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公司新聞
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維勝鋼鐵 持續創造新里程碑 公開資訊觀測站 2023/3/31
專業整合型鋼鐵供應商維勝鋼鐵，近年來逐漸嶄露頭角，不僅受到外商青睞，成功跨入離岸風電產業，肩負起主要材料及加工供應商；2022年天下雜誌公布「快速成長一百強」企業中，更名列第34強，維勝鋼鐵創立48年來，累積豐富的經驗及充沛的能量，不斷在自己的歷史上繼續創造歷史。 事實上，打破框架一直是維勝重要的經營方針。歷年來持續寫下各種里程碑，包括首次結合庫存及加工、跨足焊接代工、引入生產履歷、爭取EN認證、進入離岸風電加工鏈，以及下階段目標ESG永續計畫。維勝總是不斷找尋下一個突破，拒絕停留在現有的定位，更依據多年的國內外經驗及市場發展趨勢超前部署，強化自我的競爭優勢。 維勝鋼鐵占地2.8萬坪的屏東總廠，讓人很難相信這是一個鋼鐵廠，廠區內花木扶疏、鳥語花香，經常可見許多不同鳥類在林間穿梭；廠房內的加工生產線更是整齊有序，彷彿是觀光工廠般整潔明亮，難怪連歐美日等廠商來參觀，都相當讚賞。 維勝鋼鐵董事長郭石煌表示，當初建廠就是以百年企業概念規畫，更仿效歐美先進國家的現代化廠房，斥資10餘億元打造，當時同業及友人都笑他傻，更擔心他會撐不下去。他也坦承，當初連年的虧損確實承受極大壓力，但他仍咬著牙苦撐下來。多家長期合作的廠商讚許郭石煌，即使公司虧損嚴重，但請款從不拖延。 郭石煌說，國內鋼鐵業需擺脫過去的「黑手」形象，因此他堅持走在正確的道路上，過程雖然艱苦孤獨，但蹲下是為了向上躍起而做準備。從早期奇美電子、台北101、高雄捷運，到台塑六輕火災後的管架工程案，創下在13個月內完成7萬多噸的佳績；近期如台積電建廠、大潭電廠、三井outlet，高雄車站三鐵共構等都有維勝的影子。多年來，維勝的優勢已被國內外許多業者肯定，甚至許多外商都指定由維勝承作。郭石煌有感而發的說，「花若盛開，蝴蝶自來」。 維勝鋼鐵提供H型鋼、BH組合型鋼、BOX箱型柱、鋼板、角鐵、槽鐵等鋼材專業整合型鋼鐵供應商，並打造「鋼構生產運籌中心」，以客戶合作及共好為宗旨，讓鋼構廠或營造商可省下採購（提供一站式採購）、生產（減少土地及設備投資）、倉儲運輸，甚至管理成本。數十年來維勝總是不斷創新，率先融入智慧科技，進行數位化轉型，導入生產履歷溯源系統，讓每個生產構件都資訊透明且可隨時追溯源頭。郭石煌回憶說，當初他推動生產履歷，也帶動中鋼、中龍等供應商從源頭建立生產履歷，當時大家雖然覺得頭痛，但也帶動鋼鐵業進入數位化時代。 郭石煌強調，維勝提供的產品都攸關生命、財產安全，因此堅持「安全與品質從不打折」。維勝不僅導入ISO 9001、ISO 3834-2品質及歐盟銲接管理系統更通過極嚴格的歐盟EN 1090-2鋼結構產品認證，取得出口歐盟的CE標章，落實生產優化控管及品質安心保證。 維勝鋼鐵一步一腳印，並沉穩踏好每一步，以品質好、交期快、價格合理，成為鋼構廠或營造商最強的靠山。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
前11月促參簽約金額 創新高 公開資訊觀測站 2022/12/23
財政部22日公布統計數據顯示，1～11月促參案招商成績亮麗，簽 約金額計2,564億元，超越以往全年水準，也是繼2010年（2,241億元 ）後再度出現逾2千億元的簽約規模，創史上新高。 　　財政部指出，近年民間參與投資公共建設動能頗佳，簽約金額連續 5年在千億以上，2020年促參簽約金1,449億元創10年來新高；2021年 達1,888億創歷年次高，其中促參法案件283億元、其他法令案件1,6 05億元；年1～11月招商成績更加亮麗，主因有大額案件挹注、地方 推動都更及促參案源更加多元化所致。 　　財政部今年7月舉辦促參招商大會，釋出2022下半年～2023上半年 促參案共82件，商機約2,245億元、年增1成，以交通建設三大案最受 矚目。依序為新北環狀線十四張站暨南機廠土地開發案（商機約520 .14億元）、台北捷運萬大線金城機廠暨莒光站用地土地開發案（商 機約220億元）、高雄捷運衛武營站土地開發案（商機約183億元）， 三大案合計商機就高達923.14億元。 　　財政部指出，隨促進民間參與公共建設逐漸由中央向地方推展，近 年中央與地方簽約金額互有高低。財政部統計，2021年按辦理機關別 觀察，地方政府推動促參簽約金額1,190億元，占整體6成3，顯示地 方政府為帶動地方繁榮發展，積極推動招商引資，更以台北市338億 元居冠，且近5年有4年排名第1；次為台南市270億及新北市250億元 ，新竹縣近年招商成績亦不俗，為連續4年躋身前5名的非六都縣市， 2021年排行第4。 　　為持續優化促參案，財政部啟動「促參2.0版」修法作業，立法院 於12月2月三讀立法通過，修法包括新增影視音設施、綠能設施、資 源循環再利用設施及數位建設為適用類別；為引進多元民間參與模式 與國際接軌，增訂政府有償取得公共服務機制（PPP），且可由主辦 機關在營運期間購買公共服務以降低投資風險；另新增履約爭議調解 機制，由財政部設置履約爭議調解會，以提升履約爭議解決機制效率 。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷四線齊發 公開資訊觀測站 2022/11/23
在既有的捷運紅線、橘線和一階輕軌之後，高雄捷運黃線機廠近期 已動土，小港林園延伸線也預定年底動工，加上施工中的岡山路竹延 伸線、以及已通車到輕軌C24愛河之心站，總共耗資2,416億元的「捷 運四線齊發」工程，將使現有61.8公里的捷運路網，幾近倍增至114 .3公里，引領高雄邁向更綿密的軌道交通運輸時代。 　　高雄目前營運中的捷運路線共69站、61.8公里，在高雄捷運工程「 四線齊發」，所有工程在2030年前陸續完工後，高雄捷運路線將達1 14站、114.3公里，比現狀分別增65.22％和84.95％。 　　高雄市長陳其邁在黃線機廠動土時指出，象徵著捷運黃線已開始起 跑，而捷運黃線將是高雄市綠色交通非常重要的一環，將與捷運紅線 、橘線、輕軌、台鐵形成格狀路網，並串起高雄二個行政中心、三所 大學、七所高中、三所醫院，以及文化中心、衛武營、亞洲新灣區等 各大的生活圈，對於高雄整體捷運路網，捷運黃線是重中之重。 　　高雄副市長最林欽榮表示，高雄捷運全線預定2028年底完工通車， 屆時，高雄捷運紅線岡山路竹延伸線二階、黃線、小港林園線、以及 輕軌二階將串成更緊密的捷運網路，「捷運四線齊發」後，高雄也將 全面邁入大眾運輸時代。 　　林欽榮指出，黃線除了有效串聯都會區的醫療、大專院校、觀光資 源、文創產業等重要交通節點外，與紅線三多商圈站、前鎮高中站、 橘線衛武營站、信義國小站轉乘、台鐵民族站、正義站，以及輕軌高 雄展覽館站、C28站，都有轉乘效能，為建構屬於高雄特有的「雙環 路網」，發揮乘數效果，同時也是驅動亞洲新灣區經貿發展及引導都 會核心區都市更新的關鍵力量。 　　高雄捷運局長吳義隆說，經費預算約1,442億元的高雄捷運黃線， 整體路線為一倒Y字形，分為建工民族路段及澄清五甲路段，行經市 內主要核心地區，包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、 前鎮區等六區，區域人口達116萬人，沿線500公尺範圍活動人口達4 8.3萬人，路線總長約22.91公里，設置23座車站，包括22座地下車站 、一座高架車站及機廠一座。 　　至於連結臨海工業區和林園工業區的高雄捷運紅線小港林園線，吳 義隆表示，小港林園線綜合規劃報告今年9月23日已獲行政院正式函 文核定，採以紅線同系統「一車到底」方式推動，包括用地取得與工 程費的總預算約 533億元，預計今年底開始動工興建，2030年完工啟 用，屆時，從林園到左營高鐵站49分鐘就能抵達。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷黃線動土 拚2028年底完工 公開資訊觀測站 2022/11/1
高雄捷運黃線機廠31日動土，全線預定2028年底完工通車，屆時， 高雄捷運紅線岡山路竹延伸線二階、黃線、小港林園線、以及輕軌二 階將串成更緊密的捷運網路，「捷運四線齊發」後，高雄也將全面邁 入大眾運輸時代。 　　高雄捷運局31日舉辦「捷運黃線YM01標機廠統包工程動土典禮」， 由行政院副院長沈榮津、以及高雄市長陳其邁、高雄議長曾麗燕等人 共同主持。 　　陳其邁表示，高雄捷運黃線機廠動土，象徵著捷運黃線已起跑，希 望能在最短的時間，加速工程的腳步，全線能夠在2028年左右完工通 車。 　　他強調，捷運黃線將是高雄市綠色交通非常重要的一環，將與捷運 紅橘線、輕軌、台鐵形成格狀路網，並串起高雄二個行政中心、三所 大學、七所高中、三所醫院，以及文化中心、衛武營、亞洲新灣區等 各大的生活圈，對於高雄整體捷運路網，捷運黃線是重中之重。 　　高雄捷運黃線整體路線為一倒Y字形，分為建工民族路段及澄清五 甲路段，行經市內主要核心地區，包括鳥松區、三民區、苓雅區、新 興區、鳳山區、前鎮區等六區，區域人口達116萬人，沿線500公尺範 圍活動人口達48.3萬人，路線總長約22.91公里，設置23座車站，包 括22座地下車站、一座高架車站及機廠一座。 　　高雄捷運黃線總經費1,440億元左右，中央負擔約833億元，高市府 負擔600億元，未來整個財政規劃，將由副市長林欽榮組成的捷運財 政規劃小組，運籌帷幄，進行聯合開發，增加財源。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷黃線機廠 31日動工 公開資訊觀測站 2022/10/26
