推動促參簽約金額1,190億元，占整體6成3，顯示地 方政府為帶動地方繁榮發展，積極推動招商引資，更以台北市338億 元居冠，且近5年有4年排名第1；次為台南市270億及新北市250億元 ，新竹縣近年招商成績亦不俗，為連續4年躋身前5名的非六都縣市， 2021年排行第4。 　　為持續優化促參案，財政部啟動「促參2.0版」修法作業，立法院 於12月2月三讀立法通過，修法包括新增影視音設施、綠能設施、資 源循環再利用設施及數位建設為適用類別；為引進多元民間參與模式 與國際接軌，增訂政府有償取得公共服務機制（PPP），且可由主辦 機關在營運期間購買公共服務以降低投資風險；另新增履約爭議調解 機制，由財政部設置履約爭議調解會，以提升履約爭議解決機制效率 。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷四線齊發 公開資訊觀測站 2022/11/23
在既有的捷運紅線、橘線和一階輕軌之後，高雄捷運黃線機廠近期 已動土，小港林園延伸線也預定年底動工，加上施工中的岡山路竹延 伸線、以及已通車到輕軌C24愛河之心站，總共耗資2,416億元的「捷 運四線齊發」工程，將使現有61.8公里的捷運路網，幾近倍增至114 .3公里，引領高雄邁向更綿密的軌道交通運輸時代。 　　高雄目前營運中的捷運路線共69站、61.8公里，在高雄捷運工程「 四線齊發」，所有工程在2030年前陸續完工後，高雄捷運路線將達1 14站、114.3公里，比現狀分別增65.22％和84.95％。 　　高雄市長陳其邁在黃線機廠動土時指出，象徵著捷運黃線已開始起 跑，而捷運黃線將是高雄市綠色交通非常重要的一環，將與捷運紅線 、橘線、輕軌、台鐵形成格狀路網，並串起高雄二個行政中心、三所 大學、七所高中、三所醫院，以及文化中心、衛武營、亞洲新灣區等 各大的生活圈，對於高雄整體捷運路網，捷運黃線是重中之重。 　　高雄副市長最林欽榮表示，高雄捷運全線預定2028年底完工通車， 屆時，高雄捷運紅線岡山路竹延伸線二階、黃線、小港林園線、以及 輕軌二階將串成更緊密的捷運網路，「捷運四線齊發」後，高雄也將 全面邁入大眾運輸時代。 　　林欽榮指出，黃線除了有效串聯都會區的醫療、大專院校、觀光資 源、文創產業等重要交通節點外，與紅線三多商圈站、前鎮高中站、 橘線衛武營站、信義國小站轉乘、台鐵民族站、正義站，以及輕軌高 雄展覽館站、C28站，都有轉乘效能，為建構屬於高雄特有的「雙環 路網」，發揮乘數效果，同時也是驅動亞洲新灣區經貿發展及引導都 會核心區都市更新的關鍵力量。 　　高雄捷運局長吳義隆說，經費預算約1,442億元的高雄捷運黃線， 整體路線為一倒Y字形，分為建工民族路段及澄清五甲路段，行經市 內主要核心地區，包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、 前鎮區等六區，區域人口達116萬人，沿線500公尺範圍活動人口達4 8.3萬人，路線總長約22.91公里，設置23座車站，包括22座地下車站 、一座高架車站及機廠一座。 　　至於連結臨海工業區和林園工業區的高雄捷運紅線小港林園線，吳 義隆表示，小港林園線綜合規劃報告今年9月23日已獲行政院正式函 文核定，採以紅線同系統「一車到底」方式推動，包括用地取得與工 程費的總預算約 533億元，預計今年底開始動工興建，2030年完工啟 用，屆時，從林園到左營高鐵站49分鐘就能抵達。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷黃線動土 拚2028年底完工 公開資訊觀測站 2022/11/1
高雄捷運黃線機廠31日動土，全線預定2028年底完工通車，屆時， 高雄捷運紅線岡山路竹延伸線二階、黃線、小港林園線、以及輕軌二 階將串成更緊密的捷運網路，「捷運四線齊發」後，高雄也將全面邁 入大眾運輸時代。 　　高雄捷運局31日舉辦「捷運黃線YM01標機廠統包工程動土典禮」， 由行政院副院長沈榮津、以及高雄市長陳其邁、高雄議長曾麗燕等人 共同主持。 　　陳其邁表示，高雄捷運黃線機廠動土，象徵著捷運黃線已起跑，希 望能在最短的時間，加速工程的腳步，全線能夠在2028年左右完工通 車。 　　他強調，捷運黃線將是高雄市綠色交通非常重要的一環，將與捷運 紅橘線、輕軌、台鐵形成格狀路網，並串起高雄二個行政中心、三所 大學、七所高中、三所醫院，以及文化中心、衛武營、亞洲新灣區等 各大的生活圈，對於高雄整體捷運路網，捷運黃線是重中之重。 　　高雄捷運黃線整體路線為一倒Y字形，分為建工民族路段及澄清五 甲路段，行經市內主要核心地區，包括鳥松區、三民區、苓雅區、新 興區、鳳山區、前鎮區等六區，區域人口達116萬人，沿線500公尺範 圍活動人口達48.3萬人，路線總長約22.91公里，設置23座車站，包 括22座地下車站、一座高架車站及機廠一座。 　　高雄捷運黃線總經費1,440億元左右，中央負擔約833億元，高市府 負擔600億元，未來整個財政規劃，將由副市長林欽榮組成的捷運財 政規劃小組，運籌帷幄，進行聯合開發，增加財源。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷黃線機廠 31日動工 公開資訊觀測站 2022/10/26
總經費1,442.37億元的高雄捷運黃線，今年3月獲行政院核定後， 順利在8月26日完成YM01標機電系統暨機廠統包工程採購案決標，其 中機廠統包工程將於10月31日舉辦動工典禮。由於機廠是捷運的起點 ，動工代表捷運黃線興建正式起跑。 　　高雄捷運局25日表示，捷運黃線整體路線為一倒Y字形，分為建工 民族路段及澄清五甲路段，行經高雄市內主要核心地區，包括鳥松區 、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等六區，沿線500公尺 範圍活動人口達48.3萬人。 　　捷運黃線路線總長約22.91公里，設置23座車站，包括22座地下車 站、一座高架車站及機廠一座，全線完工通車後，可以提供民眾與捷 運紅橘線、輕軌、台鐵等運輸系統更加便利的轉乘服務，在市區形成 便捷密集的捷運路網。 　　捷運局說，高雄捷運黃線今年3月21日正式獲行政院核定，總經費 1442.37億元，中央負擔833.82億元，高市府負擔608.55億元。 　　經高市府團隊積極辦理招標發包作業，今年8月26日完成高雄捷運 黃線YM01標機電系統暨機廠統包工程的採購決標作業，由德國西門子 交通運輸公司台灣分公司、新加坡科技電子有限公司、及瑞士施泰德 鐵路公司共同組成的團隊得標。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
小港造鎮案連發 開價3字頭 公開資訊觀測站 2022/10/18
高雄捷運小港林園延伸線預定今年底動工，串連年產值逾1.52兆元 的三大國家級產業園區，加上少康營區3萬坪帶狀綠地，華友聯和清 景麟看好發展潛力，從今年10月到11月陸續推出「華友聯Power Cit y」及「清景麟國家公園」，合計近千戶的小港罕見造鎮案，鎖定林 園、大寮和小港的首購和首換、以及產業人口。 　　日前正式預售開賣的「華友聯Power City」，總戶數452戶，華友 聯董事長陸炤廷表示，該基地1,880坪，是在2020年3月以每坪28.11 萬元，向高雄地政局標得。 　　他說，高雄市區房價目前動輒每坪3、40萬元起跳，總銷約40億元 的「華友聯Power City」，規劃23坪到47坪的二房到四房產品，每坪 開價29萬到34萬元，將是高雄市區最後的二字頭房價，二房加車位， 850萬元就可首購入手。 　　位於少康營區小港森林公園第一排的「清景麟國家公園」，總戶數 592戶，預定今年11月上旬進場預售，清景麟建築團隊董事長林聰麟 指出，高雄小港舊部落居多，少康營區算是小港少見的重劃區之一， 附近除了有高雄餐旅大學，3萬坪的綠帶，創造休閒和運動的吸引力 ，未來又有高雄捷運小港林園延伸線，「清景麟國家公園」將可吸引 小港、大寮和林園的產業人口遷移至此。 　　他說，「清景麟國家公園」規劃22到44坪的產品，適合首購和首換 ，每坪開價32萬元到38萬元，預定今年11月10日進場預售，雖然開價 3字頭起跳，不過未來銷售時，低樓層的產品可能成交價會落在28到 29萬元之間。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷三大聯開案 引資逾300億 公開資訊觀測站 2022/4/15