總經費1,442.37億元的高雄捷運黃線，今年3月獲行政院核定後， 順利在8月26日完成YM01標機電系統暨機廠統包工程採購案決標，其 中機廠統包工程將於10月31日舉辦動工典禮。由於機廠是捷運的起點 ，動工代表捷運黃線興建正式起跑。 　　高雄捷運局25日表示，捷運黃線整體路線為一倒Y字形，分為建工 民族路段及澄清五甲路段，行經高雄市內主要核心地區，包括鳥松區 、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等六區，沿線500公尺 範圍活動人口達48.3萬人。 　　捷運黃線路線總長約22.91公里，設置23座車站，包括22座地下車 站、一座高架車站及機廠一座，全線完工通車後，可以提供民眾與捷 運紅橘線、輕軌、台鐵等運輸系統更加便利的轉乘服務，在市區形成 便捷密集的捷運路網。 　　捷運局說，高雄捷運黃線今年3月21日正式獲行政院核定，總經費 1442.37億元，中央負擔833.82億元，高市府負擔608.55億元。 　　經高市府團隊積極辦理招標發包作業，今年8月26日完成高雄捷運 黃線YM01標機電系統暨機廠統包工程的採購決標作業，由德國西門子 交通運輸公司台灣分公司、新加坡科技電子有限公司、及瑞士施泰德 鐵路公司共同組成的團隊得標。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
小港造鎮案連發 開價3字頭 公開資訊觀測站 2022/10/18
高雄捷運小港林園延伸線預定今年底動工，串連年產值逾1.52兆元 的三大國家級產業園區，加上少康營區3萬坪帶狀綠地，華友聯和清 景麟看好發展潛力，從今年10月到11月陸續推出「華友聯Power Cit y」及「清景麟國家公園」，合計近千戶的小港罕見造鎮案，鎖定林 園、大寮和小港的首購和首換、以及產業人口。 　　日前正式預售開賣的「華友聯Power City」，總戶數452戶，華友 聯董事長陸炤廷表示，該基地1,880坪，是在2020年3月以每坪28.11 萬元，向高雄地政局標得。 　　他說，高雄市區房價目前動輒每坪3、40萬元起跳，總銷約40億元 的「華友聯Power City」，規劃23坪到47坪的二房到四房產品，每坪 開價29萬到34萬元，將是高雄市區最後的二字頭房價，二房加車位， 850萬元就可首購入手。 　　位於少康營區小港森林公園第一排的「清景麟國家公園」，總戶數 592戶，預定今年11月上旬進場預售，清景麟建築團隊董事長林聰麟 指出，高雄小港舊部落居多，少康營區算是小港少見的重劃區之一， 附近除了有高雄餐旅大學，3萬坪的綠帶，創造休閒和運動的吸引力 ，未來又有高雄捷運小港林園延伸線，「清景麟國家公園」將可吸引 小港、大寮和林園的產業人口遷移至此。 　　他說，「清景麟國家公園」規劃22到44坪的產品，適合首購和首換 ，每坪開價32萬元到38萬元，預定今年11月10日進場預售，雖然開價 3字頭起跳，不過未來銷售時，低樓層的產品可能成交價會落在28到 29萬元之間。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷三大聯開案 引資逾300億 公開資訊觀測站 2022/4/15
高雄捷運橘線O13大東文化藝術中心站，14日加入高雄捷運聯合開 發招商行列，加上麗寶集團已動工的橘線O4站、招商中的橘線O10衛 武營站，三個捷運聯開案，將為高雄帶來301.81億元的投資金額，創 造超過500億元的投資效益。 　　未來高雄捷運聯開案也將在捷運黃線等軌道建設周遭場站，持續大 鳴大放。 　　高雄副市長林欽榮14日率隊舉辦招商說明會，針對「高雄市大眾捷 運系統橘線O13大東藝術中心站土地開發案」，向30多家營建業、壽 險業、以及文化創意產業說明開發內容。 　　林欽榮指出，大東文化藝術中心站土地開發，是高雄市第三個捷運 土地聯合開發案，第二個是高雄橘線O10+Y18衛武營站土地開發案， 第一個則是已經在今年3月動土的橘線O4舊高雄市議會站。 　　高雄捷運橘線O4舊高雄市議會站投資金額約32.81億元，建物總銷 約61億元，正在招商中的捷運橘線O10衛武營站，約可引進180億元資 金。 　　林欽榮表示，橘線O13大東文化藝術中心站開發案，位於鳳山生活 圈的核心，正對大東藝術中心與9.33公頃大東公園為鄰，未來配合衛 武營、鳳山車站舊城開發，及大東周邊文化創意產業，將打造鳳山中 城金三角，透過軌道經濟加值開發，該案高市府分回的樓地板，也將 引入公車轉運站、公共托育及日間照顧中心等公益服務。 　　他說，高雄積極推動交通建設，捷運黃線、岡山路竹延伸線、小港 林園線、以及輕軌成圓四線齊發，該案作為捷運聯開第三案，將成為 鳳山地區發展重要契機。 　　高雄捷運局長吳義隆表示，捷運橘線O13大東文化藝術中心站的基 地，面積約3,602.47坪，基地預估開發量體可達4.5萬坪，民間投資 金額約89億元，未來開發總銷金額初估上看167億元。 　　吳義隆指出，該案捷運開發區土地使用比照商業區，法定容積率6 30％，尚可依規定申請捷運容積獎勵，未來審查分為二階段，第一階 段為資格標，須符合近10年單一建築實績不低於29.64億元、或累積 不低於88.91億元；第二階段為綜合評選。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷黃線統包招商 拚年底動工 公開資訊觀測站 2022/4/13
總預算約1,400億元的高雄捷運黃線工程，將採統包方式辦理招商 ，力拚今年底動工，2028年完工通車，串接高雄捷運紅線、橘線和輕 軌，構成更完整的捷運路網，並且串聯國際海港、空港、以及台鐵、 高鐵等相關交通建設，除了提升觀光效益之外，未來更能擴大區域經 濟與產業效益。 　　高雄捷運局12日舉辦「高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）統 包工程廠商說明會」，場內約有90家廠商參加，包括國內外營建、機 電系統、軌道運輸等大型業者及顧問公司積極參與洽詢。 　　高雄副市長林欽榮表示，高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線） 計畫，早先已納為行政院前瞻基礎建設範疇，去年12月20日國發會審 查通過後，並獲行政院今年3月21日正式核定。 　　林欽榮指出，在「重大交通建設優先」的施政主軸下，高雄都會區 大眾捷運系統都會線（黃線），只是高市府交通政策的其中一環，現 在持續施工中的環狀輕軌、捷運岡山路竹延伸線，還有未來捷運林園 小港延伸線、及持續爭取中的捷運長期路網，都將提升高雄市區內大 眾運輸路網覆蓋率。 　　他說，高雄捷運路網將串聯國際海、空，或者國內台鐵、高鐵等相 關交通建設，不僅僅具有觀光價值，未來更能提供通勤、就學、轉乘 及擴大區域經濟與產業效益。 　　高雄捷運局表示，高雄捷運黃線工程招標，原則採取統包工程方式 辦理，在12日舉辦廠商說明會之後，將儘快公告上網招標，力拼今年 底前動工，並以2028年底，做為通車營運的目標。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高雄雙捷運聯開案 招商 公開資訊觀測站 2022/3/31
備受矚目的高雄捷運橘線O10衛武營站5號出口、及未來黃線Y18站 的雙捷運聯合開發案，30日正式公告招商。基地面積約1.8公頃，由 於高雄招商引資吸引許多產業南下設廠，產業效應帶動下，極有可能 一次脫標，估計可引進約180億元的投資，是高雄最大捷運聯開案。 預估該案可興建8.4萬坪樓地板面積的住宅、商辦等建案，創造至少 350億元的開發價值。 　　高雄捷運局長吳義隆30日表示，高雄「雙捷運聯開案」基地面積約 1.8公頃（約5,450坪），位於苓雅區三多一路與建軍路藝文特區，鄰 近鳳山生活圈，正對國家級衛武營藝術文化中心，並擁有70公頃綠地 景觀，西側為國軍高雄總醫院、東南側為三井LaLaport預定地，基地 內坐擁橘線O10衛武營站5號出口及未來黃線Y18站雙捷運。 　　捷運局指出，該案都市計畫屬第五種商業區，建蔽率70％、容積率 840％、交通用地建蔽率40％、容積率400％，得作為產業辦公、藝文 商業、藝文旅館以及景觀住宅等使用，係高雄捷運通車以來結合捷運 毗鄰基地辦理聯合開發第二案。 　　基地以使用分區「商五」的土地占大多數、約5119.21坪，「交通 用地」約330.33坪，得標廠商未來進行開發時，預估可開發的總樓地 板面積約8.4萬坪，但商業設施不得低於30％。捷運局說，該案也將 成為高雄首例領取價值權利金的案件，初估投資金額約180億元，至 少創造350億元的開發價值，除了增加超過6,000人的就業機會外，開 發後也將提升捷運整體運量，帶動地區整體朝TOD導向發展。 　　高雄捷運局指出，預算大約1,400億元的捷運黃線，已經行政院核 定，預定2028年底完工通車，未來將以地下聯通道連結此一開發大樓 、兩個捷運站及通往衛武營、三井LaLaport，成為名副其實的捷運宅 。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
六大招商案 上半年啟動 公開資訊觀測站 2022/3/15
軌道經濟熱絡，開發商機大，今年上半年大型招商案，包括地上權案、捷運聯開案等共計六案，可開發樓地板面積達43.79萬坪，其中以新店十四張聯開案「M.Ark新北捷鑽」可開發樓地板面積最大，約25萬坪，預計第1季公告；中南部方面，台中、高雄的聯合開發案也備受矚目。 全台北中南案量齊發，包括基隆、台北、新北、桃園、台中、高雄等地都有捷運路網規劃中或動工，也帶來多個聯合開發案。 第一太平戴維斯統計資料顯示，上半年有六個大型招商案，從開發量體來看，新北市新店十四張聯開案「M.Ark新北捷鑽」約25萬坪，從投資、工程、招商、銷售、營運方面，都堪稱全台最大。 中南部有兩大案，分別為台中西屯區「台中捷運綠線G9-1市政府站捷運聯開案」，可開發面積3.1萬坪，以及高雄鳳山區「高雄O10/Y18捷運聯開案」，可開發面積約8.5萬坪。 第一太平戴維斯研究部資深協理丁玟甄表示，去年包括高鐵站的地上權招商案、台中捷運綠線聯開案跟高雄捷運橘線都有不錯的佳績，吸引建商跟壽險及商場業者參與，預期未來幾年軌道經濟帶來的開發機會，將持續受到建商與投資人關注。 軌道經濟帶動人流、金流，大型招商案的開發，提升生活機能，帶動區域房市行情，更為周邊房市帶來三大正向發展。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高雄雙捷運聯開 引資180億 公開資訊觀測站 2022/3/15
仲量聯行協助高雄市政府辦理「高雄捷運O10/Y18衛武營站土地開發案」，這是高雄第一個雙捷運開發案，昨（14）日舉行招商說明會，潤泰、冠德、日勝生、大陸建設及壽險業者出席，預定3月底前公告，將興建樓地板面積8.4萬坪大樓、引進約180億元資金，年底前選出最優申請人及完成簽約。 這項開發案位於苓雅區及鳳山區交會精華區位，基地面積約5,500坪，南側為衛武營藝術文化中心及衛武營都會公園，西側為國軍高雄總醫院、東南側為三井LaLaport預定地、北側有鳳山行政中心、正義車站綠園道等，交通便捷、生活機能完善。 高雄市副市長林欽榮說，捷運黃線去年底通過綜合規劃審查，預計今年動工，並與捷運橘線O10衛武營站交會，藉由高雄捷運路網建置、推動軌道經濟發展策略。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷衛武營站聯開案 引資上看180億 公開資訊觀測站 2022/1/26
高雄捷運黃線O10衛武營站，除了將有黃線Y18站共構，鄰近的三井 LaLaport也將投資100億元興建購物中心，5,449.54坪的衛武營站聯 開案預計今年第一季公告招商，可望引資180億元，興建8.5萬坪的景 觀住宅和商辦，這也將是繼麗寶集團標得橘線O4舊市議會站之後，高 雄第二個捷運聯合開發案。 　　高雄市政府25日與仲量聯行舉辦「捷運O10衛武營站聯合開發」記 者會，高雄副市長林欽榮表示，此次開發基地是原高雄市公車總站之 一的建軍站，後續將配合政府推動鳳山中城計畫、以及捷運TOD政策 ，喬遷他址之後，由捷運局辦理聯合開發，提供整體區域生活服務機 能及捷運黃線建設。 　　林欽榮指出，未來開發基地將結合周邊包括衛武營藝術文化中、衛 武營迷迷村、「K Hub」等文藝資源，打造高雄成為南方嶄新的藝術 創造場域、以及新興藝文產業聚落。 　　林欽榮指出，高雄聯開首案「捷運橘線O4舊市議會站聯開案」，已 於去年8月與麗寶集團名軒企業完成簽約，預計興建1.6萬坪商辦大樓 ，高市府未來除橘線O10站的聯合開發外，也將陸續推出O13、RK1等 聯合開發案。 　　高雄捷運局長吳義隆表示，橘線O10基地面積約5,449.54坪，其中 有5,121.93坪使用分區屬於「商五」，基地位於衛武營站5號出入口 、以及未來黃線Y18站交會處，國道一號交流道下來之後，開車大約 5分鐘。 　　他說，聯開案基地南側為擁有47公頃綠地公園的衛武營藝術文化中 心，西側為國軍高雄總醫院、東南側為三井LaLaport預定地、北側則 有高雄政府鳳山行政中心、正義車站綠園道等，交通便捷、生活機能 完善，該案預計今年3月公告招商，預估2028年完工。 　　招商總顧問趙正義表示，該案O10站基地，除了橘線捷運之外，未 來捷運黃線Y18站設置通車後，運用地下聯通道，串聯兩個捷運站及 通往衛武營藝術文化中心、三井LaLaport，達到雙捷共構交會效益， 讓藝術融入便利生活圈，開創東區藝術門戶，打造高雄衛武營藝術之 丘。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷黃線周邊房價 最高漲近兩成 公開資訊觀測站 2022/1/24
高雄捷運黃線預計今年底動工，2028年正式迎來高雄第三條捷運， 捷運黃線共設置23個站點，其中，八個轉乘站將與捷運紅線、橘線、 環狀輕軌或台鐵雙軌交會，擁有雙軌機能加持，捷運黃線還沒來，這 幾個轉乘站周邊房價已蠢蠢欲動，三年來最高漲幅已近20％。 　　高雄捷運局表示，計畫總經費1,442.37億元的高雄捷運黃線，可行 性研究報告已核定，環境影響評估也通過環保署審查，綜合規劃報告 已通過交通部及國發會審查，正由國發會準備建議行政院核定作業中 。 　　如果一切順利，高雄捷運黃線預定今年底動工，2028年完工通車， 根據台灣房屋集團趨勢中心統計，擁有雙軌加持的捷運黃線八個轉乘 站，近三年周邊房價，除了Y15旅運中心站微減0.7％之外，其餘各站 都有6％以上的漲幅。 　　其中，Y10民族站及Y17正義站，分別上漲18％及12.1％位居二、三 名，漲勢最高的為Y8高雄高工站，房價從2019年的每坪15.9萬元，上 漲到2021年的18.9萬元，漲幅居冠，達18.7％。 　　台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，交通建設是支撐房市發展 的一大利多，大幅優化生活機能、吸引人口移入、帶動新案進駐，因 而推升房市向上發展，尤其對原本就缺乏大眾軌道交通的區域，受惠 更明顯，像是漲幅最高的「高雄高工站」，雖輕軌二期還在興建中， 黃線也剛有譜，是八個轉乘站中，唯一「吃的到，但還看不到」的商 圈，但該區已從原本完全沒有軌道交通機能，到現在的雙軌利多並進 ，身為最大潛力股，房價漲勢也勢必更突出。 　　至於三多商圈、信義國小等站，因已擁有捷運紅線、橘線運行多年 ，周邊捷運宅保值性高，波動也相較持穩，李家妮指出，正義與民族 站為鐵路地下化新設車站，近兩年完工啟用後，周邊住宅已成為市場 新興焦點，未來再受黃線加持，因此，助攻房價表現亮眼。 　　台灣房屋愛河之心加盟店長林家福表示，漲幅最高的前三名都位於 三民區，捷運黃線將串連鳥松、新興、苓雅、前鎮、鳳山及三民等區 ，三民區東往鳳山、串接南北高雄，屬於高雄核心區塊擁有地段優勢 ，尤其高雄高工站周邊，擁有雄工、高科大兩校學生客群，商家林立 ，周邊還有家樂福鼎山店、大順黃昏市場及鼎金國中小，學區完整、 生活機能優渥，是發展相當成熟的購屋熱區，未來受惠雙軌利多，也 為區域房市錦上添花。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷鳳翼天翔 奪美國設計金獎 公開資訊觀測站 2022/1/7
由高雄市政府經發局指導、高雄捷運公司與方陣聯合數位科技合作的「地標再造，鳳翼天翔」大型藝術光影秀，前年底在高雄捷運中央公園及美麗島站推出，精采內容讓人驚艷，日前更獲美國星火設計大獎（Spark Design Awards）評選為體驗項目（Experience）金獎，是台灣鐵道運輸公司在這項國際賽事首次獲獎，配合跨年及台灣燈會已重新啟動展演，前年底錯過民眾這次要把握機會前往觀賞。 高捷董事長楊岳崑表示，《鳳翼天翔》結合體感互動科技與巨型投影拼接技術，去年獲高雄市體感科技園區計畫補助，在兩處捷運站分別展出「中央公園站-天之篇」及「美麗島站-地之篇」，從空間、視覺、燈光展演、影像藝術、科技互動、音樂創作及表演藝術等各面向，聚集在高捷車站展演，獲國際評審肯定，除欣慰與感動，更感謝經發局對此案的指導，及方陣聯合數位科技的優質技術支援。 經發局長廖泰翔則指出，《鳳翼天翔》大型藝術光影秀是市府透過「高雄市體感科技園區計畫」支持，促成新創團隊方陣聯合與高捷公司合作，可說是融合文化與科技的典範案例。去年開展時串聯高雄「跨百光年」活動，讓整座城市觀光能量多點開花，吸引超過180萬人次觀看，不僅獲高度回響，也帶動捷運運量提升。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
鑫龍騰高雄購地 營運衝 公開資訊觀測站 2022/1/3
看旺北高雄房地產發展，上櫃建商鑫龍騰（3188）持續布局，購地、推案節奏井然有序，更以創區域最高價的每坪近73萬元，在岡山取得建地，引起市場注目。 法人表示，高雄房地產市場生機蓬勃，上市櫃建商加碼挺進，除了鑫龍騰外，聯上、隆大等多有表現，對金虎年財報將有助益。 上櫃建商指出，去年第3季台積電高雄投資設廠的利多，激勵港都房市發展，後續市府經發局招商能量繼續發威，多家國際型大廠進駐，進一步帶動區域發展商機。 高市經發局長廖泰翔補充說，市長陳其邁上任後招商累積投資額達4,568億元，以半導體產業居冠，成功吸引半導體穩懋、默克、台積電及日月光等關鍵大廠落地設廠，加上鴻海進駐橋科發展電動車，全聯及三井等商業服務業也要落地高雄，招商引資有感，是都市繁榮的基礎。 上櫃建商說，包括台積電以及默克等投資都將進到執行面，先期大量施工人員進駐，立即激發食衣住行育樂等多項需求，對房地產市場來說，後市「具想像空間」，吸引建商注目。 以高市地政局去年第4季土地標售為例，吸引40封標單競標，其中岡山87期重劃區895坪土地吸引六張標單競逐，最終由鑫龍騰開發以每坪72.8萬元新高價得標，再創區域新高，總價6.5億元，溢價率逾31%。 法人分析，岡山87期重劃區地價屢創新高，之前上市建商隆大以每坪51.8萬元創高價，去年首季標售墊高到59.1萬，鑫龍騰再加碼到每坪72.8萬元，凸顯市況熱絡。 鑫龍騰強銷建案「中正O8」捷運宅，直接與高雄捷運橘線O8站連結，每坪開價32萬元到37萬元，主攻首購族的二房和三房產品，市場反應熱烈，銷售直逼70%，預定2022年第1季完工交屋。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