高雄捷運橘線O13大東文化藝術中心站，14日加入高雄捷運聯合開 發招商行列，加上麗寶集團已動工的橘線O4站、招商中的橘線O10衛 武營站，三個捷運聯開案，將為高雄帶來301.81億元的投資金額，創 造超過500億元的投資效益。 　　未來高雄捷運聯開案也將在捷運黃線等軌道建設周遭場站，持續大 鳴大放。 　　高雄副市長林欽榮14日率隊舉辦招商說明會，針對「高雄市大眾捷 運系統橘線O13大東藝術中心站土地開發案」，向30多家營建業、壽 險業、以及文化創意產業說明開發內容。 　　林欽榮指出，大東文化藝術中心站土地開發，是高雄市第三個捷運 土地聯合開發案，第二個是高雄橘線O10+Y18衛武營站土地開發案， 第一個則是已經在今年3月動土的橘線O4舊高雄市議會站。 　　高雄捷運橘線O4舊高雄市議會站投資金額約32.81億元，建物總銷 約61億元，正在招商中的捷運橘線O10衛武營站，約可引進180億元資 金。 　　林欽榮表示，橘線O13大東文化藝術中心站開發案，位於鳳山生活 圈的核心，正對大東藝術中心與9.33公頃大東公園為鄰，未來配合衛 武營、鳳山車站舊城開發，及大東周邊文化創意產業，將打造鳳山中 城金三角，透過軌道經濟加值開發，該案高市府分回的樓地板，也將 引入公車轉運站、公共托育及日間照顧中心等公益服務。 　　他說，高雄積極推動交通建設，捷運黃線、岡山路竹延伸線、小港 林園線、以及輕軌成圓四線齊發，該案作為捷運聯開第三案，將成為 鳳山地區發展重要契機。 　　高雄捷運局長吳義隆表示，捷運橘線O13大東文化藝術中心站的基 地，面積約3,602.47坪，基地預估開發量體可達4.5萬坪，民間投資 金額約89億元，未來開發總銷金額初估上看167億元。 　　吳義隆指出，該案捷運開發區土地使用比照商業區，法定容積率6 30％，尚可依規定申請捷運容積獎勵，未來審查分為二階段，第一階 段為資格標，須符合近10年單一建築實績不低於29.64億元、或累積 不低於88.91億元；第二階段為綜合評選。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷黃線統包招商 拚年底動工 公開資訊觀測站 2022/4/13
總預算約1,400億元的高雄捷運黃線工程，將採統包方式辦理招商 ，力拚今年底動工，2028年完工通車，串接高雄捷運紅線、橘線和輕 軌，構成更完整的捷運路網，並且串聯國際海港、空港、以及台鐵、 高鐵等相關交通建設，除了提升觀光效益之外，未來更能擴大區域經 濟與產業效益。 　　高雄捷運局12日舉辦「高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）統 包工程廠商說明會」，場內約有90家廠商參加，包括國內外營建、機 電系統、軌道運輸等大型業者及顧問公司積極參與洽詢。 　　高雄副市長林欽榮表示，高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線） 計畫，早先已納為行政院前瞻基礎建設範疇，去年12月20日國發會審 查通過後，並獲行政院今年3月21日正式核定。 　　林欽榮指出，在「重大交通建設優先」的施政主軸下，高雄都會區 大眾捷運系統都會線（黃線），只是高市府交通政策的其中一環，現 在持續施工中的環狀輕軌、捷運岡山路竹延伸線，還有未來捷運林園 小港延伸線、及持續爭取中的捷運長期路網，都將提升高雄市區內大 眾運輸路網覆蓋率。 　　他說，高雄捷運路網將串聯國際海、空，或者國內台鐵、高鐵等相 關交通建設，不僅僅具有觀光價值，未來更能提供通勤、就學、轉乘 及擴大區域經濟與產業效益。 　　高雄捷運局表示，高雄捷運黃線工程招標，原則採取統包工程方式 辦理，在12日舉辦廠商說明會之後，將儘快公告上網招標，力拼今年 底前動工，並以2028年底，做為通車營運的目標。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高雄雙捷運聯開案 招商 公開資訊觀測站 2022/3/31
備受矚目的高雄捷運橘線O10衛武營站5號出口、及未來黃線Y18站 的雙捷運聯合開發案，30日正式公告招商。基地面積約1.8公頃，由 於高雄招商引資吸引許多產業南下設廠，產業效應帶動下，極有可能 一次脫標，估計可引進約180億元的投資，是高雄最大捷運聯開案。 預估該案可興建8.4萬坪樓地板面積的住宅、商辦等建案，創造至少 350億元的開發價值。 　　高雄捷運局長吳義隆30日表示，高雄「雙捷運聯開案」基地面積約 1.8公頃（約5,450坪），位於苓雅區三多一路與建軍路藝文特區，鄰 近鳳山生活圈，正對國家級衛武營藝術文化中心，並擁有70公頃綠地 景觀，西側為國軍高雄總醫院、東南側為三井LaLaport預定地，基地 內坐擁橘線O10衛武營站5號出口及未來黃線Y18站雙捷運。 　　捷運局指出，該案都市計畫屬第五種商業區，建蔽率70％、容積率 840％、交通用地建蔽率40％、容積率400％，得作為產業辦公、藝文 商業、藝文旅館以及景觀住宅等使用，係高雄捷運通車以來結合捷運 毗鄰基地辦理聯合開發第二案。 　　基地以使用分區「商五」的土地占大多數、約5119.21坪，「交通 用地」約330.33坪，得標廠商未來進行開發時，預估可開發的總樓地 板面積約8.4萬坪，但商業設施不得低於30％。捷運局說，該案也將 成為高雄首例領取價值權利金的案件，初估投資金額約180億元，至 少創造350億元的開發價值，除了增加超過6,000人的就業機會外，開 發後也將提升捷運整體運量，帶動地區整體朝TOD導向發展。 　　高雄捷運局指出，預算大約1,400億元的捷運黃線，已經行政院核 定，預定2028年底完工通車，未來將以地下聯通道連結此一開發大樓 、兩個捷運站及通往衛武營、三井LaLaport，成為名副其實的捷運宅 。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
六大招商案 上半年啟動 公開資訊觀測站 2022/3/15
軌道經濟熱絡，開發商機大，今年上半年大型招商案，包括地上權案、捷運聯開案等共計六案，可開發樓地板面積達43.79萬坪，其中以新店十四張聯開案「M.Ark新北捷鑽」可開發樓地板面積最大，約25萬坪，預計第1季公告；中南部方面，台中、高雄的聯合開發案也備受矚目。 全台北中南案量齊發，包括基隆、台北、新北、桃園、台中、高雄等地都有捷運路網規劃中或動工，也帶來多個聯合開發案。 第一太平戴維斯統計資料顯示，上半年有六個大型招商案，從開發量體來看，新北市新店十四張聯開案「M.Ark新北捷鑽」約25萬坪，從投資、工程、招商、銷售、營運方面，都堪稱全台最大。 中南部有兩大案，分別為台中西屯區「台中捷運綠線G9-1市政府站捷運聯開案」，可開發面積3.1萬坪，以及高雄鳳山區「高雄O10/Y18捷運聯開案」，可開發面積約8.5萬坪。 第一太平戴維斯研究部資深協理丁玟甄表示，去年包括高鐵站的地上權招商案、台中捷運綠線聯開案跟高雄捷運橘線都有不錯的佳績，吸引建商跟壽險及商場業者參與，預期未來幾年軌道經濟帶來的開發機會，將持續受到建商與投資人關注。 軌道經濟帶動人流、金流，大型招商案的開發，提升生活機能，帶動區域房市行情，更為周邊房市帶來三大正向發展。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高雄雙捷運聯開 引資180億 公開資訊觀測站 2022/3/15
仲量聯行協助高雄市政府辦理「高雄捷運O10/Y18衛武營站土地開發案」，這是高雄第一個雙捷運開發案，昨（14）日舉行招商說明會，潤泰、冠德、日勝生、大陸建設及壽險業者出席，預定3月底前公告，將興建樓地板面積8.4萬坪大樓、引進約180億元資金，年底前選出最優申請人及完成簽約。 這項開發案位於苓雅區及鳳山區交會精華區位，基地面積約5,500坪，南側為衛武營藝術文化中心及衛武營都會公園，西側為國軍高雄總醫院、東南側為三井LaLaport預定地、北側有鳳山行政中心、正義車站綠園道等，交通便捷、生活機能完善。 高雄市副市長林欽榮說，捷運黃線去年底通過綜合規劃審查，預計今年動工，並與捷運橘線O10衛武營站交會，藉由高雄捷運路網建置、推動軌道經濟發展策略。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷衛武營站聯開案 引資上看180億 公開資訊觀測站 2022/1/26