台糖高雄區處 辦彩繪小火車－歲末活動 公開資訊觀測站 2021/12/21
台糖公司高雄區處與高雄捷運公司合作自11月起重新打造以捷運橋 頭糖廠「貓站長」為主題的彩繪五分車，同時也由捷運公司引進街頭 藝術家在園區內部《視覺迷宮》外部打造以「貓」為主題的大型彩繪 塗鴉牆，為了將這一系列的成果呈現給高雄地區的民眾，預定在12月 26日於台糖花卉農園中心舉辦「彩繪小火車－歲末感恩之旅活動」。 　　當天除了讓搭乘的遊客體驗全新彩繪的五分車外，另有購買五分車 票兩張（全票）即贈送橋頭名產－大成肉包的活動（限前150名）， 此外，將邀請駐高雄的海外樂團前來園區內部人潮最為聚集的烤肉區 表演，有精心策劃、獨特的手工創意市集，當天前來的遊客可以實際 體驗DIY手作的樂趣，想要更了解橋頭糖廠深厚文化底蘊，可在當天 下午2點20分在糖廠捷運五分車站；有專業導覽老師帶領著大家穿越 歷史來趟漫遊糖廠之旅。 　　活動當日為響應節能減碳，民眾可多搭乘大眾運輸工具前往活動會 場；搭乘高雄捷運紅線至R22青埔站則步行約15分鐘即可抵達活動會 場，若搭至R22A橋頭糖廠站可轉搭五分車至台糖花卉農園中心，更多 活動詳情歡迎上臉書搜尋「台糖公司高雄區處花卉農園中心」。 　　台糖高雄花卉農園中心位於橋頭區創新路，佔地15.49公頃，現為 遊客從事休閒、聚會活動的最佳選擇地。規劃有，烤肉、焢土窯區： 為中心主要營業項目，提供遊客從事休閒、聚會之場所。 　　商品、遊憩體驗區：包含卡丁車場、視覺迷宮、蜜蜂園地、蓮花池 、觀鯉池 、冰品冷飲小舖、幼兒園、生態缸銷售、糖部特色火鍋咖 啡及花卉販售。 　　生態體驗區：有自然生態園區、原生植物園區。鐵道文化區：五分 車體驗。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷黃線小港林園線 明年底動工 公開資訊觀測站 2021/12/21
國發會委員會議20日通過「高捷黃線綜合規劃」，預計明年（111 ）底前動工，117年底通車，經黃線的聯結，估計運量將大幅成長， 並促進人潮流動、產業再發展。高雄市副市長林欽榮表示，其中13個 站區聯合開發案將自明年第一季起展開招商。 　　國發會委員會議審議通過「高捷黃線綜合規劃」，國發會副主委游 建華表示，這項計畫總經費1,442億元，路線長23公里，採地下化的 部分達22公里，為中運量捷運系統，預計117年底通車。 　　林欽榮表示，這項計畫1,442億元，中央補助833億，由於黃線聯結 橘、紅線、輕軌及台鐵、可提升運輸綜效，讓紅、橘線運量提升25％ ，效益極大。高雄市府在明年初本案獲行政院核定後，就會從23個捷 運站，選擇13個屬公有土地的站區（14處，其中一站有兩處），陸續 展開站區聯合開發的招商，歡迎業者前來參與。 　　林欽榮表示，明年招商的站區聯合開發案，僅止於捷運站出入口大 樓的興建，至於捷運站周邊三百公尺開發計畫，得進行都更，那是未 來第二波才要做的事。 　　國發會表示，黃線連接亞洲新灣區、澄清湖地區，以及鳥松、三民 、鳳山、苓雅、新興、前鎮區等人口密集的六個行政區，路線涵蓋人 口116萬人，占高雄總人口約41.8％。此外，「高雄捷運小港林園線 可行性研究案」也正式獲得行政院核定，這條捷運紅線的小港林園線 ，路線行經臨海工業區、林園工業區、以及新材料循環經濟產業園區 等三大國家級產業園區，年產值合計逾1.24兆元，也是南部半導體材 料S廊帶的其中一環，盼明年底前動工。 　　高雄副市長林欽榮20日表示，高雄捷運小港林園線總長約12.43公 里，設置七座車站，未來，小港林園線通車營運後，可引入活動人口 4萬人，提高捷運搭乘率至12％，促進農業區土地開發。 高雄捷運小 港林園線屬於中央所提「大南方大發展南台灣發展計畫」之一，是南 部半導體材料S廊帶的其中一環，高市府指出，除建設捷運系統之外 ，已經組成跨局處專案小組。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
四線齊發 軌道路網成形 公開資訊觀測站 2021/12/20
配合半導體S廊帶和亞灣5G AIoT兩大產業布局，高雄除了既有的捷 運紅線、橘線、以及輕軌水岸段，新增的捷運紅線岡山路竹延伸線、 紅線小港林園延伸線、黃線、以及環狀輕軌北環段，正處四線齊發的 啟動狀態；未來完成後軌道路網效益將更明顯，再搭配台鐵捷運化的 新左營站至鳳山站的通勤車站，高雄的總軌道里程可達115公里、11 7座車站的規模。 　　捷運紅線岡山路竹延伸線的機電工程，日前率先起跑，高雄市副市 長林欽榮表示，新增路線預估2027年全線通車，屆時，將扮演串連南 科高雄園區、楠梓科技產業園區、台積電高雄煉油廠投資案、亞灣、 高軟、前鎮科技產業園區、以及臨海工業區。 　　高雄捷運局長吳義隆指出，南北貫穿的捷運紅線小港林園延伸線， 歷經國發會、交通部審議後，目前正在行政院待核定中，而同步啟動 的基本設計作業，已在今年7月30日完成簽約，預定2030年完工通車 ，再將路網推向林園工化工業區。 　　至於全長22.91公里的捷運黃線，吳義隆表示，綜合規劃報告書交 通部已於今年7月14日審查通過，環境影響說明書也在8月18日由環保 署公告審查通過，12月8日國發會召開綜合規劃報告書研商會議，預 計12月20日召開委員會議審議，捷運黃線力拚2022年底動工，2028年 底完工通車。 　　而環狀輕軌在海岸段的南環部份，已從C32凱旋公園站通車到C16文 武聖殿站，並在12月16日新增C17至C20台鐵美術館站，預定2022年底 通車至C24愛河之心站，並於2023年底全線完工通車。 　　吳義隆指出，高雄捷運路網逐步形成之後，捷運紅線、橘線、岡山 路竹延伸線、小港林園線、黃線、輕軌及台鐵等軌道系統，可望推升 公共運輸使用率，逐步形塑高雄成為一個TOD導向的城市，預估30年 後，高雄捷運平均日運量可達62萬人次。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
高捷小港林園線 拚明年動工 公開資訊觀測站 2021/10/19
國發會18日通過「高捷小港林園線」可行性研究，將努力於明年底 動工、119年通車，通車後將大幅改善近30萬人通勤安全，並連結三 大園區（臨海工業區、林園工業區及新材料產業循環園區），帶動地 方發展。為鼓勵民眾多搭捷運，屆時將發行小港林園卡，給予當地居 民優惠。 　　高雄市副市長林欽榮18日出席國發會委員會議，說明本案規劃情況 ，並於會後記者會上表示，國發會通過可行性研究報告後，接著高雄 市府要展開綜合規劃、環評作業及基本設計，希望能儘早於明年底動 工，於119年完工通車。 　　此外，這條規劃中的捷運，將連結三大園區（臨海工業區、林園工 業區及新材料產業循環園區），有利於國土計畫的布局，並帶動地方 的發展，估計三大園區一年產值1.24兆元，就業者達6萬人。 　　為讓民眾喜歡搭捷運，林欽榮表示，未來將訂定「小港林園線公眾 運輸補貼自治條例」，發行小港林園卡，讓當地居民（小港15萬人、 林園7萬人）及通勤上班者（6萬人）近30萬人，可享有捷運的折扣優 惠，以提升民眾搭乘捷運的意願。 　　國發會國土處處長彭紹博表示，小港林園線全長12公里，設置七座 車站，預估總建設經費533億，其中用地費、自償的部分由高雄市府 籌措，概估高雄市府要負擔209億元，中央補助323億元。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
國際中橡集團辦論壇 推升產業價值 公開資訊觀測站 2021/9/30
國際中橡集團碳黑事業（Continental Carbon）以落實循環經濟為己任，致力創造企業永續，為能與高雄地區工業區夥伴增進聯繫，共同提升產業價值與能量，日前在高捷公司行控大樓舉辦「2021國際中橡集團 循環經濟技術論壇」，邀請台塑企業、李長榮化工等優質工業區夥伴現場分享，針對循環經濟、碳排與綠色供應鏈、工安等三大議題進行探討。（李福忠）<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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重要公告
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產業趨勢（其他業）
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觀光唱旺／賴瑟珍：遊客拚480萬 經濟黃仁謙 2010/1/25
交通部觀光局賴瑟珍表示，隨陸客來台人數持續成長，再加上港澳觀光客因機票價格下降，港澳來台旅遊人數大增，預估今年各國觀光客來台人數，可達480萬人次，比去年成長近一成。
她也預估今年港澳客成長驚人，約達80萬，成長一成以上。賴瑟珍表示，主要是港澳機票價格變的更便宜，而且觀光局也針對港澳市場打出「放假，去台灣走走」策略，此策略已奏效，港澳客已將來台旅遊視為最佳旅遊選擇。

在對大陸市場上將更改策略。賴瑟珍表示，今年起，觀光局將改變對大陸行銷策略，主打商品將由十天的走馬看花環島團，改為六天區域深度旅遊，對上班族來說，請假變容易了，應可提升大陸青壯年人口的遊台意願。

觀光局調查，陸客來台消費不會因天數縮短而減少，返陸後的送禮需求，也在持續增加；縮短陸來在台旅遊天數，反可增加陸客來台次數，帶來更多的消費金額。

她指出，如果縮短旅遊天數的策略成果，預估團進團出的大陸觀光團應有15萬到20萬人成長空間，全年陸客來台人數可接近120萬人次。

她指出，韓元持續升值，也會刺激南韓出國旅遊人口大增，觀光局也深耕南韓甚久，預估南韓來台旅遊人口今年也會提升。

觀光局比較擔心的是日本市場，只要穩住日本市場，今年來台旅客應可大幅成長。觀光局預定3月啟動新一波「台日觀光交流年」宣傳活動，由偶象團體「飛輪海」擔任形象大使，希望能穩住日本市場。觀光局鼓勵郵輪停靠台灣的策略也穩定成長。賴瑟珍表示，今年至少有25個梯次的郵輪決定停靠台灣。

廣東萬人旅遊團 6月來 經濟黃仁謙 2010/1/25

廣東知名直銷商「完美日用品集團」萬人獎勵旅遊團，預定6月來台進行六天獎勵之旅，成為今年陸客來台最大獎勵旅遊團，可望帶來6億商機。


觀光業表示，完美日用品集團敲定6月來台旅遊，顯示大陸對台觀光釋出善意；今年陸客來台，可望超過日本，成為台灣最大觀光客來源國家，來台陸客觀光人數總額可望突破百萬，達到110萬或120萬人。

觀光局表示，完美日用品集團舉辦來台獎勵遊旅，考慮創大陸獎勵旅遊團的先例，採取「東進東出」行程。初步規劃，可能從採取從「花蓮進、台東出」，也有可能是「台東進、花蓮出」。

完美（中國）日用品有限公司成立於1994年，是馬來西亞完美資源公司在廣東省中山市投資設立的僑資企業，2006年12 月1日獲大陸商務部批准在廣東省開展直銷業務，銷售保健食品。

完美資源公司董事長古潤金、副董事長許國偉是出生在馬來西亞第二代華裔。完美日用品集團去年在全大陸設立33家分支機搆，3,700多家服務網點和專賣店。

為爭取完美日用品集團來台進行獎勵旅遊，觀光局和國內休旅業者緊密合作。據了解，完美日用品集團高層本月初在旅遊業陪同下來台踩線，觀光局出面接待，表達對完美日用品集團來台旅遊的重視，並允諾全力協助。

完成日用品集團，將是繼安麗、寶健集團之後，另一超過萬人規模的旅遊團，對促進陸客來台觀光具指標意義。

據統計，觀光局這幾年推動大陸企業來台獎勵旅遊，成果顯著，為台灣飯店、餐飲、禮品業者帶進數十億元商機。

去年3月，大陸安麗直銷率1.2萬人獎勵旅遊團來台，在全台引一陣旋風，雖引起正反兩極不同討論，也為台灣帶進7億元商機；去年10月，大陸寶健直銷再率萬人獎勵旅遊團訪台，有安麗經驗，寶健團相對低調。


屏東農科 營收爆發力強 經濟吳秉鍇 2010/1/25

屏東農業生技園區主任陳建斌表示，已完成主體工程的亞洲最大農業生技廠房及動物疫苗廠房，分別於今年3、5月前供廠商進駐後，該園區年營業額將開始出現跳躍式成長。

他並預期，今年園區營業額將增至30億元，較去年成長兩倍，到民國104年時更上看180億元。

據了解，國內首座農業生技重鎮屏東農業生技園區（農科），在年前砸下14.5億元，展開亞洲最大的單一農業生技廠房打造計畫，興建總地板面積1.4萬坪的新廠房，目前硬體工程已接近完工階段。

陳建斌說，新廠房命名為「龍騰樓」，分別配置115坪、230坪的作業空間，總計可容納至少56家廠商，預定今年5月前可提供廠商使用、投產。

他指出，目前已有39家廠商申請進駐，其中有24家廠商繳交預租保證金，完成26個單位預租作業，預租率約達五成，預計明年底前將額滿。

另外，正在興建的動物疫苗廠房也同步加緊趕工中，總面積2,200坪的兩個新廠，預計3月完成，將由生寶臍帶血集團旗下瑞寶基因率先進駐；目前還有一家國外大型疫苗廠商正在進行投資洽商中，也可望落腳。

他說，進駐廠商家數比現有大增逾一倍，將使該園區脫胎換骨。

去年農科只是小學五、六級生，今年將會變成國中生，到了100年時就開始「轉大人」。


房價相對低 文山區交易暴增 聯合許佳佳 2010/1/23

台北市政府最新統計，去年12月台北市建物買賣移轉6231筆，與去年11月的5604筆，大幅增加11％。其中異軍突起者，就是地處南端的文山區，上個月買賣移轉大增九成，年增率也高達128％。