高雄捷運黃線O10衛武營站，除了將有黃線Y18站共構，鄰近的三井 LaLaport也將投資100億元興建購物中心，5,449.54坪的衛武營站聯 開案預計今年第一季公告招商，可望引資180億元，興建8.5萬坪的景 觀住宅和商辦，這也將是繼麗寶集團標得橘線O4舊市議會站之後，高 雄第二個捷運聯合開發案。 　　高雄市政府25日與仲量聯行舉辦「捷運O10衛武營站聯合開發」記 者會，高雄副市長林欽榮表示，此次開發基地是原高雄市公車總站之 一的建軍站，後續將配合政府推動鳳山中城計畫、以及捷運TOD政策 ，喬遷他址之後，由捷運局辦理聯合開發，提供整體區域生活服務機 能及捷運黃線建設。 　　林欽榮指出，未來開發基地將結合周邊包括衛武營藝術文化中、衛 武營迷迷村、「K Hub」等文藝資源，打造高雄成為南方嶄新的藝術 創造場域、以及新興藝文產業聚落。 　　林欽榮指出，高雄聯開首案「捷運橘線O4舊市議會站聯開案」，已 於去年8月與麗寶集團名軒企業完成簽約，預計興建1.6萬坪商辦大樓 ，高市府未來除橘線O10站的聯合開發外，也將陸續推出O13、RK1等 聯合開發案。 　　高雄捷運局長吳義隆表示，橘線O10基地面積約5,449.54坪，其中 有5,121.93坪使用分區屬於「商五」，基地位於衛武營站5號出入口 、以及未來黃線Y18站交會處，國道一號交流道下來之後，開車大約 5分鐘。 　　他說，聯開案基地南側為擁有47公頃綠地公園的衛武營藝術文化中 心，西側為國軍高雄總醫院、東南側為三井LaLaport預定地、北側則 有高雄政府鳳山行政中心、正義車站綠園道等，交通便捷、生活機能 完善，該案預計今年3月公告招商，預估2028年完工。 　　招商總顧問趙正義表示，該案O10站基地，除了橘線捷運之外，未 來捷運黃線Y18站設置通車後，運用地下聯通道，串聯兩個捷運站及 通往衛武營藝術文化中心、三井LaLaport，達到雙捷共構交會效益， 讓藝術融入便利生活圈，開創東區藝術門戶，打造高雄衛武營藝術之 丘。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷黃線周邊房價 最高漲近兩成 公開資訊觀測站 2022/1/24
高雄捷運黃線預計今年底動工，2028年正式迎來高雄第三條捷運， 捷運黃線共設置23個站點，其中，八個轉乘站將與捷運紅線、橘線、 環狀輕軌或台鐵雙軌交會，擁有雙軌機能加持，捷運黃線還沒來，這 幾個轉乘站周邊房價已蠢蠢欲動，三年來最高漲幅已近20％。 　　高雄捷運局表示，計畫總經費1,442.37億元的高雄捷運黃線，可行 性研究報告已核定，環境影響評估也通過環保署審查，綜合規劃報告 已通過交通部及國發會審查，正由國發會準備建議行政院核定作業中 。 　　如果一切順利，高雄捷運黃線預定今年底動工，2028年完工通車， 根據台灣房屋集團趨勢中心統計，擁有雙軌加持的捷運黃線八個轉乘 站，近三年周邊房價，除了Y15旅運中心站微減0.7％之外，其餘各站 都有6％以上的漲幅。 　　其中，Y10民族站及Y17正義站，分別上漲18％及12.1％位居二、三 名，漲勢最高的為Y8高雄高工站，房價從2019年的每坪15.9萬元，上 漲到2021年的18.9萬元，漲幅居冠，達18.7％。 　　台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，交通建設是支撐房市發展 的一大利多，大幅優化生活機能、吸引人口移入、帶動新案進駐，因 而推升房市向上發展，尤其對原本就缺乏大眾軌道交通的區域，受惠 更明顯，像是漲幅最高的「高雄高工站」，雖輕軌二期還在興建中， 黃線也剛有譜，是八個轉乘站中，唯一「吃的到，但還看不到」的商 圈，但該區已從原本完全沒有軌道交通機能，到現在的雙軌利多並進 ，身為最大潛力股，房價漲勢也勢必更突出。 　　至於三多商圈、信義國小等站，因已擁有捷運紅線、橘線運行多年 ，周邊捷運宅保值性高，波動也相較持穩，李家妮指出，正義與民族 站為鐵路地下化新設車站，近兩年完工啟用後，周邊住宅已成為市場 新興焦點，未來再受黃線加持，因此，助攻房價表現亮眼。 　　台灣房屋愛河之心加盟店長林家福表示，漲幅最高的前三名都位於 三民區，捷運黃線將串連鳥松、新興、苓雅、前鎮、鳳山及三民等區 ，三民區東往鳳山、串接南北高雄，屬於高雄核心區塊擁有地段優勢 ，尤其高雄高工站周邊，擁有雄工、高科大兩校學生客群，商家林立 ，周邊還有家樂福鼎山店、大順黃昏市場及鼎金國中小，學區完整、 生活機能優渥，是發展相當成熟的購屋熱區，未來受惠雙軌利多，也 為區域房市錦上添花。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷鳳翼天翔 奪美國設計金獎 公開資訊觀測站 2022/1/7
由高雄市政府經發局指導、高雄捷運公司與方陣聯合數位科技合作的「地標再造，鳳翼天翔」大型藝術光影秀，前年底在高雄捷運中央公園及美麗島站推出，精采內容讓人驚艷，日前更獲美國星火設計大獎（Spark Design Awards）評選為體驗項目（Experience）金獎，是台灣鐵道運輸公司在這項國際賽事首次獲獎，配合跨年及台灣燈會已重新啟動展演，前年底錯過民眾這次要把握機會前往觀賞。 高捷董事長楊岳崑表示，《鳳翼天翔》結合體感互動科技與巨型投影拼接技術，去年獲高雄市體感科技園區計畫補助，在兩處捷運站分別展出「中央公園站-天之篇」及「美麗島站-地之篇」，從空間、視覺、燈光展演、影像藝術、科技互動、音樂創作及表演藝術等各面向，聚集在高捷車站展演，獲國際評審肯定，除欣慰與感動，更感謝經發局對此案的指導，及方陣聯合數位科技的優質技術支援。 經發局長廖泰翔則指出，《鳳翼天翔》大型藝術光影秀是市府透過「高雄市體感科技園區計畫」支持，促成新創團隊方陣聯合與高捷公司合作，可說是融合文化與科技的典範案例。去年開展時串聯高雄「跨百光年」活動，讓整座城市觀光能量多點開花，吸引超過180萬人次觀看，不僅獲高度回響，也帶動捷運運量提升。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
鑫龍騰高雄購地 營運衝 公開資訊觀測站 2022/1/3
看旺北高雄房地產發展，上櫃建商鑫龍騰（3188）持續布局，購地、推案節奏井然有序，更以創區域最高價的每坪近73萬元，在岡山取得建地，引起市場注目。 法人表示，高雄房地產市場生機蓬勃，上市櫃建商加碼挺進，除了鑫龍騰外，聯上、隆大等多有表現，對金虎年財報將有助益。 上櫃建商指出，去年第3季台積電高雄投資設廠的利多，激勵港都房市發展，後續市府經發局招商能量繼續發威，多家國際型大廠進駐，進一步帶動區域發展商機。 高市經發局長廖泰翔補充說，市長陳其邁上任後招商累積投資額達4,568億元，以半導體產業居冠，成功吸引半導體穩懋、默克、台積電及日月光等關鍵大廠落地設廠，加上鴻海進駐橋科發展電動車，全聯及三井等商業服務業也要落地高雄，招商引資有感，是都市繁榮的基礎。 上櫃建商說，包括台積電以及默克等投資都將進到執行面，先期大量施工人員進駐，立即激發食衣住行育樂等多項需求，對房地產市場來說，後市「具想像空間」，吸引建商注目。 以高市地政局去年第4季土地標售為例，吸引40封標單競標，其中岡山87期重劃區895坪土地吸引六張標單競逐，最終由鑫龍騰開發以每坪72.8萬元新高價得標，再創區域新高，總價6.5億元，溢價率逾31%。 法人分析，岡山87期重劃區地價屢創新高，之前上市建商隆大以每坪51.8萬元創高價，去年首季標售墊高到59.1萬，鑫龍騰再加碼到每坪72.8萬元，凸顯市況熱絡。 鑫龍騰強銷建案「中正O8」捷運宅，直接與高雄捷運橘線O8站連結，每坪開價32萬元到37萬元，主攻首購族的二房和三房產品，市場反應熱烈，銷售直逼70%，預定2022年第1季完工交屋。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台糖高雄區處 辦彩繪小火車－歲末活動 公開資訊觀測站 2021/12/21
台糖公司高雄區處與高雄捷運公司合作自11月起重新打造以捷運橋 頭糖廠「貓站長」為主題的彩繪五分車，同時也由捷運公司引進街頭 藝術家在園區內部《視覺迷宮》外部打造以「貓」為主題的大型彩繪 塗鴉牆，為了將這一系列的成果呈現給高雄地區的民眾，預定在12月 26日於台糖花卉農園中心舉辦「彩繪小火車－歲末感恩之旅活動」。 　　當天除了讓搭乘的遊客體驗全新彩繪的五分車外，另有購買五分車 票兩張（全票）即贈送橋頭名產－大成肉包的活動（限前150名）， 此外，將邀請駐高雄的海外樂團前來園區內部人潮最為聚集的烤肉區 表演，有精心策劃、獨特的手工創意市集，當天前來的遊客可以實際 體驗DIY手作的樂趣，想要更了解橋頭糖廠深厚文化底蘊，可在當天 下午2點20分在糖廠捷運五分車站；有專業導覽老師帶領著大家穿越 歷史來趟漫遊糖廠之旅。 　　活動當日為響應節能減碳，民眾可多搭乘大眾運輸工具前往活動會 場；搭乘高雄捷運紅線至R22青埔站則步行約15分鐘即可抵達活動會 場，若搭至R22A橋頭糖廠站可轉搭五分車至台糖花卉農園中心，更多 活動詳情歡迎上臉書搜尋「台糖公司高雄區處花卉農園中心」。 　　台糖高雄花卉農園中心位於橋頭區創新路，佔地15.49公頃，現為 遊客從事休閒、聚會活動的最佳選擇地。規劃有，烤肉、焢土窯區： 為中心主要營業項目，提供遊客從事休閒、聚會之場所。 　　商品、遊憩體驗區：包含卡丁車場、視覺迷宮、蜜蜂園地、蓮花池 、觀鯉池 、冰品冷飲小舖、幼兒園、生態缸銷售、糖部特色火鍋咖 啡及花卉販售。 　　生態體驗區：有自然生態園區、原生植物園區。鐵道文化區：五分 車體驗。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷黃線小港林園線 明年底動工 公開資訊觀測站 2021/12/21
國發會委員會議20日通過「高捷黃線綜合規劃」，預計明年（111 ）底前動工，117年底通車，經黃線的聯結，估計運量將大幅成長， 並促進人潮流動、產業再發展。高雄市副市長林欽榮表示，其中13個 站區聯合開發案將自明年第一季起展開招商。 　　國發會委員會議審議通過「高捷黃線綜合規劃」，國發會副主委游 建華表示，這項計畫總經費1,442億元，路線長23公里，採地下化的 部分達22公里，為中運量捷運系統，預計117年底通車。 　　林欽榮表示，這項計畫1,442億元，中央補助833億，由於黃線聯結 橘、紅線、輕軌及台鐵、可提升運輸綜效，讓紅、橘線運量提升25％ ，效益極大。高雄市府在明年初本案獲行政院核定後，就會從23個捷 運站，選擇13個屬公有土地的站區（14處，其中一站有兩處），陸續 展開站區聯合開發的招商，歡迎業者前來參與。 　　林欽榮表示，明年招商的站區聯合開發案，僅止於捷運站出入口大 樓的興建，至於捷運站周邊三百公尺開發計畫，得進行都更，那是未 來第二波才要做的事。 　　國發會表示，黃線連接亞洲新灣區、澄清湖地區，以及鳥松、三民 、鳳山、苓雅、新興、前鎮區等人口密集的六個行政區，路線涵蓋人 口116萬人，占高雄總人口約41.8％。此外，「高雄捷運小港林園線 可行性研究案」也正式獲得行政院核定，這條捷運紅線的小港林園線 ，路線行經臨海工業區、林園工業區、以及新材料循環經濟產業園區 等三大國家級產業園區，年產值合計逾1.24兆元，也是南部半導體材 料S廊帶的其中一環，盼明年底前動工。 　　高雄副市長林欽榮20日表示，高雄捷運小港林園線總長約12.43公 里，設置七座車站，未來，小港林園線通車營運後，可引入活動人口 4萬人，提高捷運搭乘率至12％，促進農業區土地開發。 高雄捷運小 港林園線屬於中央所提「大南方大發展南台灣發展計畫」之一，是南 部半導體材料S廊帶的其中一環，高市府指出，除建設捷運系統之外 ，已經組成跨局處專案小組。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
四線齊發 軌道路網成形 公開資訊觀測站 2021/12/20
配合半導體S廊帶和亞灣5G AIoT兩大產業布局，高雄除了既有的捷 運紅線、橘線、以及輕軌水岸段，新增的捷運紅線岡山路竹延伸線、 紅線小港林園延伸線、黃線、以及環狀輕軌北環段，正處四線齊發的 啟動狀態；未來完成後軌道路網效益將更明顯，再搭配台鐵捷運化的 新左營站至鳳山站的通勤車站，高雄的總軌道里程可達115公里、11 7座車站的規模。 　　捷運紅線岡山路竹延伸線的機電工程，日前率先起跑，高雄市副市 長林欽榮表示，新增路線預估2027年全線通車，屆時，將扮演串連南 科高雄園區、楠梓科技產業園區、台積電高雄煉油廠投資案、亞灣、 高軟、前鎮科技產業園區、以及臨海工業區。 　　高雄捷運局長吳義隆指出，南北貫穿的捷運紅線小港林園延伸線， 歷經國發會、交通部審議後，目前正在行政院待核定中，而同步啟動 的基本設計作業，已在今年7月30日完成簽約，預定2030年完工通車 ，再將路網推向林園工化工業區。 　　至於全長22.91公里的捷運黃線，吳義隆表示，綜合規劃報告書交 通部已於今年7月14日審查通過，環境影響說明書也在8月18日由環保 署公告審查通過，12月8日國發會召開綜合規劃報告書研商會議，預 計12月20日召開委員會議審議，捷運黃線力拚2022年底動工，2028年 底完工通車。 　　而環狀輕軌在海岸段的南環部份，已從C32凱旋公園站通車到C16文 武聖殿站，並在12月16日新增C17至C20台鐵美術館站，預定2022年底 通車至C24愛河之心站，並於2023年底全線完工通車。 　　吳義隆指出，高雄捷運路網逐步形成之後，捷運紅線、橘線、岡山 路竹延伸線、小港林園線、黃線、輕軌及台鐵等軌道系統，可望推升 公共運輸使用率，逐步形塑高雄成為一個TOD導向的城市，預估30年 後，高雄捷運平均日運量可達62萬人次。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷小港林園線 拚明年動工 公開資訊觀測站 2021/10/19
國發會18日通過「高捷小港林園線」可行性研究，將努力於明年底 動工、119年通車，通車後將大幅改善近30萬人通勤安全，並連結三 大園區（臨海工業區、林園工業區及新材料產業循環園區），帶動地 方發展。為鼓勵民眾多搭捷運，屆時將發行小港林園卡，給予當地居 民優惠。 　　高雄市副市長林欽榮18日出席國發會委員會議，說明本案規劃情況 ，並於會後記者會上表示，國發會通過可行性研究報告後，接著高雄 市府要展開綜合規劃、環評作業及基本設計，希望能儘早於明年底動 工，於119年完工通車。 　　此外，這條規劃中的捷運，將連結三大園區（臨海工業區、林園工 業區及新材料產業循環園區），有利於國土計畫的布局，並帶動地方 的發展，估計三大園區一年產值1.24兆元，就業者達6萬人。 　　為讓民眾喜歡搭捷運，林欽榮表示，未來將訂定「小港林園線公眾 運輸補貼自治條例」，發行小港林園卡，讓當地居民（小港15萬人、 林園7萬人）及通勤上班者（6萬人）近30萬人，可享有捷運的折扣優 惠，以提升民眾搭乘捷運的意願。 　　國發會國土處處長彭紹博表示，小港林園線全長12公里，設置七座 車站，預估總建設經費533億，其中用地費、自償的部分由高雄市府 籌措，概估高雄市府要負擔209億元，中央補助323億元。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
國際中橡集團辦論壇 推升產業價值 公開資訊觀測站 2021/9/30
國際中橡集團碳黑事業（Continental Carbon）以落實循環經濟為己任，致力創造企業永續，為能與高雄地區工業區夥伴增進聯繫，共同提升產業價值與能量，日前在高捷公司行控大樓舉辦「2021國際中橡集團 循環經濟技術論壇」，邀請台塑企業、李長榮化工等優質工業區夥伴現場分享，針對循環經濟、碳排與綠色供應鏈、工安等三大議題進行探討。（李福忠）<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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重要公告
標題 公告類別 日期
　