永慶房屋總經理葉凌棋指出，文山區的價格相對市中心便宜，中古大樓成交熱絡，才會帶動區域成交量大增九成。由於原本被視為是新興區塊的台北市南港、內湖區，近兩年來價格已不斷墊高，市場版塊已出現挪移，促使民眾轉往台北縣的汐止跟台北市文山區來找低總價的房屋。

文山區包括景美與木柵，人文環境與新店市相近，但近年來房價發展不如新店。台灣房屋首席總經理彭培業分析，捷運木柵線六張犁站到動物園站之間，當初各站規劃都非文山區人口密集區，因此文山與新店雖都有捷運，但對房價的正面效應，新店線就明顯高於木柵線。

此外，文山區的傳統商圈因老舊建築居多，加上大面積的素地很少，難有新建案推出；反觀新店市捷運站周邊，這三年來新建案推出很多，大面積土地開發案也多，在人流、錢流匯集下，受注目的程度也增加不少。

不過，在台北市中心房價節節上升之際，文山區環境單純，單價與總價都稱合理的市況，漸受到消費者的青睞。

以之前在景美捷運站、景美夜市附近的預售案為例，因逢去年房市景氣快速回溫，雖然每坪單價開在50萬元，但小坪數產品很快就銷售一空，為當地房市投入震撼彈。

而目前在文山區開賣的幾個預售屋建案，單價都開在40萬到50萬元之間，總價約在2000萬元附近，雖然仍然比以前上漲，但因和市中心的預售案相比只有一半的價格，因此吸引不少台北市的換屋族群。
寒假到 遊戲業好康搶市 聯合祁安國 2010/1/22

中小學生開始放寒假，新遊戲爭先搶市。 圖／美商藝電提供

本周中小學生開始放寒假，三大電玩主機和線上遊戲業者都爭先推好康。

SONY這周引進全新掌上電玩PSP-3007新顏色「青瓷綠」，將與PSP專用遊戲軟件「戰鼓啪打碰2碰碰齊同樂」同捆數量限定特賣。這款在日本超紅的「戰鼓啪打碰2碰碰齊同樂」更以中文化登台，玩家可透過PSP連線模式與朋友四人協力對戰。

微軟主打「Xbox 360虎年新春旗艦組」，買Xbox 360旗艦版主機送「樂高蝙蝠俠」、「極限越野摩托」及「極限競速3」中文版。另有「Xbox 360福虎新年包」，內含「最後一戰3」白金中文版與「最後一戰3：ODST」中文版，兩遊戲特價1490元。

Wii主機搭配Wii Resort、雙手把、Fit平衡板、果凍套整組一萬多元，也有只搭一款遊戲約9,000元、搭舊款遊戲7,500元上下。

美商藝電這周則推出新的射擊遊戲「無間特攻：第40天」，以創新的雙人招式，讓雙方玩家能夠隨時運用，讓玩家能夠合作射擊、聯合攻擊。
海旅會 4月來台踩線 經濟林茂仁 2010/1/22
看好大陸銀髮族來台觀光商機，觀光局積極開發適合大陸銀髮族的旅遊行程，將與大陸海峽兩岸旅遊交流協會（海旅會）洽談，力邀海旅會及大陸旅行社在4月組「踩線團」來台了解相關旅遊內容。

觀光局表示，兩岸觀光市場開通後，互訪交流密切，大陸來台客層中，銀髮族對來台灣旅遊具急迫性與特殊歷史情懷，致大批銀髮族希望在最短時間能抵台旅遊，據98年度大陸旅客赴台統計，有31%來台觀光大陸旅客為60歲以上銀髮族群。

觀光局強調銀髮族相關行程規劃近成熟，將與海旅會共同推動，希望有更多高品質且有意願加入服務團隊之旅行業及旅館業共同參與，4月初邀請大陸海旅會、旅行社及媒體來台「踩線」。

山東省老年人體育協會主席曹學成19日就率領近300名會員來台旅遊，成員多為六旬以上之退職、退休人員，年齡最長者83歲；另有山東電視台及齊魯晚報媒體隨團採訪。觀光局表示，銀髮族行程安排與一般大陸團的環島行程不同，以本次山東銀髮族首發團為例，行程六天五夜，並區分為「北進南出」、「南進北出」兩團，以參訪西部景點為主。

為落實觀光局主推銀髮族「行程緩一點、拉車少一點及分區旅遊不環島」之安排原則，山東銀髮族首發團每車均安排一位隨團醫師。

香港迪士尼 去年賠掉54億 聯合編譯朱小明 2010/1/21

香港迪士尼樂園2005年開張以來首次公開財務狀況，去年淨虧損13.2億港元 (1.7億美元、54億台幣)。迪士尼預計，短期內仍難轉虧為盈，可能要到2014年擴建完成後才可能收支平衡。

這樣的成績，讓擁有52%股權的香港政府大為不滿，要求迪士尼加強控制成本。

香港迪士尼自2005年開幕時充滿信心，規劃15年內，一年參觀人數要突破1000萬。而至去年底，總共接待1900萬名訪客，2009年度的入場人次雖然較前年增加10萬人次，但仍低於海洋公園的480萬人次。迪士尼已修訂目標，期待擴建完成後參觀人數能增至520萬至800萬。

香港迪士尼原本期待吸引陸客，但去年的訪客有41%是香港遊客，大陸客僅占36%，而國際旅客則為23%。

迪士尼透露，2008年虧損15.7億港元，去年已減少16%，減去26億港元的營運開支後，2009年度的營運虧損為7000萬港元，較2008年虧損的1.6億大減57%。華特迪士尼亞洲總裁安明智表示，去年有金融海嘯和新流感的挑戰，對旅遊業影響極大，樂園入場人次能夠逆勢成長已算不錯。

稽核見效 陸客滿意度八成五 聯合陳俍任 2010/1/20
專門接待陸客旅遊團與參訪團的特約導遊呂晏慈，在過去兩年內，接到至少十封的陸客感謝函，都是稱讚她深入淺出的解說與服務態度，她說：「如果不努力，陸客團的市場很快就會消失，永續經營要靠旅行社與導遊一起努力！」

獲得陸客團的讚譽，背後卻需要有更多的努力，「我花很多時間上研習課，從台灣近代史、原住民文化到台灣地質研究」呂晏慈說，她只要有時間就自己砸錢花時間進修，「你不知道旅客何時會提出問題，但能深入告訴旅客，他對台灣旅遊的印象立即改觀。」

對台灣本土知識下功夫，呂晏慈甚至連台灣電子產業的脈動、分布都一清二楚，她指很多大陸參訪團，就是對這些有興趣，要能跟他們侃侃而談，打開他們對台灣的神秘感，他們自然對台灣有感情與認同感「下次還會再來」。

「跑得比馬快、吃得比豬差是過去式！」旅遊業者指這些都是大家對陸客團來台玩的刻板印象，但在兩岸台旅會、海旅會攜手打擊不肖旅遊業者，及實施一連串跟監、稽核制度後，陸客團來台旅遊的滿意度已提升到八成五。

鳳凰旅行社總經理廖文澄說，開放路陸客團來台時，一趟行程長達十天，很多業者為了趕行程，旅客累得像跑馬拉松一樣，現在六天的行程是主流產品，導遊不用為了趕行程犧牲旅遊品質，旅客也不用急著把台灣之美一次看遍，反而更能享受深度的主題之旅。

廖文澄指出，包括美食之旅、泡湯之旅、原住民文化之旅、甚至婚紗之旅，這些以台灣特色主題包裝出的深度旅遊，漸漸被陸客接受，他們可以自在地只在這些主題特色的區域慢慢品味。

廖文澄強調，購物是過去陸客團來台的重點項目，現在回歸基本面，陸客回到以觀光為主、購物為輔的行程，業界也不再強調購物行程，台灣旅遊品質的口碑也逐漸打出來。

北市房市 去年買氣低迷 經濟梁任瑋 2010/1/20
台北市地政處19日公布去年12月台北市買賣移轉棟數為6,231棟，總計去年交易量年減0.8%至6.3萬棟，是近四年買氣最低的一年。

住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，北市房價節節升高，購屋門檻大幅提高，不少購屋族轉到北縣或其他區域，讓北市買氣愈顯寂寞。

台灣房屋總經理彭培業表示，建物買賣移轉棟數屬落後指標，是顯示一個月前的房市交易量。

台灣房屋去年12月營收較11月成長26%，預估今年1月北市買賣移轉棟數，有機會超越97年520總統就職時的高點7,218件，達到19個月新高。

徐佳馨分析，北市去年買賣交易受上半年經濟局勢不佳、買氣不振影響，6月以後才明顯突破。整體來說，去年下半年各月表現均優於上半年，但增幅不大。

去年房市熱門區段集中在市中心精華地段與內湖、南港地區，若觀察整年度表現，南港區是房市交易成長幅度最大的地區，去年買賣移轉棟數較2008年成長14.37% 。

信義房屋南港重陽店店長陳少綱指出，南港近年重大建設題材不斷，SARS後推出的預售案，已成為新成屋在市場流通，加上重劃區的環境，也吸引買方，包括重陽重劃區、經貿重劃區，區域內物件多屬五年內新成屋，客戶指名度高，例如重陽重劃區三房加上車位的新成屋，總價約2,000萬至2,500萬元，對於台北客具有吸引力，很多客戶從松山跨區到此購屋。
長假商機 娛樂概念股錢景俏 聯合鄒秀明 2010/1/18

史上最長的32天學生寒假即將來臨，加上年底也進入尾牙、農曆年採購旺季，衣食住行等娛樂概念股業績可期，除了觀光、百貨業外，氣候變化也變相帶動「宅經濟」商機，遊戲業廣被看好，還有相關的科技產品如藍光光碟機、液晶電視、遊戲機也都搭上這波假期娛樂潮。

今年寒假雖無消費券的商機加持，但隨景氣回春，業者對長假業績仍樂觀期待。六福 (2705)集團旗下六福村主題遊樂園，估計營收業績可望比去年成長約3成；劍湖山 (5701)也估計遊園人次將成長一成五至二成四，鳳凰 (5706)旅行社初估出國旅遊人數至少成長二成。

依據往年的經驗，遠百認為南部業績成長力道將遠超過北部，預估南部、東部分公司營收可望比去年增加三成，北部成長約一成，甚至反映景氣好轉、年終獎金增加，消費金額也會提高。

值得注意的是，今年由於歐美氣候不佳、全球流感疫情不明，又讓「宅經濟」抓到商機。遊戲業者相當看好今年寒假效應，加上農曆春節長達9天，玩家上網、玩遊戲時間增加，業者普遍認為第1季的營收、獲利表現可望優於去年同期，

目前包括橘子 (6180)、網龍 (3083)、宇峻 (3546)、大宇資訊(6111)、昱泉 (6169)及智冠 (5478)旗下的遊戲新幹線，都推出新遊戲準備搶攻大餅。

此外，根據歷史經驗，每逢長假，影音相關商品包括液晶電視、DVD 播放機及DVD影片租售業績都較平常明顯成長，順發 (6154)等3C量販通路表示，今年液晶電視機、藍光播放機依舊熱賣，主要是拜尾牙抽獎、產品降價等誘因所賜。法人表示，面板業者如友達 (2409)、奇美電 (3009)、華映 (2475)、以及藍光DVD播放器建興電（8008）等業者都可間接受惠。

中環 (2323)轉投資的亞藝影音也表示，通常年底、寒假期間，影音相關產品的銷售較平常成長約五成，預估2月營收可望順利創新高，連帶使租片商得利視 (6144)、壓片商鈺德 (3050)等受益。
來台觀光人數 日本遊客不再獨大 經濟黃仁謙 2010/1/18

台灣全力拚觀光，雖然面對金融風暴，但在陸客及港澳客力挺下，來台旅遊觀光客去年總計達到439.4萬人。台灣觀光旅遊市場也從以往的日本客獨大，轉變為日客、陸客及港澳觀光客三強鼎立。

因應港澳及陸客人數大量增加，國內旅館市場也出現變化，原本以日本觀光客為主的頂級商務旅館業者，開始轉型以陸客及港澳客為主的平價旅館。

民國97年7月18日，政府全面開放大陸觀光客來台，同年9月再開放離島小三通，讓陸客可透過小三通來台，開放陸客來台觀光第一年，就創32.9萬名陸客來台的佳績。

去年來台旅客人次達439萬多人，較97年成長14.30%，突破原定的410萬人次目標，也創下歷史新高。在主要客源市場中，雖然日本觀光客人數微幅下滑，但仍是最大客源國，去年來台約100.6萬人次

去年大陸及港澳則有倍數成長，大陸旅客達97.2萬人，較前年大增65萬多人；港澳旅客表現也很亮眼，去年已達71.8萬人，成為來台觀光的第三大客源市場。
台中加工出口區 光電產業聚落成形 經濟林政鋒 2010/1/18
加工出口台中園區已形成光電產業群聚效應，未來將進一步強化朝「科技加值」方向發展，除推動園區設施改善及廠房更新計畫外，更全力發展光學與電子產業群聚，樹立產業競爭優勢。

加工區管理處指出，目前台中園區屬光學與電子相關產業廠商計32家，占全區廠商家數65%；營業額占台中加工出口區總營業額比率88%，光學與電子產業聚落成型。

加工出口區管理處台中分處長許茂新表示，為讓業者利用群聚效益，以節省許多有形、無形交易成本，增加國際競爭力，正大力推動「台中加工出口區發展為光學與電子關聯產業中心」計畫，對內利用園區原有的光電產業基礎，整合吸收各公司協力廠商進駐，形成垂直供應鏈，以節省廠商運輸費用，降低存貨成本，提升營運競爭力。

對外招商策略上，協請光學與電子產業公會、協會等團體力量，請其協助推薦優良會員廠商進駐台中園區。

管理處指出，台中加工出口區光電產業有優良的製造實力，光學業中有知名的Canon台灣佳能公司、亞洲光學公司、保勝光學公司、佳凌公司，以及全台唯一製造光學玻璃毛胚的台灣小原公司等，上中下游相互合作，建構完整的光學產業鏈，在台灣光學產業上具舉足輕重的生產地位。

在電子業方面，有全球第一大手機面板供應商的勝華公司，上市櫃的光聯公司、菱生公司、安碁公司等，以及穩健成長的中小型電子業者計20餘家，產品內容涵括多元，除了電容器、石英震盪器等傳統電子產品外，LCD面板、LED、IC封測及數位應用等高科技電子產業更是蓬勃發展，前年還新增太陽能電池板產業，未來園區發展榮景可期。
LG獎勵團遊台 商機6,000萬 經濟張義宮 2010/1/16
南韓LG獎勵團720名大陸幸運消費者昨（15）日抵台，四天三夜的故宮、101大樓、太魯閣及日月潭行程，將帶進近6,000萬元商機。來台灣觀光的獎勵旅遊，已成LG在大陸行銷產品賣點。

LG是南韓大財團之一，拓展大陸市場有成，並打出購買LG家電及手機可抽獎來台觀光的活動，在2008年共邀請2,008位大陸的LG客戶以分批方式抵台。

LG這次再度招待720位大陸消費者免費遊台灣，台灣LG電子經理陳存性表示，的大陸LG獎勵團今年再度選定台灣為觀光景點，一方面是陸客對台灣有偏愛，二是2008年首度選定台灣的行程安排獲得肯定。以過去消費推估，在台灣花費不少於5,000萬至6,000萬元。

年關近了 吃喝玩樂概念股吃香 聯合陳曼儂 2010/1/14
台股昨天八大類股皆墨，但農曆新年與學生寒假即將到來，相關的吃喝玩樂題材個股反而相對抗跌，甚至漲停收紅。

遊戲業者在第1季都有強檔遊戲作品，昨日股價幾乎都收紅，一枝獨秀。智冠 （5478）與子公司網龍（3083）陸續有新作與改版片，橘子（6180）將以自製遊戲打遍國際，也很受注目；華義 （3086）剛公布全年營收5.95億元，年增6.51%，今年還會持續推出3到4款遊戲新品，昨日股價衝上漲停，收在22.85元。

寒假是旅遊旺季，尾牙和年菜更是挹注餐飲部門的業績，加上景氣逐漸復甦，營收逐月成長，今年年菜市場已經不走「低價路線」，預計今年還會有八到十家飯店會陸續開幕，觀光股近來相對抗跌，萬企去年12月營收2934.1萬元，年增率57.90%，已經連兩天漲停，昨日收在17.75元，是一年半來新高。

企業尾牙抽獎採購讓家電通路股近來荷包漸豐，全國電（6281）預計買氣會一直延燒到農曆年前；燦坤（2430）去年分割後效益明顯浮現，自結去年稅前盈餘12.93億元，換算每股稅前盈餘4.55元，預計元月受惠於農曆年及尾牙的採購效應，營收可望衝上28億元，昨日也收紅，漲0.8元、收在58元。

大賣場也是過年採購的選擇之一，加上中國大潤發加持，潤泰全（2915）大漲3元、收在59元，潤泰新（9945）也漲1元、收在43.9元。法人預計中國大潤發在香港IPO可望今年明朗化，以及中國經濟復甦激勵與新春假期消費需求加溫，營收可望持續走揚。
顏炳立：今年台灣房市精彩可期 聯合游智文 2010/1/13
雖然截至目前陸資來台投資不動產仍是寥寥可數，但現況顯示，第一線仲介業者多樂觀以待。倫敦股票上市公司第一太平戴維斯決定結合北京、台北分公司成立物業管理公司，就是看好陸資來台所帶來的可觀商機。

戴德梁行今天上午進行2010年商辦市場報告，總經理顏炳立也表示，陸資其實已在進場，但多以個人名義，如果政策更明確開放，動作就會更明顯。他以「台灣房地產元年」，形容2010年台灣房地產趨勢，認為今年在包括陸資、台商資金在內的資金潮下，精彩可期。

除了第一太平戴維斯外，仲量聯行其實也早在去年就已積極展開類似第一太平戴維斯的布局，透過兩岸分公司的合作，積極爭取可能成交的客戶，雖然目前仍未見到具體成果，但看好後勢商機，由此可見。