產業趨勢（其他業）
標題 訊息來源 日期
Nike訂單回升 寶成豐泰受益 經濟王瑞堂 2009/12/26
Nike公司宣布在新興市場的運動鞋訂單將持續成長，寶成（9904）、豐泰（9910）為Nike運動鞋二大代工廠，業績可望受益。

尤其Nike公開其今年12月至明年4月的訂單將成長4%，總金額約70億美元，其中新興市場估計成長率將達38%，西歐與大中華區分別將成長12%、4%，這對積極在大中華或越南、印度等新興國家擴充運動鞋產能的寶成、豐泰，有如收到一份豐盛耶誕禮物。

豐泰企業表示，旗下越南春祿工業區的第一期Nike運動鞋廠，今年底將開出全部的15條生產線，明年第二期擴大產能也將投產。

據了解，原本寶成判斷，全球鞋類及體育用品市場要恢復到金融海嘯前水準，須等到明年第三季，不過，法人認為，經濟景氣回升速度高於預期，鞋類及體育用品需求也會提前回升，寶成受益速度也會加快。
橡膠飆 輪胎漲聲響 經濟王瑞堂 2009/12/25

天然橡膠、合成橡膠等輪胎原料價格上漲，業者預估明（99）年天然橡膠還會上漲25%左右，輪胎廠漲價將化暗為明，且明年第一季可能全面漲價。

南港（2101）、泰豐（2102）、正新（2105）、建大（2106）、華豐（2109）等上市輪胎廠，因今年第三季低價原材料大都用盡，加上上游供應商如台橡（2103）調漲合成橡膠售價，市場立即傳出普利司通將率先漲價，上述國內輪胎廠也躍躍欲試。

只是當時材料還處於漲跌不定的情況，經濟甦復腳步也不夠不快，各輪胎廠考量調漲產品售價不易被下游接受，甚至有可能會失去訂單，因此各家實際調漲產品售價動作不大。即使有調漲部分產品售價，都低調進行。

隨年終腳步逼近，輪胎原料中的天然橡膠漲幅可觀，法人估計輪胎廠今年第四季毛利率將會低於第三季。輪胎廠坦承，因天然膠、合成膠等原料價格上升，第四季毛利率會比第三季低，但幅度不會太大。

其中，南港輪胎第四季毛利率與第三季毛利率有可能旗鼓相當，主要是已透過預購，鎖定天然膠成本，所以第四季成本上升壓力不大。

南港輪胎表示，天然膠漲很大，考慮再加碼買進，提升庫存。建大工業也說，明年天然膠續漲可能性大，打算再增加庫存量。

據了解，今年國內各輪胎廠獲利都不錯，正新、建大都將創歷史新高。

今年因全球性經濟衰退及泰國、印尼等天然膠產地氣候配合不佳，天然橡膠產量明顯下降。明年會隨著景氣回溫，產銷量都會回升。

橡膠業者說，明年第一季天然膠市場供應將緊俏，估計明年天然膠漲幅上看二成五，將帶動相關產品價格上升。
WTO下令北京開放影音產品 好萊塢樂翻 聯合編譯朱小明 2009/12/23
世界貿易組織（WTO）駁回中國上訴、下令北京開放美國電影、音樂和印刷品發行，讓好萊塢贏得重大勝利。

美國電影協會主席兼執行長格里曼立刻發展聲明說：WTO的裁決，讓美國的創意工業在中國市場能夠進行較公平的競爭。進入中國市場，對電影從業人員至為重要。

彭博報導，中國若放寬進口規定，將讓微軟、迪士尼、法國威望迪集團(Vivendi)等版權公司取得更大的中國市場，而且更有利於實施反盜版策略。而最直接的影響是，進口和行銷領域的新投資機會。WTO敦促中國開放網路銷售音樂，這對蘋果公司的網路商店iTunes音樂下載業務是一大喜訊。

雖然中國市場龐大，但對於美國的電影業來說中國仍是盈利能力最差的市場之一。美國是全球最大的娛樂產品出口國，寄望提高文化產品以平衡鉅額貿易逆差。今年前9個月美國對中國的逆差達1660億美元。

而且外國電影和音樂雖然在中國大陸十分盛行，卻深受盜版之害，據國際智慧財產權聯盟統計，中國大陸對電影、音樂和軟體的盜版，在2006年造成企業22億美元損失。

中國大陸的電影營收去年成長27%至人民幣42億，外國影片成長8%至人民幣17億。中國每年僅允許20部外國電影上演，外國片商認為這個限制太嚴格，使部分賣座強片被迫犧牲，但WTO並未要中國放寬進口數量限制，讓好萊塢十分失望。
江陳會登場 兩岸概念股掀熱潮 經濟白又仁 2009/12/21
第四次江陳會今（21）日在台中舉行，雖然受到綠營抗爭遊行的不確定因素影響，上周五台股大盤量急縮至千億元之下，不過，此次討論議題的受惠概念股，挾議題與業績題材，大多優於大盤表現。

法人表示，此次會談與台股較有關連的就是陸客來台自由行、面板登陸以及雖然不簽署但會就細節相互討論的兩岸經濟合作架構協議（ECFA）最受市場關注，相關14檔受惠概念股，將是未來一周盤面關注焦點。

萬寶投顧總經理蔡明彰表示，第四次江陳會除了簽署四項合約之外，大陸海協會會長陳雲林也將在此次提出爭取友達赴大陸設廠的要求，若我方有善意回應。

另外，因應中國農曆年需求，面板報價12月全面調漲，面板股有機會續強。近一周三大法人持續買超友達（2409）及營運具轉機的彩晶（6116）各有3.4、5.4萬張，漲幅也明顯優於大盤。

滙豐龍鳳基金經理人黃世洽指出，若開放大陸客來台自由行後，原本非主流觀光路線的區域，也可望受惠，帶動相關產業股價表現，加上正值年節觀光旺季，觀光類股業績能見度大增。

康和證券研究部則認為，開放陸客自由行，飯店業者可望直接面對客戶，不用面對旅行社殺價，較具獲利空間。此外，直航航班若增班，對航空股也是一大利多。

根據證交所統計，ECFA受惠類股紡織股表現強勁，周五單日漲幅達1.04%，表現最佳，觀光、水泥及營建等類股漲幅也較大盤強勢。

富蘭克林華美投信第一富基金經理人諶言說，雖然第四次江陳會並不會簽署ECFA，但雙方可望在會中進行原則性的意見交換和溝通，他認為，資金往往會比實際利多提前發酵，未來可能受惠於實質面所可能帶來的產業結構變化的產業，以塑化、紡織、汽車等傳產業為優先受惠族群。

外資券商高盛先前也發布報告認為，原物料族群將是ECFA最先受惠的標的，若台灣上游石化產品進口至中國的關稅降低，高度垂直整合的台塑集團受益程度最大。
3D電影 攻進家庭劇院 聯合編譯林沿瑜 2009/12/20

影史耗資最巨的3D電影「阿凡達」正在台灣與全球同步上映中。姑且不論「阿凡達」能否改寫影史，人們不僅看電影的方式將有所改變，在電視和個人電腦上看節目的方式也將有所不同。

導演詹姆斯卡麥隆表示，明年將推出「阿凡達」的3D藍光光碟，讓擁有3D電視的民眾，也

隨著3D電影一部接著一部面世，3D電視也即將在明年進軍市場。圖為紐約一名遊客18日戴著3D眼鏡，在一家音響店中觀賞3D投影機所投射出來的影像。 美聯社

可以在家中享受身歷其境的電影效果。除了「阿凡達」外，許多公司也開始製作3D影像節目，為3D電視創造需求，讓家庭電影院進入新紀元。

3D電影近年來不斷出現，例如「天外奇蹟」、「鼠膽妙算」、「冰原歷險記3：恐龍現身」等，都證明了3D電影具有刺激票房的實力。不僅如此，以製作「U2震撼國度3D立體演唱會」聞名的3ality Digital 和其它公司，正準備在明年中把3D體育節目帶也進一般家庭的客廳裡。

呈現3D的體育節目並非夢想，3ality Digital已於4日在劇院中，以3D技術實況轉播了職業美式足球奧克蘭突擊者隊和聖地牙哥電光隊的足球賽。英國天空廣播公司的3D頻道也預計在明年開始營運。

消費性電子產品大廠紛紛計畫在2010年引進3D電視；而就在17日，「藍光光碟聯盟」（Blu-ray Disc Association）正式宣布，可以播放3D 影像的藍光光碟機將於年底面世。

阿凡達藍光碟 收錄刪剪片段

詹姆斯卡麥隆表示，藍光光碟的高密度儲存規格將使得它在未來的家庭影音中成為3D影像的主流載具。他透露，「阿凡達」的藍光光碟將收錄一些電影版本中剪掉的段落。

「阿凡達」的製片喬恩蘭道指出，未來看3D影像將「戴上更好的3D眼鏡，然後根本不用戴眼鏡」。他還說，未來可能首先在電腦螢幕前看3D影像不必戴3D眼鏡，然後是電視，最後才是在戲院。
三資匯聚 台北房價跌不了 經濟黃啟菱 2009/12/18
兩岸持續經貿開放腳步，元大金控營運長林武田16日表示，未來在台資、陸資與外資這「三資匯聚」下，台灣房市景氣中長期看好；戴德梁行總經理顏炳立說，近來富人搶買豪宅、法人搶土地跟商辦，出手之積極，只能用「嘆為觀止」形容，在土地稀少、供不應求的情況下，台北市房價沒有下跌空間。

由台灣大學中國大陸研究中心、台灣大學金融研究中心、台灣金融教育協會和本報主辦的「兩岸金融研討會」昨天有一場題為「陸資開放對台灣金融與房地產的衝擊與影響」綜合座談，兩岸房地產業者都發表對房市走勢的看法。

北京蓮禾地產董事長范志淩說，中國大陸房價飆漲的原因，在於民間資本極多，充裕的資金追逐相對稀缺的房子，即使政府出手進行宏觀調控，也管不到民間資本與「黑色收入」；比如說，他在大慶賣房子八年，不貸款、一次付足的買方就占了五成，由此可見，民間資金非常多，這使得中國大陸房價每調控一次，就漲一次。

台灣房屋首席總經理彭培業說，金融監理合作瞭解備忘錄（MOU）已通過，未來資金調度更為便捷，勢必流入台灣，在這樣的期待下，台北如今的平均房價已達每坪43.5萬元，突破去年總統大選後的高點40.5萬元。

此外，遺贈稅調降，也讓不少資金流進台灣房市，冠德建設董事長馬玉山說，目前信義區豪宅案「冠德遠見」的買方，有25%是因為遺贈稅調降而把錢匯回台灣的，另外有25%的買方是回流台商，純本土的資金只占五成。
大陸降橡膠進口稅 輪胎業樂 經濟劉煥彥 2009/12/17

大陸財政部昨（16）日公佈，大陸橡膠進口關稅明年起大幅調降，對大陸輪胎製造商是一大利多，更可望使相關產業擺脫最近身陷美中貿易糾紛中的低氣壓。

第一財經日報報導，大陸輪胎企業一直盼望官方調降進口天然橡膠的關稅稅率。中國大陸是全球第一大輪胎生產國，對天然橡膠的需求很大，採購價格占生產成本的比重也很高。

以生產大型輪胎的上市公司風神輪胎為例，原物料成本占生產成本80%到90%；而原物料成本裡的天然橡膠就占了生產成本40%，合成橡膠只占10%。

對大陸的輪胎製造商來說，輪胎的主要原物料中，天然橡膠和合成橡膠占總成本比重在5%以上，橡膠價格的變化對輪胎企業獲利有相當影響。

路透報導，天然橡膠的進口關稅將從現行的每公噸人民幣2,600元，調降23%至2,000元（約新台幣9,449元）；價值較高的煙膠片進口關稅，從同樣每公噸人民幣2,600元，降低38%至1,600元（約合新台幣7,559元）。

中外交易商皆認為，大陸官方這項措施肯定將刺激大陸進口更多橡膠。

青島國際橡膠交易市場沈姓交易員說：「未來幾個月我們可能進口更多，會先計算成本，考慮到全球市場的需求及天然橡膠價格，市場需求將會持穩，而且因為煙膠片進口稅下調如此大，我們可能買進更多。」

大陸海關總署統計，價格較低的合成橡膠，今年前11個月的進口量較去年同期躍升17%；天然橡膠同期進口量反而減少2.8%。

至於在數量上，中國大陸同期共進口153萬公噸的天然橡膠，以及134萬公噸的合成橡膠。

遊戲業 旺季要更旺 經濟王皓正 2009/12/16

進入年底後，遊戲熱潮再度醞釀，在旺季效應與大陸權利金收成的助威下，宅娛樂業可望繳出佳績，配合即將來臨的寒假、春節、紅包行情，加上年後登場的台北國際電玩展增添利多柴火，業者卯足全力搶攻跨年前後的娛樂商機。

以往受學生族群寒、暑假的影響，線上遊戲公司的營收高峰多數落在第一季與第三季；但觀察今年遊戲類股的營收與獲利，多家業者的表現似乎不受影響，呈現「淡季仍旺」的市況。

邁入12月後，旺季效應已開始蠢動，由於寒假與春節即將到來，「旺季要更旺」成為業者的目標。宇峻、智冠等遊戲大廠，均預期可望繳出亮麗的成績單。

事實上，線上遊戲的業績起伏向來隨季節變化，和景氣較無明顯連動，但受消費者節約開支影響，多款線上遊戲的登入人數，近一年來均明顯增加，其中又以30歲左右族群為首，這股「移動滑鼠」取代「高消費娛樂」的熱潮，是讓遊戲股營收長紅的關鍵。

法人指出，進入年底後，台股將有股濃濃的遊戲味道，預料將再炒熱娛樂族群的熱潮，除可留意線上遊戲類股外，包括遊戲機及其相關零組件等族群，也可望受到旺季的激勵。

金融海嘯衝擊逐漸淡化，各產業景氣持續回溫，遊戲股營收也同步上揚，成為少數強勢成長的電子次產業。雖然先前在漲多回檔壓力下，遊戲族群股價呈箱型整理，但因傳統旺季即將來到，遊戲股欲小不易的氣勢，可望延續到明年第一季底。
外資機構 搶駐信義計畫區 經濟梁任瑋 2009/12/15

台北市信義計畫區辦公室租賃市場戰火打得激烈，野村證券日前向華新麗華花旗大樓承租500坪辦公室，野村預計明年4月進駐，這也是今年第二家自民生敦北商圈「出走」的大型外資機構。


野村證券去年金融海嘯後合併雷曼兄弟證券，人數急速擴張，目前已躍居員工最多的在台外資券商。為了擴大在台灣證券市場的版圖，野村證券決定將辦公室遷至信義計畫區，進駐今年中甫完工的華新麗華花旗大樓。

在野村搬家後，民生敦北辦公商圈只剩瑞士信貸一家外資券商，未來是否也會跟隨同業腳步前進東區，備受矚目。

野村證券員工透露，合併雷曼兄弟後，員工人數大增，加上未來也將增設債券部門，需要更大面積的辦公室，原本考慮台北101大樓或華新麗華花旗大樓，經員工評選，較中意距離捷運站較近的華新麗華花旗大樓，未來將承租17樓整層，面積約500坪，租金不輸台北101大樓每坪開價3,800元。

仲量聯行商業不動產部副總經理吳瑤華分析，今年下半年台北市頂級A辦以台北101與華新麗華花旗大樓詢問度較高，兩大樓各有特色，華新麗華大樓距離捷運站近、大廳與梯廳都走簡約風，對於低調的外資券商有一定的吸引力；台北101 則因為是地標建築，對於公司品牌形象有加分作用，也有不少外商公司鍾愛。

吳瑤華說，今年上半年，北市辦公室市場仍籠罩在金融海嘯陰霾，企業多緊縮資本支出不願異動，直到第三季景氣逐漸復甦，企業換屋需求才出現，但也僅限於大型金融機構或跨國企業。近日包括野村證券、巴黎銀行、蘇格蘭皇家銀行與證交所，都是進駐到信義計畫區具指標的企業，目前區域租金已止跌回穩，但相對的民生敦北商圈租金也再度被拉下來。