目前業者看法主要差異，是陸資來台時間，有的認為今年第三季即可看到，但有的則預估還要再一到兩年的發酵時間。信義房屋總經薛健認為真正要全面發酵，擴及一般住宅也受惠，可能要三年時間。

不過一般相信，只要有第一批陸資真正進來，不管規模如何，在社會高度關注下，都會產生極大的放大效應，讓市場掀起另一波投資熱潮。
搭橋！北京最大物業進軍台灣 聯合游智文 2010/1/13

兩岸簽訂ECFA後，陸資來台效應可望擴大，房仲物業公司也要來台分一杯羹。英商第一太平戴維斯，決定結合北京、台北分公司在台成立公寓大廈管理維護公司，未來中國大陸金融行業或其他公司來台找商辦或商務住處，搶進陸資來台的房屋仲介服務商機。 本報資料照

看好兩岸簽訂ECFA後，陸資來台效應可望擴大，英商第一太平戴維斯決定結合北京、台北分公司在台成立公寓大廈管理維護公司。第一太平台戴維斯台北分公司總經理朱幸兒表示，新的物業管理公司定位為「搭橋」角色，將專攻為陸資物色商辦、豪宅等不動產投資物件，並代為經營管理。

朱幸兒表示，北京的第一太平戴維斯是北京目前最大的物業管理公司，市占率達40%，包括北京知名豪宅「磐古大觀」、北京最高的銀泰大樓等高檔物業，都由其管理。

朱幸兒表示，第一太平戴維斯決定結合兩地公司，主要是自兩岸簽訂MOU之後，北京分公司接獲許多企業主、投資人主動探詢台灣不動產，並希望透過該公司代為仲介及管理。第一太平戴維斯認為ECFA簽訂後，陸資來台可期，在媒介兩地物件、業者合作及物業管理上有相當商機，因此決定由北京及台此合作成立物管公司。

包括第一太平戴維斯第中國區首席執行長Randall Hall、北京分公司董事長鄒錦標以及第一太平戴維斯北京盤古大觀分公司總經理蕭惠君今天都來台出席物管公司成立大會。該物管公司今天下午並將和國內將捷建設簽約，代為管理位於北市松江路的將捷巴菲特大樓。

朱幸兒表示，這個月16日MOU正式生效後，繼大陸航空公司之後，大陸金融業也會開始陸續進駐台灣；預計今年第三季後陸資來台會更為明顯，但初期會以租用商辦為主，接下來商辦及豪宅也會是陸資鎖定對象。

第一太平戴維斯

1.隸屬英國倫敦上市國際地產顧問集團Savills。

2.Savills集團在5大洲22個國家擁有超過150間分公司，14000名員工。

3.管理超過5億平方公尺的物業。

4.主要市場包括澳大利亞、中國大陸、南韓、中國澳門、日本、新加坡、中國香港等。

5.是北京最大物業管理公司，在北京市占率逾40%，管理豪宅有北京「磐古大觀」、北京最高樓銀泰大樓。
創新高 北市店面均價95萬 聯合游智文 2010/1/13
去年交易量增幅兩成

低利率、資金流加上陸客潮，北市店面市場去年表現亮麗，房仲業最新統計，北市去年交易量增幅達兩成，每坪平均成交價站上95萬元，創歷史新高；各行政區大安區1坪137.8萬元最高，中正、萬華、土林平均每坪成交價也都破百萬元。

永慶店面事業部經理李元鳳表示，全台零售業營業額年增率從去年7月開始，已連升5個月，農曆年前零售旺季可望持續再加溫，加上民眾消費信心大增、及陸客人潮再度湧現，研判今年上半年店面市場可望延續熱潮再度開出紅盤。

中正區漲幅近3成最多

永慶房屋今天發布大台北店面市場年度市況，台北市呈現「價量齊揚」，台北縣則為「價平量增」，交易增幅約15%，平均成交價則微幅下修1.3%，來到每坪54.3萬元。

觀察2009年台北市各行政區的店面市場，去年交易最活絡的是信義區，成交量大增6成，另大安區及中正區也有5成以上成長。價格方面則以中正區漲幅近3成最多，其次為南港27%，大安區也有16%漲幅。

大安區1坪137萬最高

大安區因擁有最多高總價店面的忠孝SOGO、敦南商圈，店面平均行情最高，達到每坪137.8萬元。中正區則因台北站前、公館、師大雙夜市，平均交易價也達127.7萬元。

台北縣部份則以板橋市店面的成交價及成長量穩居雙冠，年均價每坪67.5萬為北縣最高，雖較去年略跌，但交易量則較前年擴增近3成；店面漲幅最多則是新莊市的14%，每坪均價52.8萬。
美鋁上季獲利 難看 經濟編譯范振光 2010/1/13
美國最大的鋁生產商美國鋁業 (Alcoa)11日發布去年第四季財報，揭開美股財報周，儘管美鋁上季的虧損已比一年前同季縮小，但表現仍不如預期。

美元貶值加上能源費用上升，導致美鋁2009年第四季淨虧損2.77億美元，等於每股虧28美分，表現不如分析師預期，但已比2008年第四季大虧的12億美元改善。第四季營收下降4.5%到54.3億美元。

第四季鋁成品價格上升9%，對美鋁有利，但能源價格上漲，加上美元貶值增加海外業務成本，抵銷鋁價上升的利益。另外，美鋁第四季為暫時關廠、重整付出2.75億美元，因此回到虧損窘境。扣除一次性費用，美鋁每股獲利1美分。

隨著全球受到金融風暴衝擊，美鋁前幾季陷入虧損，靠著裁員等節流措施，去年第三季好不容易擠出每股4美分的獲利，不料第四季又賠錢。2008年中到2009年底，美鋁共裁撤2.15萬個工作。

2009全年而言，美鋁淨虧11.5億美元，等於每股虧1.23美元，比2008年的賠7,400萬美元、每股虧損10美分惡化。去年營收總額為184億美元，遠低於前年的269億美元。


IMR族群 台股新浪潮 經濟李立達、王皓正 2010/1/13

IMR（In Molding Roller）模內漾印是一種用於大規模製造的塑膠件外部裝飾的加工技術，優點是生產出來的塑膠件外觀漂亮，可以有多種顏色、多種花紋，較噴漆工藝的外殼耐磨，亮度更高。

IMR在手機、NB外殼上的應用相當多。據了解，日本寫真是全球最大IMR廠，市占率高達九成，惟去年金融海嘯，一度引發NB產出不足，台灣廠商趁此機會紛紛搶進，以較低價格瓜分日本寫真市場。

目前國內包括精元（2387）、岱稜（3303）、巨騰（9136）等陸續切入IMR市場，森田印刷（8410）是國內老牌IMR廠商，去年11月才掛牌興櫃，目前股價高達130元。

寒假到 智冠網龍營運high 經濟王皓正 2010/1/12
智冠（5478）集團董事長王俊博表示，時序邁入寒假與農曆春節旺季，智冠與網龍（3083）的1、2月營收將開始向上攀高，配合網龍旗下的3D自製遊戲大作「中華英雄」，3月將在中國大陸上市，智冠與網龍屆時將同步展現營運爆發力。


遊戲族群在旺季、新遊戲上市、海外收成等三重題材加持下，近期股價強勢。由龍頭廠－智冠與網龍帶領寒假概念股向前衝，兩家公司今年獲利將攀向另一高峰，預估將再增逾一個股本與半個股本。

法人預估，網龍每股稅後純益（EPS）將由2009年的14.53元，攀高至2010年的25.1元，成長率超過七成，智冠EPS也將從去年的9.18元成長到13.94元，大幅成長五成以上。

王俊博指出，進入年初的旺季後，智冠集團的線上遊戲平台，平均約有50至80萬人同時上線，預估智冠與網龍的1、2 月營收可望繳出不錯的成績單。

另外，網龍於去年首季授權給中國遊戲大廠－盛大的遊戲「吞食天地2」，已在大陸開始公測，授權金尾款同步入帳，在該款遊戲商業化營運後，網龍也可依營收拆帳分紅。

至於網龍去年底以人民幣1億元天價授權給「搜狐」的「中華英雄」，王俊博說，預定3月正式在當地市場推出，在「搜狐」豐富經驗及集中行銷資源下，「中華英雄」值得期待，網龍與智冠屆時也將展現「爆發力」。

王俊博說，大陸的遊戲市場是台灣的八倍，由於大陸本土自製遊戲的產能與品質，尚未達到市場需求，提供台灣自製遊戲廠授權至大陸龐大商機。

王俊博表示，今年智冠集團預計推出「倍數（Double）」的自製新遊戲，網龍約有四至五套，智冠另一家轉投資公司智樂堂，也計劃推出三套自製作品。

法人預估，單單是2010年的大陸遊戲授權金及營收拆帳收入，對網龍的獲利貢獻就將超過10億元，約網龍目前股本的1.25倍，可望大幅挹注網龍的獲利，由於網龍是智冠的子公司，智冠也將同步受惠。

此外，智冠的子公司掛牌計畫，也正如火如荼進行，旗下轉股資的遊戲新幹線，已敲定永豐金為主辦輔導券商，可望於今年中旬，率先於國內興櫃掛牌交易，隨後再轉上櫃。王俊博說「，一切都按照計劃進行中。」

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