吳瑤華表示，未來兩年信義計畫區還有3萬坪空置面積待租，除了台北101本身有上千坪空置，還有明年要完工的新壽A12商辦，樓地板面積高達2.4萬坪，國內幾家大型房東新壽、國壽與宏泰集團面對2010年龐大的空置率都「挫著等」，華新麗華可以在競爭激烈的信義計畫區商辦市場，接連拿下花旗與野村證券兩大租戶，算是很不簡單。

輪胎業 本季毛利下滑 經濟王瑞堂 2009/12/14
上市輪胎廠內銷輪胎價格漲不動，加上原材料成本上升，業者坦言，今（98）年第四季毛利率可能下滑。

內銷輪胎市場稍早有傳言普利司通要率先漲價，國內輪胎廠也很想趁此機會調漲產品售價，但事與願違，調漲行動受阻。

南港（2101）、泰豐（2102）、正新（2105）、建大（2106）內銷價格迄今均維持平穩，但南港明年1月起全面調漲外銷報價，其中北美地區調幅將達到16%的上限水準，其他地區調升幅度6%泰豐、建大等也跟進。

輪胎業者表示，普利司通輪胎實際並未漲價，正新、建大、南港、泰豐、華豐等國內輪胎廠，內銷價格也不敢輕舉妄動。由於輪胎原料成本持續上揚、在內銷產品售價未能如願調漲，輪胎廠今年第四季毛利率看跌，進而影響獲利水準。
南部飯店結盟 跨地促銷 經濟吳秉鍇 2009/12/14
年關將屆，高雄五星級旅館為拉抬業績，搶客戰火延燒至墾丁、台東等地，目前三地共有漢來飯店等九家業者各自合作，分別祭出跨地「買一、送一」促銷行動，業者預期，此一淡季攬客新手法，可望蔓延至全國各地。


據了解，先前高雄五星級旅館業陷入陸客團流失風暴，龍頭漢來飯店為扭轉營運劣勢，率先祭出奇招，對準國內散客旅遊市場，與墾丁凱撒結盟，推出「住漢來、送凱撒」的跨地合作案。

漢來總經理林子寬身兼高市觀光旅館公會理事長，他說，直接在房價上做削價競爭的話，可能衍生未來價格難以回升的後遺症；因此找上同樣進入淡季的墾丁凱撒合作，以買高雄一晚、再送墾丁住房方式，希望炒熱氣氛。

漢來推出變相降價約三折住房專案後，近月來引起市場熱烈回應，迄今已賣出700多套；加上陸客團回溫，其住房率已由不到六成拉高至八成以上的水準。

這個攬客新招已快速發酵，刺激高雄、墾丁、台東等三地其他業者跟進，掀起一波合作風潮。高雄金典企劃經理王恩普說，剛與台東知本老爺敲定，共同推出約是定價三三折的「買金典、送知本老爺」專案。第一階段銷售目標500套。

知本老爺總經理徐慶昌也說，知本泡湯一直以來享有盛名，目前正進入旺季，但因鐵路交通至明年初才能通車，導致住房率受影響，希望與高雄金典的促銷合作案能拉抬買氣，把現階段約六成的住房率，提高至七成以上。

另外，同一集團的墾丁福華和高雄福華也緊追其後，決定攜手搶攻市場大餅。墾丁福華總經理張積光表示，該專案價直接下殺至三三折，而與其他飯店不同的是，「雙福華」活動拉長至明年3月底，希望帶動整體業績成長。

高雄國賓也不甘落後，且把搶客動作拉大，首次與墾丁悠活渡假村及台東娜路彎共同合作，讓遊客的選擇性更多，藉此欲獲得市場青睞。
大陸團接力來台 韓正打頭陣 經濟黃仁謙 2009/12/14

兩岸經貿交流頻攀高峰，明年上半年，將由上海市長韓正打頭陣，至少有六個大陸直轄市及省級經貿團來台訪問，預料將為台灣帶進數百億元採購訂單。

河南省人大常委會主任徐光春率領的文化經貿團今（14）日抵台訪問，繼河南經貿團後，大陸國台辦將以每月一個省或直轄市的速度，安排各省官員赴台進行經濟、文化和觀光交流。

由於上海世博會將在3月1日試展，為宣傳上海世博，市長韓正已確定在明年元月中旬訪台。據了解，11月中旬，上海市台辦主任李文輝特別訪台三天，敲定所有接待事宜。韓正此行除宣傳上海世博，也會比照江蘇團的模式，鼓勵上海企業擴大對台採購。

國內大型集團企業幾乎都在上海設點，韓正是最重要的父母官之一，為了迎接上海市長韓正來訪，國內商界早已低調動員，希望讓他留下好印象。為了爭取這名貴客，頗受陸客喜愛的台北圓山飯店及接待大陸海協會會長陳雲林一戰成名的晶華酒店也全力動員，爭取韓正入住。

在上海市長韓正後，新任重慶市代理市長黃奇帆也被安排在明年3月訪台，青海省也將在3月率團訪台。接下來4、5、6三個月分別為湖北、廣西及四川省，每一團人數都達數百人。這一波大陸省級考察團來台風潮，熟知大陸官員需求的圓山飯店是最大贏家。據了解，河南省、青海省及湖北省經貿考察團都選擇住在台北圓山飯店。至於接待規格，全部比照江蘇團。

消息人士透露，這些行程在11月就全部排好，但國民黨的縣市長選舉開出平盤，大陸也出現不同意見，部分大陸官員認為，透過訪問團擴大對台投資，可能是太高調了，已引起部分台灣民眾反感。他指出，大陸十分重視台灣同胞觀感，如果第四次江陳會再引發衝突，或其他讓對岸覺得不妥的負面形象，明年上半年已排定的考察行程，很有可能取消。

今年9月，大陸中央就欽定四大直轄市長訪台，定在10月20日至24日採北進南出方式訪台，但因達賴事件停擺至今。
鴻海南港研發中心構想 破局 聯合李順德 2009/12/12
鴻海集團有意將大陸的研發中心遷回台灣，落腳南港202兵工廠，但取得用地過程不順利，鴻海研發中心此一構想已確定破局。行政院長吳敦義前天晚上邀財經首長和鴻海集團董事長郭台銘會談，決定協助鴻海找尋合適地點，促成鴻海在生物醫學的投資。

吳敦義邀集經建會主委蔡勳雄及經濟部長施顏祥等財經首長，除了聽取鴻海的兩岸產業布局構想，也了解他對南港兵工廠用地投資案的想法。由於郭台銘在大陸投資創造了七十多萬個的投資機會，吳敦義還當面要求郭台銘從大陸拉回來十萬個就業機會就好，郭台銘回答說，他很願意為台灣土地做出奉獻。

行政院秘書長林中森表示，南港兵工廠當然是台北最好的區位，郭台銘意願也很高，但因為遷移的時間太長，鴻海無法再等待，因此，吳揆一方面希望軍方能加速遷移，原址重新規劃用途，另外再提供適合的地點協助鴻海勘選、找到最好的落腳地點。

林中森表示，吳揆很歡迎尖端科技、創新產業回台投資，對郭台銘的誠意也很感動，將儘快協助郭台銘解決土地的問題。吳揆也請軍方再勘選適當的土地，希望能一次搬遷。

相關官員表示，行政院協助鴻海集團取得南港軍方用地，經過長時間努力，但面臨始終障礙，除了軍方的彈藥庫、重要軍事設施的搬遷不易，另一個障礙是中研院想擴充院區，希望能以軍方部分土地做為育成中心。

一生一屋法案 三讀通過 經濟陳亮諭、吳碧娥 2009/12/12
立法院昨（11）日三讀通過「一生一屋」土地稅法部分條文修法草案，只要名下僅一處房產，一生換屋數次都享10%稅率，但優惠面積限制都市45坪、非都市105坪。財政部推估，將有423萬戶家庭受惠，以一生換屋三次計算，一年土增稅收將損失約39億元。

因進口美國牛肉的食品管理法修法爭議、三合一選舉等因素，立法院會停擺一個多月、九度空轉。立法院長王金平因此與民進黨主席蔡英文協商，同意讓無爭議的財經及民生法案先二、三讀通過修法。

行政院長吳敦義日前表示，提振中南部房市、房價不宜普遍性抑制，激勵營建類股上揚，昨天完成土地稅法修法，增訂「一生一屋」相關規定，放寬目前「一生一次」規定，有助刺激房市，預料對營建類股是利多。

立法院財政委員會4月初審土地稅法草案，通過優惠面積都市為3公畝（約90坪）、非都市為7公畝（約211坪）；引起民進黨立委及社會輿論，認為放寬優惠土地面積，坐擁豪宅及大面積的屋主也受惠。朝野立委日前協商，決議回復行政院原先修正版本，把優惠土地面積訂為都市1.5公畝（約45坪）、非都市3.5公畝（約105坪），較符合社會公平正義。

土地稅三讀後，「一生一屋」基本條件除土地面積規定，本人、配偶、未成年子女，只擁有這一棟自用住宅，沒有其他的房屋；再者，設有戶籍且持有自用住宅滿六年；出售前五年內，無供營業使用或出租。
新聞分析／搶都更 留心泡沫化危機 經濟梁任瑋 2009/12/11
台灣國際認證不動產投資師（CCIM）協會昨（10）日公布調查，近十年抬北市都市更新事業計畫核定比率只有18.6%，更新完工比率僅4.1%，獲利出場則須等待六年以上，投資人如果不計成本搶進老公寓，恐將形成「都更泡沫化」危機。

CCIM協會根據北市都更處資料分析後，發現投資都市更新成功比率低，近十年台北市申請都更案件有462件，但核定實施僅86件，通過比重才兩成，這86案的基地面積以600坪至900坪最多，多數獲得的容積獎勵僅10%至20%。

CCIM協會指出，雖然常見都更後房價成長一倍的案例，由於投資時間過長，實際獲利可能不如想像來得大。

CCIM會員、高力國際不動產投資部協理蘇明俊說，都市更新案件的複雜度極高、整合時間長，加上需有專業人士與資金長期投入，一般投資人一窩蜂搶投資中古老公寓，更使原本都更平均需7.7年的時間，可能延長到十年以上。

蘇明俊換算，投資都市更新年內部報酬率（IRR）約9%至13%，屬中等報酬率。

依現有已完成並交屋的19案計算，一般投資人自投入購買都更屋參與分配到完工交屋，至少需要六年才有辦法出場；愈晚辦理的案件成功率愈低，即使獲利率高於銀行利息，風險也相對較高。

蘇明俊說，地主以為最後一個答應參與合建可以賺得最多，但時間是最大的成本，因為建商也會考量機會成本與合理利潤，若短期無法達成地主預期的房價，有時甚至會暫停開發，因此地主未必拖愈久愈賺。

亞太科技500強 台商入榜99家稱冠 經濟吳碧娥 2009/12/11

全球四大會計師事務所之一的德勤（Deloitte）昨（10）日頒發2009年「亞太高科技、高成長500強」，台灣太陽能及LED產業快速成長，入榜99家居亞太區之冠，聯勝光電、昱晶能源、新日光能源及洋華光電擠進成長前十大；大陸成長爆發力最強，以97家入榜居次。

德勤「亞太高科技、高成長500強」是亞太區數千家高科技企業前三個年度的「營收成長率」表現進行評比，選出成長的前500強，今年已邁入第八屆。

來自台灣的聯勝光電、昱晶能源、新日光能源及洋華光電四家公司，在2006至2008年間分別以7,240%、2,709%、2,576%、2,056%的平均營收成長率，榮獲亞太區前十名。

受到金融海嘯衝擊，本年度Fast500 企業的營收成長率普遍較往年下滑，平均營收成長率為361%，比2008年下滑將近一半。

大陸高科技企業更是急起直追，由2007年入榜53家，2008年72家，至今年已增加到97家，和台灣勢均力敵。

美5大出版商 推數位報攤 聯合國際中心 2009/12/10
美國雜誌及報紙出版商康泰納斯特（Conde Nast）、赫斯特（Hearst）、梅若迪斯（Meredith）、新聞集團（News Corp.）及時代公司（Time Inc.）8日正式宣布成立未來電子裝置的數位報攤。

被形容為「雜誌界的iTunes」的這家合營企業，旨在發展呈現報紙及雜誌內容的共同格式，讓讀者在可攜式裝置，如智慧型手機、電子閱讀器及筆記型電腦上閱讀。

聲稱擁有1.44億讀者的這5家大型出版商，8日在聯合聲明中說，這項數位平台將提供廣告機會，並開放給其他想提供內容的出版商。

近期在市面上的電子閱讀器，如亞馬遜（Amazon）旗下深受歡迎的Kindle，並不支援廣告功能，且這類的閱讀器，是專為電子書設計，而不是期刊。

廣告商與讀者目前對可在Kindle以及其他黑白閱讀器上登廣告和閱讀報章雜誌顯得興趣缺缺，合營企業計畫研發能夠吸引讀者的閱讀裝置。
晶華六福國賓 業績旺 經濟陳怡君 2009/12/8
進入年底尾牙及喜宴旺季，觀光類股的晶華（2707）、六福（2705）、國賓（2704）等，尾牙及喜宴訂單都較去年同期成長一成以上。

晶華行銷公關部經理蔡惠茹昨（7）日表示，目前台北晶華館內及館外故宮晶華三樓宴會廳、五股的台北園外園，合計已有上百場尾牙訂席，預估還會增加，估計今年尾牙業績可較去年同期增加約一成。

再兩個多月就要揮別2009年孤鸞年，飯店業者看好明年婚宴市場。晶華至明年5月，好日子都被訂滿，館內、外的喜宴只要碰上明年的好日子，幾乎訂八成滿。

業者表示，11、12月的餐飲及住房買氣都出現回溫，12月有耶誕檔期及跨年，是傳統旺季，可帶動整體營收增溫。

六福總管理處行銷公關協理劉春豪指出，台北六福皇宮的尾牙專案年底前訂席，逢周一至周四打九折。目前尾牙檔期的業績較去年同期成長15%。

台北六福客棧因每桌8,800元的經濟型價位，搶到不少市區公司行號尾牙，周五、六、日都已訂滿，業績較去年尾牙檔期成長三成。喜宴方面，劉春豪發現，第四季喜宴生意較第二、第三季好，台北六福皇宮年底的喜宴業績，可較去年同期成長兩成；六福客棧喜宴營收增幅更達30%。

1.2兆 中科四期25日動工 聯合李順德 2009/12/8
行政院長吳敦義昨天宣布，一兆二千億元的中科四期重大投資案，將在本月二十五日舉行動工儀式，國光石化及台塑六輕五期，也順利發展中。

吳敦義表示，政府準備在生技、綠能、觀光、健康照護、精緻農業及文創產業等六大新興產業外，增加前瞻性產業，包括建立雲端運算中心、發展智慧型電動車與智慧型綠建築，並將台灣的發明專利「產業化」，今年台灣在紐倫堡世界發明大展獲總冠軍，未來將全力促成專利發明的產業化。

吳敦義指出，中科四期其實在選前就已定案，當時是為了避免外界誤會選前造勢，此舉並非即興之作。

行政院秘書長林中森表示，國光石化目前已進入二階段政策環評，只要環評一過，國光石化基地就可建在濁水溪口，而與國光石化連動的六輕五期，也會跟著確定基地。

據指出，政府加速推動六大新興產業，總統財經月報最近聽取相關部會最新執行進度簡報，來會逐一聽取推動進度。

新聞分析／遊戲機零件業 搶紅包 經濟王皓正 2009/12/7
全球遊戲廠營運再傳佳績，遊戲熱潮蘊釀，在旺季效應與大陸權利金收成的助威下，宅娛樂業成績亮眼，配合即將來臨的寒假、春節、紅包行情，業者無不卯足全力、力拚跨年前後的娛樂商機。

中國遊戲大廠－盛大遊戲上周公布第三季財報，本業每單位盈餘為人民幣1.58元（0.24美元），優於去年同期人民幣0.98元，營收年增45%（季增10%）至歷史新高人民幣12.72億元（1.863億美元），優於市場預期。

以往受學生族群寒、暑假影響，線上遊戲公司的營收高峰，多數落在第一季與第三季，然而，觀察今年遊戲類股的營收與獲利，多家業者的表現似乎不受影響，呈現「淡季仍旺」的市況。

邁入12月後，旺季效應開始蠢動，由於寒假與春節即將到來，「旺季要更旺」便成為業者的目標。諸如網龍、智冠等遊戲大廠，均預期可望繳出亮麗的營運成績單。

事實上，線上遊戲業績起伏，向來隨季節變化，和景氣較無明顯連動，但受消費者節約開支影響，多款線上遊戲的登入人數，近一年來明顯增加，這股「移動滑鼠」取代「高消費娛樂」的熱潮，正是讓遊戲股營收長紅的關鍵。

法人指出，時序進入年底之後，台股將有股濃濃的遊戲味道，預料將再度炒熱娛樂族群的熱潮，除線上遊戲類股可留意之外，包括遊戲機及其相關零組件等族群，也都可望受到旺季的激勵。


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